pobeda

Блин фигово, я хотел так же как у меня и было в прошлом году

Она у меня уже на таких сликах, как на картинке, хочу капот от старой машины и спойлер выкинуть, заварить катафот на багажнике, заварить дыры от спойлера

Далеко на сильном занижении не уехать ((( сток скучен(((

Не долго меня не было :biggrin:

Предыдущий проект Niagara закрыт, но закрыт т.к. авто устало и ему пора на гражданскую пенсию)) Куплена новая 2115, запил буду делать в амт седан и транк дбдрага, как понятно из названия)))) Теперь все заново, руки чешутся. Подскажите что сделать по стилю авто? Сток скучен. Состав: Гу - кенвуд какой то с процем, едет. Сабы - sq 415 в фарше фаршерованном) Усь- aq20 Питание Стингер 1500+2150(маловато его) Гена - мехман 320а P.S. я все еще открыт к спонсорству)))

распродажа остатков!

написал в лс

Сегодня все прикину

Ребята, может про спонсирует шумкой седан?))на финалах стабильно бываю и в тройке лидеров

Нет не у кого что ли?

fg

Ты еще юмор где то увидел? Вас таких хейтеров во всех делах много, если прайды сказали мол дааа все у нас хреново, мир бы перевернулся)) П.С. собака лает, караван идёт))

Молчит= нет поста. Ну да отверткой не корректно мерить, но что оказалось ночью под рукой тем и мерил

Ты если сам то не разбираешься нихрена в клеях то помалкивал бы, ну ладно ты не знаешь этого, тогда мог бы хоть по цвету сравнить, но этого тебе было не нужно. Джетриндос))

куплю

На цианоакрилат собраны все динамики всех линеек, колпаки снимать на прайдах это ппц геморой

Не совсем)))

Ап

Сейчас я ездею на килне жены в которой есть блины и фронт из 16 пионов)) и все)

Проект NiaGarA закрыт, авто уехала готовиться к покраске на продажу, всю музыку снимаю. Спасибо большое тем кто помогал на этапах, кто не бросал когда были трудности. Отдельное спасибо Тим DD Россия, моей жене за поддержку, Коле термиту и его команде, Антону Токманцеву и его команде. Спасибо соперникам что вы были, если бы не вы, не было бы резов, не было бы эмоций, плохие уже забылись, а вспоминать финалы буду всю жизнь! Спасибо АМТ за хорошие этапы! А начиналось все с этапа в РБР в Саратове где умер первый саб по глупости, а затем более серьезные выступления на АМТ, где помню подошел к Антону Токманцеву спросить сколько рез у чуваков в моей классе, а он отмахнулся мол че ты вообще приперся на своем седане сюда, меньше 150 мог бы и не привозить)))(тогда седаны не были отдельным классом и бились в классе любитель-2), но в итоге я занял 1 место с резом 148,77, сто принесло дикую радость, ведь до самого награждения не знал своего места)))) А закончилось в Екатеринбурге, на финале, класс седан с резом 157,16 и бронзой. Чем больше этапов, тем меньше радости приносит следующий и все это уже не такое необычное, как было с начала. Для меня машина уже стала как друг, я не меняю их часто и как то прирос к ней, на компе куча фоток от того какой была и как становилась проектом спль, жалко ее)))) P.S. никому машинка подготовленная не нужна?

Предлагайте

Просмотров чего?

А я куплю ВАЗ 2115

Его делали, не пошло

Из некомпетентности я пока только это слово вижу)))) но факт остается фактом, каркас прайда, у младших линеек сразу приходит в негодность