Dieselpower

Volt73, чуть выше написано

Ты ж понимаеш, что это не инсталл. Просто ящик в багажнике. Сам так езжу, но тему не пилю А вот на лучшее к сожалению нет ни времени, ни сил.

Почему должно.. Оно в целом неплохо играет. Просто привыкнуть надо. А после CD-DA без предварительного сжатия, это ох как непросто..

Любой многофункциональный зарядник для силовых аккумуляторов умеет это делать. Я пользуюсь iCharger 1010B. Он все заряжает: литий, никель, метал-гидрид, свинец.

Я не то имел ввиду. Ты ж не будеш строить такой же инсталл, скажем с 10 сабвуферными динамиками, не будеш же как под копирку строить стену, клетку. По мелочам согласен. Иногда можно подсмотреть идейку-другую.

А чем не угодили компоненты Alpine средней цены? Ведь нетоповый ALP создан для клубной музыки. Задержка баса на записях легко компенсируется временной коррекцией на майфуне. Я думаю, стоит применить правило: хороший бренд, 2-я или 3-я линейка снизу по цене (и по качеству звучания), но не топовая. Всякие топовые компоненты на не шибко качественных записях позволяют не столько слушать музыку, сколько оценивать качество записи. А это прощай балдеж.

Дэн1982, Частично ты прав. Не прав вот в чем. Наблюдая зрелище, ты не выносиш из этого никакой пользы. А вот кривенький-корявенький инстал у каждого будет разный. Не ну не каждый же рождается с высшим образованием и лобзиком в руках. Можно выбирать лучшие работы по итогам года и оставлять (например по результату, по оформлению, мож у кого изюминка какая будет). Они будут готовыми решениями. Остальные в архив. Тоже готовые решения, хоть и непрезентабельные.

Чтобы мы могли вас понимать. Частично уже понимаем Просто добавить к вопросу ясности. Делов-то. Сказать честно, мне кажется, вы просто загоняетесь с этими подборами компонентов. Может, все дело в том, что вы открыли дверь за которой в вашем случае "слишком хорошо" (а это тоже плохо)? Может просто надо найти разумную грань технического уровня усилительной техники и не переступать ее?

Ну будет фронт хавать в пределах 10А на полной громкости..

Дык, напиши в редакцию АЗ. Они-то их слушали в сравнении. Так-то, по отдельности тебе скажут, что все ОК, хороший саб, что 1, что 2-й. Тут все зависит от желаемого. Я вот всю жизнь мучался подбирал бюджетный саб, так ни 1 не устраивал по скорости - все время отставал звук от колонок. Мои мучения прекратились лиш с приобретением не совсем бюджетного PHG Ti12D Elite http://www.автозвук.рф/az/2002/12/052-055.htm Мало того, я получил скорость, в добавок я получил жирнейший басс, которого ранее никогда не слышал. Ну и бонусом АЧХ этого динамика тоже о многом говорит. Я его даже в чрезмерно маленький ящичек спрятал, дабы хоть как-то адаптироваться к новому характеру звучания. Все АЧХ см по соответствующим ссылкам. Из твоего вопроса, я бы выбрал вот это http://www.автозвук.рф/az/2014/08/056_subs12_audiosystem.htm конечно, особой глубиной да еще в седане он не удивит (если только в кривоватом ящике специально настроенном ниже 30Гц), но мощью и энергией должен порадовать.

Почитай хотя бы, что люди пишут.. http://www.автозвук.рф/az/2009/07/080-hertz-2.htm http://www.автозвук.рф/az/2014/08/056_subs12_audiosystem.htm 200р с тебя за поиски

Это исходя из опыта продаж и установок разных сабов в Прадики разных моделей. 300W это чисто добавить баса для акустики, работающей от усилителя. И то, если ящик оптимальный с фазиком. Бывало и того маловато. Ты же сам прекрасно понимаеш, что если написано 300 Ватт, то на динамик идет не 300 Ватт. Идет 80-120, в этих пределах, а написано 300. Возьмеш меньше, пойдет еще меньше. А салон у машины не маленький. Прадик - это почти Лэнд Кукурузер :i_am_so_happy: . Даже производитель на это недвусмысленно намекает. На планочке как пишется?

На такую машину 300W RMS маловато. Надо хотя бы 500 с нормальной реализацией.

Ну а характерные треки?

Тартынский Андрей, Может название треков напишеш, я сам послушаю, чтобы понятнее было о чем реч.

Вот еще клон примерно в ту же цену https://www.amazon.com/dp/B01MQ2D4P0?psc=1 А вот этот наверное любую 10" равную по цене уделает https://www.amazon.com/dp/B01MQ6H4RF?psc=1

Братья близнецы

В общем, парни, ситуация такова: поставил этот динамик в 17л ФИ, через неделю он размялся и стал играть почти как положено. Не знаю, как он играл до этого, тк достался горелым. Но я и не питал надежд, что за 500р мне отдадут абсолютно исправный динамик. Ездит в машине чуть больше чем полгода. Никакого криминала и серьезных артефактов в звуке не выявлено и уж тем более никакой связи между 1Ом и SQ замечено не было. Просто динамик с ЗК 1 Ом. Играет масштабно, с хорошей глубиной, не мажет, не гудит. Правдо усяка, сооруженный на скорую руку не раскачивает данный динамик как положено. Он практически не ходит. Ход заметен иногда и очень небольшой. Добавить баса к акустике хватает, а вот чтобы накрутить баса от души, мощщи маловато. Так что теория теорией, а изначальные свойства динамика определяют многое, в тч его основное направление в звуке. Если все получится, намотаю ЗК 2 Ом круглым проводом с меньшей высотой намотки, заменю и попытаюсь сравнить что было и что стало. Так хотя бы чуйка увеличится. Типо витков в зазоре больше будет Правдо не знаю, какой вес будет. Как сделаю, отпишусь. Мож пригодится кому.

Актуально. Ищется так же неисправный усь типа DLS MA40 или CA450, возможно др варианты 4к усилителей, в которых кросс способен порезать двушку от 1000 до 5000. Могу так же приобрести рабочий 4к усь недорого.