Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Logos

Пользователь
  • Постов

    1 074
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3
  • Отзывы

    100%

Сообщения, опубликованные Logos

  1. Начался первый этап борьбы с лишним весом.Поскольку броня дверей не несла какой либо практической цели было решенно от нее избавиться и установить обычные опускающиеся стекла.В будущем планируем удалить броню и бронестекла со всех четырех дверей.Броня оказалась на редкость качественная.Чтобы пропилить окно 15 на 15 сантиметров уходит порядка 6 кругов.Стекло пассажирской двери настолько тяжеое что его снимали вдвоем.

     

    1dfdc7cs-480.jpg

    47fdc7cs-960.jpg

    5g3c7cs-960.jpg

    4c03c7cs-960.jpg

    9a03c7cs-960.jpg

    fe03c7cs-960.jpg

  2. всё таки решили избавиться от брони в дверях?

    и чего акумы такие грязные? не делали изоляцию между салоном и доп нишей под акумы?

     

    практического толку от этой брони нет.Только нехилый лишний вес

  3. Как известно мы решили сменить усилители на сабвуферы.Поскольку они несоизмеримо слабее сабвуферного звена.

    Выбор пал на новых монстров от Pride Car .Это 95 сантиметровые монстры весом под 30 кило каждый.

    Мы используем 18 вольтовую версию с мощностью 14000 Ватт на 1 ом.

    Итого 56 кило басухи.Лето обещает быть веселым.

    1ed7bbcs-960.jpg

    3ed7bbcs-960.jpg

    59d7bbcs-960.jpg

    5d7bbcs-960.jpg

    fbd7bbcs-960.jpg

    Решил сфоткать дома один усь.Чтоб было понятно насколько это монументальная вещь.Вес под 30 кило.Размером чуть меньше метра.2 моста таких исполинов заставят город содрогнуться.Самая сложная проблема как же впихнуть этих монстров.Он не такой широкий как одноклассники но довольно длинный и тяжелый.

    2e4afbcs-480.jpg

    594afbcs-480.jpg

    9d4afbcs-480.jpg

    c74afbcs-480.jpg

    accafbcs-480.jpg

    6ecafbcs-480.jpg

    c3cafbcs-960.jpg

    2afbcs-960.jpg

    b72afbcs-480.jpg

    64aafbcs-480.jpg

  4. Дело тронулось.Сняли все 18 аккумуляторов XS d-1600.замерили нагрузочной вилкой.Все аккумуляторы в порядке нагрузку держат.В ближайших планах переделать всю проводку которая идет на регуляторы напряжения.Уж больно она там некачественная хоть и американская.Переделать всю коммутацию генератором и обкатать их с новой схемой в полевых условиях.

    9e86ddcs-960.jpg

    1186ddcs-960.jpg

    e986ddcs-960.jpg

    5586ddcs-960.jpg

    6186ddcs-960.jpg

  5. 12.12.2014 у меня родился сын.Это третий ребенок в семье и единственный наследник.Были мысли забросить Tahoe.Сейчас же пока решается вопрос с усилителями решили что проет пока будет жить.А там посмотрим на обстановку.

    Посему наипервейшим делом является доработка системы питания и механики генераторов.

    Дело пошло.

    Первым делом необходимо демонтировать все аккумуляторы.Попутно начали разбирать двери и готовить их к демонтажу бронелистов и бронестекол.

    fbcc5dcs-960.jpg

    bdcc5dcs-960.jpg

    f3cc5dcs-960.jpg

    71cc5dcs-960.jpg

    b0cc5dcs-960.jpg

    e82c5dcs-960.jpg

    dc2c5dcs-960.jpg

    5ccc5dcs-960.jpg

    a1cc5dcs-960.jpg

    572c5dcs-960.jpg

  6. Надо избавлятся от этих ручек. Я терпеть не могу эти приводы

    А по делу так надо открывать капот ну или затаскивать в тепло и акб оживет немного для открытия замков

     

    Его в тепло никак не затащить.Автомат на эвакуатор не затянешь.В татарстанет нет ни одного эвакуатора который может погрузить 5.5 тонны.Тут до лета в принципе фигня осталась.Может подождать):yahoo:

  7. Интересная задачка образовалась у меня на днях.Наверно забыл что нибудь выключить в итоге сел аккумулятор.И стою я сейчас у разбитого бронированного корыта и думаю как же открыть броневик без ручек у которого двери открываются только с электропривода.

    А тут еще как назло снег шел последние 2 дня его до кучи еще и завалило.

    eLouGt8nJg0.jpg

  8. У нас 16-ти вольтовые аккумы и 18 вольт на борту.Мы используем двойное питание.2 группы генераторов 1 на авто н 14 вольт и 5 на 18 вольт на музыку.И связанную только по массе систеу питания на 18 вольт только на музло.Геммора очень много.

×
×
  • Создать...