2_alex

самому бесполезно, мне перематывали катушки, звук после перемотки у саба некрасивый стал и мощность всего 50% держал

Вопрос как и в теме, все коротко и ясно. Где в РФ заказать ремкомплект (сгорели катушки) для сабвуферного динамика SoundStream T5-15 Самостоятельный поиск в Интернете успехов не дал :bad:

со слухом все впоряде, я во первых музыкант, во вторых у меня до этого саба был вот этотhttp://magnitola.ru/Soundstream-T5-15-p-8406.html и даже в корпусе на 40 литров давил так, что у меня пластик в багажнике лопнул и зеркало заднего вида отлетело, потом 3 раза переклеивал. А этот ну просто я даже не знаю... может бракованный динамик какой нибудь? ведь все пишут отзывы что у них давит классно, а у меня вообще не пытается давить ....

саб повертеть по багажнику не получится, он ровно во весь багажник, на счет порта понял что норм, а синусы попробую, пасип

в том то и дело, низ мне интересен, но его почти нет! слушай, а у тебя порт в сабе скругленый или Г-образный?

дин легкий, подвижка 170 вроде грамм

я так понял порт надо по всей длине уменьшать? реально заморачивался так сделать но не решался без подсказки со стороны

Вот мне тоже кажется что пятнашке дофига такой порт, но я посмотрел по расчетам спикершопа если делать уже и меньше, то частота подниматься у порта будет - а это не айс

http://www.lightningaudio.ru/catalog/item.php?id=3126538

Короче так, у меня саб играет так как буд то это не 15-ка 450 ватт в 100 литровом корпусе, а 10-ка на 150 ватт в 20 литрах (как у мего кореша в тачке), давление одинаковое. Мне надо чтобы просто играл саб на музыке, он вообще по детски тихо играет. Мне не для соревнований саб нужен.

зачем? по инструкции саб от 20 герц танцует

То есть мне надо порт длиннее делать?

я на треках проверял, не на частотах. причем все треки из старой коллекции - самые давящие.

усь режет снизу на 20 герц, сверху на 63 пробовал и пробовал на 80 - разницы нету. гейн давал нормально, даже запах один раз от катушек появился. да и предыдущий саб в маленьком корпусе давил раз в 5 громче при тех же настройках фильтров

как проверить? ну щелей вроде я не замечал, герметиком видно что промазан, хотя и не я делал

ну не важно, он туда суда ходит слабо

Корпус на 104 чистых литра, порт 19 литров 7 * 44 сантиметра и длина порта 62 сантиметра (настройка 33 герца). Динамик пятнашка Hertz ES 380 по замерам журнала автозвук чуйка 89.1, 450 ватт номинал. Динамик летает, звука нихрена нету, то есть давит но слабо. до этого при той же системе но в другом корпусе (фазик 42 литра и труба 10 диаметр 57 длина) динамик играл так же, то есть давления не добавилось в новом корпусе. Теперь к чему я это все, в фазике где 104 литра порт идет как у автора топика Г-образный, и самое странное, что заткнув щель порта фанерой (при о открытом багажнике) звук не стал тише, а воздух как буд-то стоит в порте, не выходит почти (руку подставлял к порту). Что за ерунда, проблема с динамиком или с портом фазика?

Кстати, на счет клипа интересный момент, при громкости почти в половину тише я с этим усилком и этим сабом ездил неделю - никаких проблем не было. Похоже как то надо под нагрузкой приборами замерить клип.

А как определить есть ли клип в сигнале? На счет гейна я Вас понял, это я конечно же условно написал что 500 ватт, мне уже объясняли, что ватты от гейна не зависят. Во всей этой ситуации меня пугает одно - подключение любого другого сабвуфера - боюсь сжечь.

может быть я и подпалил на прошлом 2.5 киловаттном усилке катушки? а сейчас просто дожег их?

Ну 30% от это примерно 500 ватт и чтобы ими спалить дин с РМС в 1000 ватт это у меня в голове не укладывается. года 3 назад у меня был усил Cadence Daytona 2500, я им на 1 ом (РМС 2500 ватт) подключал этот же саб и катался так полгода пока усь не сдох. Качало реально в 2 раза громче при дайтоне, чем на Лайтинг Аудио перед тем как саб сгорел.

То есть маленький фазик или ЗЯ и на половине подводимой мощности динамик может сгореть? Динамик кстати горячий был когда перестал играть.

На счет корпуса - уже интересно, корпус - фазик на 43 литра, знаю что это по заводским параметрам самый маленький фазик (перед тем как сделать корпус узнавал размеры фазиков прям в саппорте саундстрима). Так что может корпус то сделать ? убить саб? Пы.Сы. Питалово - кг-35 (черный сварочный провод). Аккуму 1.5 года, генератор вроде путевый должен быть, машинка Фокус 3.

Ситуация вкраце, усилитель Lightning Audio LA-3000MD к нему подключен саб Soundstream T5-15 в 1 Ом. Саб сдох при 30 % гейна через 15 минут - запах появился, дыма не было, диффузор в штатном положении и не двигается. Собственно сам вопрос, косяк в звуке от усилка или 5 летний саб от старости или от брака сдох?

Кто юзал данную бошку, интересует размер фазика, размер и длина тонеля. Сейчас стоит в 43 литрах примерно, труба 10,5 см настроен на 30 герц - пробовал от разных моноблоков, баса мало.. походу места дину мало.