Dieselpower

Кранч мощнее будет. К тому же он дешевле.

Почему внесены именно эти изменения, кроме конструктора усилителя не знает никто.

Любая уважающая себя контора не откажет покупателю в прослушке, если есть из чего выбрать. А кому корона жмет, пусть отдыхают - клиент ушел.

Всякое бывает.

Подать сигнал со штатки на AUX Pioneer-a не?

StanUsenok, Можно расположить усь под капотом, так даже лучше будет. Естественно, надо позаботиться о его защите от воды и охлаждении.

бред - это то, что ты написал. Мало того, что ничего не понятно, так еще и с ошибками. Пока не получиш диплом психиатра, удержись от применения термина "бред". ОК? pasha1503, Не получится так сделать. Это будет 2 разных звука с одинаковыми частотами раздела.

:bad: От рук здесь ничего не зависит.

В вопросе содержится очевидный ответ. Но в жизни не так все просто. Нужен и LP, и HP. Причем LP лучше делать двухрежимным, чтобы его можно было использовать не только для среза верхов, но и для саба. Согласитесь, ловить положение регулятора от 40 до 5000 не очень приятное занятие. Да и какая точность получится? То же самое можно сказать и про НР: пусть в одном режиме он будет чистым НР, а в другом subsonic-ом. В том и заключается особенность коммерческого усилителя, в его максимально возможной гибкости настроек. Иногда от этого успех проекта зависит в большей степени, нежели в способности выдавать мощщ или качество звучания.

Надо просто сделать саб на нормальныых автомобильных динамиках, а потом предложить бате послушать, но динамики не показывать. Показать динамики после прослушки. Если на то пошло, 75ГДН в ФИ с настройкой 50-60 тоже неплохо дубасят. Правдо низа не очень у них.

Не ставьте 2 уся в поканалку. Я где-то рецепт предлагал, как сделать пасскросс, который в 90% случаев будет звучать и поможет динамикам на 100% раскрыть свой потенциал. Еще раз: 1) НЧ. L=0,45mH, параллельно динамику цепь: резистор 5,1Ом 5Ватт и кандер 12-22мкФ 2) ВЧ. С=4,7мкФ, параллельно пищалке L=0,12mH. Уровень вч подбирается резиком от 3,9 Ом включая его последовательно с кондером.

В которой есть мидбасс и пищалка Чем такая двушка не нормальная? :i_am_so_happy:

Можете отправить ссылкой в схему уся с дф 30?

Не будет Даже в безООСных ламповых усилителях ДФ достигает 10-20. Но изменения в звуке происходят не из-за дф, а из-за большего влияния импеданса АС на выходной трансформатор во всей полосе частот. На разных частотах он разный и трансформаторный выход лампыча бывает, довольно чутко на это реагирует. Для справки: на этот же усил ставим транс в 10 раз больше (соответственно, мощнее) и звук становится "правильнее", ближе к звуку транзисторного усилителя с ООС . И еще. Никакой обратной связи динамика с усилителем нет. Усь просто подает сигнал, динамик его перерабатывает. Усь не знает, что там в итоге получается.

По-моему, товарищи, демп-фактор к контролю как таковому не относится. Есть разные усилки с дф от 100 до 1000 и что-то я не услышал разительной разницы. Хвосты послезвучий как были, так и остаются (если это косяк/особенность АС). В усилителях с ООС, ее глубина в первую очередь влияет на звук. Перепаяйте в своих усилках АВ класса резики ООС 10кОм на 51кОм и убедитесь в этом сами. Гейн только прикрутить придется. Большая громкость - это отдельная статья. Здесь вступают в силу и энергоемкость БП, и запас напряжения питания. Не, ну вы постройте 2 синусоиды с периодом 1Т и 1/4Т (для 1/4Т "прямой" будет синусоида 1Т). Неважно, какие это частоты, важно увидеть наглядно, что ваши 52 Вольта и измеренная мощща на синусе при таком напряжении, на музыке с высокой насыщенной энергетикой не отдадут и половины громкости.

Проще просто кандер включить последовательно с пищалкой. Опять же, разная емкость = разная громкость, разная фаза. Помимо разной частоты. К указанным проблемам добавляется разная настройка LC контура, образованная кондером и индуктивностью пищалки, что так же будет сильно влиять на звук. Но это в идеале. А у вас какая цель: просто порезать и пусть играет как играет или же качество звука в приоритете?

А вот так и настраивать, убавляя-добавляя по 5-6-10 витков с одной катушки и прослушивая несколько треков или фрагментов. Скажу честно, такая настройка - жесть еще та. Ведь не только частота среза меняется, но и фаза и уровень. Мне чтобы настроить двушку понадобилось около 80 часов прослушиваний, не считая манипуляций паяльником, LC-метром и бесконечными разборами-сборками части салона авто. Но большая жесть всплыла когда я слегка переделал усил. Тот старый "настроенный" звук тихо сосет у нового. В обсуждаемом случае, возможно, все намного проще и скорее всего не стоит сгущать краски.

Можно. Но очень сложно.

Смотря как на это посмотреть. Много чего влияет на эту "нормальность". Надо попробовать порезать и послушать. Не понравится, значит переделывать.

Это отключение МХ и эквалайзера.

Я пользуюсь китайским i-Charger1010В + БП от компа. Он у меня не для этих целей изначально покупался, но может заряжать свинцовые АКБ током до 10А. Иногда я пользуюсь этим полезным свойством.