Dieselpower

33 это не для музыки и не для инфраниза. Тут важна не только частота настройки, но и достаточное демпфирование подвижной системы динамика. Иначе получится так, что при небольшой мощности дин будет выходить на предельный Хмах, а звука не будет.

Тогда остается пробовать делать ящик под 75-ю трубу с настройкой 18-25Гц и ставить в угол комнаты. Объем 30л чистыми, труба 75мм длиной 665мм дают настройку 25Гц.

Здесь нет никаких проблем. Работать будет как задумано производителем.

Обычно, мягкая центровочная шайба превращает автосаб, с не тяжелым диффузором (который весит не за 300 грамм), в домашний. В вашем случае, это вполне реально. Усилители же не подразделяются на домашние и автомобильные. Разница только в режимах работы и характеристиках питающей сети. Чтобы использовать автоусилитель дома, достаточно достаточно мощного блока питания от сети 220 с выходом 12-14 Вольт.

Автосабы дома гудят как потерпевшие. Не знаю, кому так нравится и кто там пытается настройку пониже вмантулить (видимо не просто так), но сколько я перепробовал автосабов дома, выяснил одну и ту же закономерность: верх диапазона прёт, а низ задушен. Почти всегда. В половине случаев, за пределами комнаты низ есть, а в комнате нет. Не, конечно бывают исключения, например с кривыми усилителями, но это иногда.

Без разницы, что брать. Ушам нужно отвыкнуть от характерного звука эстрады с огромным количеством призвуков. Это может занять много времени. Хороший звук можно и недорого построить, если немного с электроникой дружиш и готов на определенные действия.

Не пойдет он для желаемой цели.

Я хотел лиш донести, что объем короба от сопротивления динамика не зависит.

А какая связь между типом АО и сопротивлением динамика?

3 пары принесут много головной боли, если сопротивление катушек менее 6 Ом у каждого динамика

Здесь информация по рассчетам http://www.aie.sp.ru/Calculator_faz.html

А как вы это выяснили?

Не нужен он там. Нада зарядить имеющийся, привести в порядок генератор, сделать силовую проводку проводом соответствующего сечения. На китайские 2000ват, да еще и на музыке, вполне хватит провода 4Га и минуса с кузова.

Или установлены были кое-как

зато для звука очень большое преимущество:hi:

117 очень своеобразный аппарат. Настоящее качество он выдает только на CD. Если реально рассматривается флешка в качестве носителя и звук с нее устраивает, то можно смело приобретать другой понравившийся Алпайн. Разница в звуке будет, но не критичная.

Мидбасы установлены. Правдо не в ящик, а просто на дверь. Вроде по памяти места за динамиками было значительно больше. А может просто размеры обратной стороны динамика получились не маленькими. Теперь уже буду юзать динамики как есть, а над ЗЯ все-таки подумаю. В этих дверях под столь неслабые габариты акустики это будет очень не просто. Акустическая проводка сделана проводом ПВС 2х2.5, очищенного от белого слоя изоляции и свитого в витую пару. Фото пока нету, тк не брал фотоаппарат и даже не планировал заниматься машиной. Что же получилось? Получился средний результат с одной поправкой. Большое дело сделала ШВИ дверей, которую я делал под штатные динамики (возможно причина такого звучания в некоторой степени обусловлена такой подготовкой дверей). В целом, чуйка получилась низкая, отдача с очень большой натяжкой может характеризоваться как достаточная. Зато звучание определенно порадовало: есть и глубина, и разборчивость, и скорость (это при весе подвижки 34 грамма). Динамики звучат чисто, без лишней гудежки, но и без какой-либо середины, даже "нижней". То есть, получился обычный вуфак, или басс, как больше нравится. Чтобы подружить его с имеющимся среднечастотным звеном, в результате экспериментов, частота раздела выбрана 120Гц 2м порядком со стороны средника и 100Гц 2м порядком со стороны вуфера. Так, звучание мне показалось наиболее целостным, слаженным и без лишних призвуков. Даже в таком виде динамики демонстрируют бешенную скорость, домашнюю глубину баса. Оборотная сторона такой установки - едва достаточная громкость, очень мало низов и динамики выдают в этом диапазоне нечто невнятное, зато выход за предельный Хмах очень даже безпроблемный. В результате такой установки я понял, что можно обойтись без этих извращений и просто установить нормальный саб. Фронтальные динамики вполне справляются со всеми частотами, вплоть до раздела с сабом.

Гудеть будут, играть нет. А дальше все просто: меньший размер излучателя требует большего хода диффузора (читай большей мощности), а конструктивный увеличенный ход уменьшает чувствительность. Короче, по громкости может получиться либо так же, либо 8" будут даже тише.

Поиски ВЧ звена, которое реально можно порезать низко и не круче 2-го порядка привели к появлению вот таких динамиков на месте пищалок https://ru.aliexpress.com/item/2PCS-2-inches-Neodymium-Magnetic-Full-Range-Speaker-Rubber-Edge-Loudspeaker-8OHM-10W/32817314078.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.620b33ednWU1jC Почему? достали появляющиеся призвуки по мере увеличения громкости (я тихо не слушаю). Сначала думал на усилитель, но поменяв несколько усилителей и имеющихся пищалок понял, что дело именно в пищалках. Динамики работают напрямую от ГУ, пока остановился на срезе 2.5к 6дБ/окт. Чуйка у них невысокая, верха прижаты. Радуют тем, что звук все же с воздухом и не рушится по мере прибавления громкости. Пробовал выжать из композиций с флейтами нереальную для них громкость. Никаких левый призвуков и окрасов. Недостаток верхов удается скомпенсировать выкрученными в потолок частотами 10к и 16к на эквалайзере.

Чуйка у них разная

Нашлось время доделать динамики. Колодки решил сделать по типу советских, только из фольгированного стеклотекстолита с креплением на болтик М3. Провода Х-ПВС 0.75 кв.мм. в 3 жилы. Разъемы авиамодельные 6мм. На мой взгляд, было бы достаточно и 4мм, но таких на руках не было. Провод и гибкий вывод спаяны в одной точке. Гибкие выводы установлены вот так: Колпачки решил установить как были - вогнутой стороной в наружу. Теперь дело за установкой. Пока делал динамики, система несколько изменилась. Об этом позже. :peel:

Ватты они и есть Ватты. Другое дело, что в заявленном количестве их может не быть даже на установившемся меандре.