cyberlord

совершенно верно 2омные

А как насчет того что усь в мост и все подключение через кросы? Я тут просто поглядел нагружают данный комплект kicxом 49ым.

а порезать как?

параллельно 1 ом получается ведь? Вообщем есть 2 варианта: 1)либо поканалку мутить но тут мощность на миды при импендансе 20м 125вт пойдет. Как в этом случае все порезать?миды и твиттеры 2)тупо в мост и через кросс не многовато ли будет для них?Сколько на них можно пустить Вт. Как в этом случае быть что на кросе выставить. 0 -6дб -9дб Как лучше будет? Двеь само-собой будет качественно сделана.

хех ну чтоб пищалки поканально намутить, нужно я так понимаю еще один усил. да и голова пока что не процесорная,в планах голову на процессорную поменять. Если через кросы подключать,усил в мостовом.Пищалки не подохнут? Как в таком случае ставить Tweeter Attenuation: 0, -6, -9 dB? Вот параметры: 6-1/2" XXX Series 2-Way Car Component System Power Handling: Peak: 600 watts per set / 300 watts each side RMS: 300 watts per set / 150 watts each side Foamed-Core Poly-Aluminum cone material Sanoprene speaker surround 1" Silk dome tweeter FEA optimized motor structure 2" single 4-layer high-temperature voice coils High linearity Nomex spider design Designed for extreme excursion for high bass output Screw set terminals for a solid connection 2 ohms impedance Die-cast Aluminum basket for reduced noise cancellation Powerful Neodymium magnet on both the bass driver and the tweeter Includes twisted pair speaker wire with a thick braided jacket 12 dB/Octave crossover network Tweeter attenuation control External Crossover Adjustments: Tweeter Attenuation: 0, -6, -9 dB Woofer Frequency: 2,800 Hz, 3,200Hz, and 3,600 Hz Top-mount depth: 3-1/4" Woofer mounting diameter: 5-7/8" Tweeter mounting diameter: 2-1/8" Authorized Internet Dealer 1-year Manufacturer's warranty RMS вроде бы стоит 150Вт на импендансе 20ма или все же можно поболее на них пускать? Заранее благодарю за ответы,не очень то охото было поломать данный комплект,все таки не дешево стоит)

Добрый день заказал данный комплект,имеется усил dls-ma-41 хватит ли его?как насчет мостового включение-как тут с качеством звука при таком включении?Или все же менять усил на что то поинтереснее?

вообщем слушал короб из 2го поста,тот что на 39Гц бас запаздывает,давление нефиговое такое,потом переделал из него в зя на 68л чистыми бас запаздывать перестал,стал помягче,но давление конкретно упало,для машины поидее хватает,а чтоб багажник открыть потанцевать уже не то что с фи.Думаю пока с зя поезжу фронт нужно сделать нормальный,а потом уже подумаю.

так какой оптимальный объем зя для са-15?

неочень то понятно как можно сделать небольшой объем с настройкой 30Гц,у меня короб как из 2 поста,максимум что там можно сделать 37Гц

так что же лучше играть будет-фи настроенный на 39Гц или же зя?Если зя сколько литров для него,объем багажника важен,динамик 2+2ОМ уже есть надо определиться,усь заказал каденс феникс

все во всем сам разобрался)другой вопрос возник сколько должно оставаться минимум см от порта до крайней стенки?

может все таки зя сделать или резать 3 см?добавлять синтепон,что с портом делать?)помогите пожалуйста!)

если не подрезать тот размер что 620мм до 590 то короб занимает весь багажник,я его хотел по другому кое как расположить не по горизонтали,а по вертикали,так лишь пол багажника занимает)убедительно прошу сострапать из этого что то более менее настройка была,туда как понимаю синтепон можно засунуть для увеличения объема и как вообще рассчитать сколько синтепон литров прибавляет?)

спасибо Dyxx мне собрали 1 короб http://www.bassclub.ru/forum/showpost.php?p=422620&postcount=2 не влез размер вместе с толщиной фанеры получился 655мм так что 620 надо подрезать где то на 30мм что в этом случае можно сделать с портом?на сколько мм порт увеличить чтоб получилась более менее настройка?

фанера 18мм,частоту незнаю как лучше вообщем)-слушаю дабстеп,драм,клубняк,все подряд поидее,