Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Дмитрий Клевцов

Пользователь
  • Постов

    20
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    0%

Весь контент Дмитрий Клевцов

  1. на стартвольте машина глохнет, ездить не возможно. как обзаведусь 2 акб так поставлю его обратно
  2. поставил обратно кзате, на максимальной громкости просад до 11. максимум до 10 бывает.обороты держит.за два года мой усилитель ни разу не уходил в защиту.
  3. сильно страшно если под капотом AGM а в багажнике кислота? или лучше ставить одну марку акб
  4. буду ставить обратно старый кзате, пока денег нет на второй акб
  5. у тебя сколько акб? пробывал слушать музыку на 135а с одним акб?
  6. снимал весной месяца три назад, когда снимал стоял один кикс 300 в чв, даже от него все тухло, а щас стоит два мачете в фи один электрик сказал мне что надо шить мозги под мой генератор, на что я подумал бред, пол бассклуба на них ездят
  7. АКБ у меня AGM VARTA 65 ампер/час, ему 1,5 года, может действительно кинуть кислоту в багажник? у меня старый остался
  8. на генератор протянут дубль + кг35. генератор диодный мост протягивал болты когда менял регулятор
  9. поеду сегодня попробую поставить обратно старый генератор и на него установлю новую трехуровневую реле регулятор напряжения, посмотрим что выйдет
  10. еще заметил на родном гене когда музыка на всю подсветка на щитке приборов слегка моргает, когда на стартвольте включаешь там аж все чуть ли не тухнет
  11. вот например пик у меня на мафоне 44 громкость, на старом генераторе все держит просады до 10, на стартвольте чтобы не глох максимум можно накрутить до 30 на ГУ
  12. когда ездишь с музыкой на пол мощности все нормально, все работает, обороты не падают, машина не глохнет, компрессия у меня 12-10-11-12
  13. на этом старт вольте я ездил 2 месяца пока не сгорел регулятор напряжения, вот после его установки и начались эти проблемы с хх, я поменял топливный насос, поставил контракт японский от ниссана, отрегулировал клапана, чистил дросель, менял все фильтра, катушка зажигания, свечи зимой менял, потом как сломался геныч снял его на полку положил пока ехал заказной новый трехуровневый регулятор энергомаш, я поставил родной кзате, и о чудо проблемы с хх ушли.щас пришла запчасть регулятор хх поставил обратно старт вольт и опять проблемы с хх
  14. 2115 мне вот интересно почему на сток генераторе то работает!не глохнет может надо замерить амперы сколько выдает этот старт вольт, может он и выдает меньше чем родной кзате
  15. Всем привет, проблема такая что при установке генератора Стартвольт 135а машина не держит холостой ход когда идет нагрузка, музыка играет на максимум.на вольтметре показывает просад до 12 вольт, но машина все равно глохнет. ставлю родной кзате 80 ампер наваливаю музыку на всю, просад до 10 вольт но машина держит холостой ход. как будто генератор старт вольт душит движок нагрузкой что выдает. протянут дополнительный плюс на генератор кг35, из потребителей два усилителя callcel 90.4 на фронт, callcael 1100.1 на сабвуферное звено, два Machete M15D4 подключены в 1ом.АКБ AGM VARTA может есть смысл кинуть минус на корпус генератора?
×
×
  • Создать...