Tolyan72

Мое мнение раз у него с одним акумом просадки только после 50 громкости, значит усь мало жрет, и значит мало дает мощи. Есть же еще запас по гейну, крути, подстраивай саб под общую громкость.

Тему можно закрыть

Разобрался. Недавно под фальш полом прочищал контакты на втором акуме и перепутал провода плюс на минус, они там одного цвета. Когда все собрал, подключил музыку только через неделю и был абсолютно уверен в выведенных проводах что они соответствуют полярности. Вот так иногда бывает. Повезло что горели только преды, обычно горит диод.

Проблема такая: при подключении автоусилителей к аккумулятору горят преды, даже если вместо преда замыкать отверткой, то она плавится, но при подключении к блоку питания все отлично работает, звук есть на всех каналах, ничего не греется, работают на максимуме стабильно. Первый раз с таким сталкиваюсь, обычно кратковременный щелчек идет для зарядки конденсатора и потом все работает, а в этот раз херня какая-то.

Да скорее всего в гу уже стоит HPF срез. Проверить саб можешь просто подключить телефон через кабель AUX с одной стороны и тюльпаны с другой к усилителю. Еще как вариант первый усилитель у тебя настроен под вч и соответственно сигнал дублирует под вч, попробуй убрать на первом усилке все срезы, поставить flat

Спасибо за советы, теперь понял что это высокая настройка. Кстати на днях развернул короб дином и портом в салон и теперь заиграл напористей и флекса стало больше. Раньше багажник подпрыгивал, а теперь этот бас в салоне. Спасибо за советы о положении короба, вроде все еще советуют в седанах дин в салон а порт в крыло, так ли это?

А сигналки как показатель флекса на расстоянии, ведь датчик срабатывает от хорошей вибрации.

Может у кого была Рка и сохранились черчежы короба?

Да просадов критичных даже нет, при громкой музыке 13 вольт, при вваливании 12.5

Дак вроде и так высоковато настроен. Когда негров наваливаю, есть моменты где бас в треке забирается низко, вижу по вольтметру идет просад, а басов вообще нет или еле слышно. Магнум 15 там ваще баранку гнул и волосы дрожжали. Rка на клубной музыке лучше играет, бьет в спину. Есть ли вариант, чтобы она заиграла ниже, или нужен 15-тый дин?

Спасибо за советы и доводы. Ктонить может дать ссылки построения сабов r12 в седане с хорошей отдачей? Мне кажется рка на многое способна, но вот раскрыть ее потенциал мне пока не удалось.

Причем у меня стояла 10ка edge от мистери мостом, и она пыталась играть негов, и у неё это получалось лучше, чем у алпайна. Я реально эти факты сам с трудом воспринимаю, но жена то же самое говорит.

У меня седан, но магнум 15 почти также валила. Я понимаю, что универсал луше играет, но на не SPL системах эта разница не такая значительная, тем более что у меня сабовое звено в разы выше и мощнее. У меня закрадывается мысль, что короб вообще не под этот саб, хотя я не раз находил его размеры как один из трех вариантов для этого саба. Но даже если сравнивать у меня короб в три или четыре раза больше чем у него.

Да можно, к примеру урал 4.150 или ганибал 4.150. Вообщем по заявке 4 на 150. А саб вообще не требовательный, можно чтонить из б.у. двухканальное найти мостом в 250 ват, лучше америкосов искать.

Да вот в том то и проблема, у меня низы ваще не играет, вижу как просад идет, а баса нет. А него низко играло и громко