maxsimuskg

Из года в год одно и тоже...(

Напиши длину кабеля , потребляемый ток твоего усилителя (ампераж), минимальное напряжение бортовой сети (до клипа усей) и я тебе точно скажу, что там по твоим "просадкам" на кабеле получается. P\S "чудес на свете не бывает", практически все поддается объяснению законами физики и т.д

Все равно не хватит по времени по твоему ТЗ. Маленький совет начни с изучения технических характеристик указанных выше акб. Они не дешевые будут на такую емкость ,поэтому к вопросу покупки нужно подходить изучив их нюансы.

Не менее 150+150А. Информации мало.

Я бы начал с проверки динамиков.Визуальный осмотр в большинстве случаев выявляет дефекты. Если ничего подозрительного не увидел то для начала попробуй подключить один, проверь работу усилителя на 4ом, если все ок, тогда на 2 ом. Понаблюдай за усилителем.Такую же процедуру проделать со вторым динамиком. Естественно это один из множества вариантов т.е все индивидуально.

Побюджетнее - AGM плита к усилителю поближе. Новая или б.у определит твой бюджет.

Информации мало о твоей системе в авто . Мое мнение, с маломощной системой сборка из таких акб работать будет. Перемычки делай между акб как можно короче , с сечением не менее 6мм2. P/S особого прихода по питанию не жди.

Хороший акб будет держать и 200А , другое дело а нужно ли нам так быстро разряжать акб ...

Насчет измерений вилкой. Для акб емкостью до 100Ач, нужна вилка на 100Ампер, свыше потребуется на 200А. При измерениях (обычно время замера 5 сек) нагрузочной вилкой эдс акб, снижается до значения: а) для кислоты- 10,5..10,7В б) для агм- 11..11,5В и дальше по хорошему не должно снижаться.Если напряжение продолжает быстро снижаться, акб считается не удовлетворительного состояния (либо он не заряжен). Проще говоря акб не "держит ток нагрузки" .

Как вариант нагрузи акб лампой накаливания, разряди до 11В. После поставь на зарядку до полного заряда, прям чтобы зарядный ток спал до нуля. Возможно потребуется повторить цикл разряд/заряд несколько раз. После цикловки нагрузить нагрузочной вилкой и подержать не менее 5 секунд.

Николай, присоединяюсь к поздравлениям! Увы, поздно увидел...

Продавцы конечно разные бывают, но дополнительную упаковку (свою или от ТК) по хорошему должны озвучить перед клиентом. АКБ ведь это не дрова! Все свои отправления дополнительно упаковываю либо пенопластом, либо упаковочной пленкой даже если продавец не просит этого. Потому что мне так спокойнее. Изготовление жесткой обрешетки от ТК всегда обговариваю (рекомендую) покупателю, если он считает нужным заказать ее, то заказываю. P/S твоя ошибка в том что принял от транспортной поврежденный акб...

Проходили такую пакость ... Очень похожи симптомы на обрыв одной или несколько контактных точек соединяющие выводы либо между банками, либо на клеммы акб. Увы только "трипонация корпуса" даст точный диагноз по этому акб. Причины в основном связаны с сильной тряской при транспортировке ( без должной упаковки) или его тупо "роняли об землю"...

Поздравляю! Живите дружно и счастливо!

Присоединяюсь к поздравлениям. Всех благ!

Я бы сделал так: Переместил счетчик и вводной автомат на верхнюю "дин рейку", ввод -фазу завел сразу на автомат. С вводного автомата фаза (нужного сечения) пошла на вход счетчика. С выхода счетчика фаза одним проводом (нужного сечения) до ближайшего автомата под верхний контакт автомата. А с него уже через изолированную медную шинку по другим автоматам. С нижней части автоматов подключаешь потребителей . С фазой разобрались .Теперь Ноль и "земля" (обычно объединены в одном проводе) его сразу на вход счетчика без коммутации т.е напрямую. С выхода счетчика (по желанию) делаешь разделение по двум шинкам нуля и земляного на пятипроводку (схема TN-C-S) и далее их уже нигде не объединяешь вместе.Если есть свой земляной контур то сразу делаешь схему TN-S. Схема простая, надеюсь понятно написал. Было дело... своими силами, в своем доме подключал трехфазную сеть, вот там была схема...

С днем рождения!

Продаю б/у AGM Narada 170. 2014 год, состояние вери гуд. В покое 13 Вольт. Под вилкой (200А) не проседают ниже 11 Вольт. Цена 5000р. шт. Отправлю ТК ЖэлДор, ПЭК, Дел.линии,Энергия,Кит. Доставка до терминала 300р. Хорошую упаковку вашего заказа и быструю отправку до терминала ТК (в течении суток после оплаты) гарантирую без всяких отговорок. P/S по желанию клиента могу предоставить видео состояния акб.

Стекловолокно сепаратора содержит обездвиженную серную кислоту. В твоем случаи скорее всего были перегревы акб, при которых акб еще интенсивно отдавал энергию. Структура сепаратора "испарилась" (не знаю какое правильное слово для этого процесса употребить ) через вент. клапана. Увы для таких акб губительна высокая температура.::focus:: P/S Баварцы по этой и т.д причинам ставят акб в багажниках своих авто уже с завода.

Поздравляю! Всех благ и реализации задуманных проектов!

пусковой...

Вариантов много , тут как говорится на "вкус и цвет все фломастеры разные" У меня такая тыц или тыц Первая будет получше в плане съема информации и т.д

Эх... А вилка то нагрузочная есть на 100А? Сделай для начала замер (после суток простоя) как снимешь акб с ЗУ. Ниже 11 Вольт не должен уходить при таком токе. Максимум не ниже 10,7В, если напряжение будет меньше и будет продолжать падать, то акб в утиль .

"Пищи" больше не будет ...

"Здрасти приехали", что опять то не устраивает ?