Dieselpower

Дык, автор, а чего можно хотеть втупую прилагая длинный список усилителей, но не прилагая таких составляющих, как ГУ, авто.. Это же тоже влияет на звук. Из своего опыта скажу так: отсеивайте заведомый шлак, ибо он не даст динамику себя реализовать. Оставляю из вашего списка наиболее достойные варианты. Ppi s580.2 - 6000р Rockford Fosgate 501bd за 6500 Soundstream Di475.1. 6500 Clarion hx7110 за 8 и не торгуется...

Надо понимать, что стенки ящика относительно подвижны и тоже излучают звук.

Нет блин.. 1 катушка мотается на 1/2 высоты, далее - вторая

Дык, это дело субъективное. При настройке 35-40Гц для 90% слушателей басс может показаться глубоким. Потом, цифрами нужно уметь пользоваться. Например, на моем коробе настройка 38 (ну такая получилась, чтобы не выделываться с фазиком), а звучит вполне благородно. Есть и глубина баса, и атака. И как-то сдвигать настройку вниз особого желания нету. Изменится гармонический ряд, изменится и характер звучания. И вполне возможно, вместо глубокого баса мы получим снижение отдачи и усиление гудения. Это практика, без нее никуда.

Выше уже присоветовали экспо. Это действительно лучше. Я себе сделал гибрид классической щели и экспо. Сечение фазика к середине уменьшается, а по краям оно максимально. Сделал сужение в 2 раза. Пока доволен. Но там и мощность не заоблачная. Просто баса добавить. Зато артикуляция на высоте и нету выраженной гудежки. Скорость так же на зависть ЗЯ.

Вот тут калькулятор http://www.aie.sp.ru/Calculator_faz.html забивайте туда параметры ящика и фазика. Результаты рассчетов сами все скажут.

А лампочку зажечь?

Любая магнитола - "балалайка" Усь - "плита", "стиральная доска" Активный сабвуфер в круглом корпусе - "бочка" Сабвуферный динамик - "бубен" и тд. В каждом городе слэнг может отличаться, ибо на слэнг стандартов не существует.

Задержки позволяют локализовывать саб спереди от себя. Попробуйте передние динамики задержать примерно на 2 метра относительно саба. Более конкретное значение зависит от типа кузова и как расположен саб.

Вся проблема в том, что в районе сидения (середина салона) и там, где датчик ставится, звуковое давление разное.

fuck off ВК! Не понимаю, зачем поднимать шум здесь и тащить всех в контакт? Провести конкурс на форуме слабо?

Можно. Только очень много времени займет.

Есть еще способ добавить длины фазику, если до стенки остался примерно 1 диаметр: К этой стенке прикрепить другую трубу большего диаметра, чтобы получилась труба в трубе. Длина увеличится, объем ящика уменьшится. Настройка конечно немного уплывет, но не критично. Для трубы 100мм можно взять наружную трубу с внутренним диаметром 140мм. так сохранится равенство площадей поперечного сечения воздуховода.

Все равно это очень много. Современные сабы проектируются под небольшие ящики. В большом коробе ему от слегка неуютно, до полной потери контроля.

Уменьшайте объем ящика Тем более, при такой связке

при определенном наборе параметров TS смогут и лучше см выше

можно ж фазик прилепить

Соотношение сторон ящика тоже влияет на звук. Пробуйте, все в ваших руках. Надо бы еще размять динамики.

Нет.

Ход берется во внимание, когда размеры фазика определяют. При оформлении ЗЯ ход не имеет никакого значения.

Нашел вот такие параметры TS Fs (собственная резонансная частота) – 73 Гц Vas (эквивалентный объем) – 11,0 л Qms (механическая добротность) – 4,99 Qes (электрическая добротность) – 0,46 Qts (полная добротность) – 0,42 Mms (эффективная масса подвижной системы) – 27 г BL (коэффициент электромеханической связи) – 13,1 Тл м Re (сопротивление звуковой катушки постоянному току) – 6,2 Ом dBspl (опорная чувствительность, 1м, 1Вт) – 91,8 дБ Взято отсюда https://www.drive2.ru/c/3222535/ Искренне не понимаю, зачем делать ящик, объемом больше Vas? Ну сделайте 1/3 от Vas, параметр Qts=0,42 взрастет до 0,84, что уже хорошо. Или 1/2 от Vas, при этом Qts и Fs вырастут в 1,7 раза. То, что Fs достаточно высокая, с одной стороны не очень хорошо, но даже если делать ящик 12 литров (почти Vas), она возрастет в 1,4 раза и все равно будет чуть более 100 Гц. Вы просто попробуйте, в этом ничего такого нет. По крайней мере, уменьшив объем с помощью пакетов с песком, будет возможность вернуть его обратно.

Дык, надо проверять исправность соединения оплетки на RCA разъемах с нулевой шиной внутри усилителя. Чудес-то не бывает.. Если отсоединить линейник от уся или от майфуна писк пропадает?

Иван Демков, Уменьшайте объем ящика любыми удобными средствами: пенопластом, пакетиками с песком и тд. Мало того, что в меньшем объеме динамики смогут переварить еще больше мощности, так изменится ачх, выровняется общая добротность, звук станет значительно лучше. 13л это даже для 10" многовато.

Может и сможет. Эти вопросы надо решать с ним. Там в комментах эл. адрес есть Fed.zuz@yandex.ru Возможно, ему понадобится образец, но я не могу за него говорить. Свяжитесь с ним и все узнаете.