Tolyan72

Мое мнение раз у него с одним акумом просадки только после 50 громкости, значит усь мало жрет, и значит мало дает мощи. Есть же еще запас по гейну, крути, подстраивай саб под общую громкость.

Тему можно закрыть

Разобрался. Недавно под фальш полом прочищал контакты на втором акуме и перепутал провода плюс на минус, они там одного цвета. Когда все собрал, подключил музыку только через неделю и был абсолютно уверен в выведенных проводах что они соответствуют полярности. Вот так иногда бывает. Повезло что горели только преды, обычно горит диод.

Проблема такая: при подключении автоусилителей к аккумулятору горят преды, даже если вместо преда замыкать отверткой, то она плавится, но при подключении к блоку питания все отлично работает, звук есть на всех каналах, ничего не греется, работают на максимуме стабильно. Первый раз с таким сталкиваюсь, обычно кратковременный щелчек идет для зарядки конденсатора и потом все работает, а в этот раз херня какая-то.

Да скорее всего в гу уже стоит HPF срез. Проверить саб можешь просто подключить телефон через кабель AUX с одной стороны и тюльпаны с другой к усилителю. Еще как вариант первый усилитель у тебя настроен под вч и соответственно сигнал дублирует под вч, попробуй убрать на первом усилке все срезы, поставить flat

Спасибо за советы, теперь понял что это высокая настройка. Кстати на днях развернул короб дином и портом в салон и теперь заиграл напористей и флекса стало больше. Раньше багажник подпрыгивал, а теперь этот бас в салоне. Спасибо за советы о положении короба, вроде все еще советуют в седанах дин в салон а порт в крыло, так ли это?

А сигналки как показатель флекса на расстоянии, ведь датчик срабатывает от хорошей вибрации.

Может у кого была Рка и сохранились черчежы короба?

Да просадов критичных даже нет, при громкой музыке 13 вольт, при вваливании 12.5

Дак вроде и так высоковато настроен. Когда негров наваливаю, есть моменты где бас в треке забирается низко, вижу по вольтметру идет просад, а басов вообще нет или еле слышно. Магнум 15 там ваще баранку гнул и волосы дрожжали. Rка на клубной музыке лучше играет, бьет в спину. Есть ли вариант, чтобы она заиграла ниже, или нужен 15-тый дин?

Спасибо за советы и доводы. Ктонить может дать ссылки построения сабов r12 в седане с хорошей отдачей? Мне кажется рка на многое способна, но вот раскрыть ее потенциал мне пока не удалось.

Причем у меня стояла 10ка edge от мистери мостом, и она пыталась играть негов, и у неё это получалось лучше, чем у алпайна. Я реально эти факты сам с трудом воспринимаю, но жена то же самое говорит.

У меня седан, но магнум 15 почти также валила. Я понимаю, что универсал луше играет, но на не SPL системах эта разница не такая значительная, тем более что у меня сабовое звено в разы выше и мощнее. У меня закрадывается мысль, что короб вообще не под этот саб, хотя я не раз находил его размеры как один из трех вариантов для этого саба. Но даже если сравнивать у меня короб в три или четыре раза больше чем у него.

Да можно, к примеру урал 4.150 или ганибал 4.150. Вообщем по заявке 4 на 150. А саб вообще не требовательный, можно чтонить из б.у. двухканальное найти мостом в 250 ват, лучше америкосов искать.

Да вот в том то и проблема, у меня низы ваще не играет, вижу как просад идет, а баса нет. А него низко играло и громко

Зачем ему еще 4х канальник, когда у него усь греется от саба? Ему нужен отдельный усь на саб. Если уж из этой серии, то тогда ARIA AP-D1000, или не дорогой моноблок с номиналом по нагрузке совподающей или превышающей номинал мощности саба, т.е. если у тебя саб с катушкой в 4 ома выдает номиналом 300ватт(номиналом, не максимальная мощность), то и усилитель должен выдавть 300ватт в 4ома, желательно не меньше. А блаупункт пустишь мостом на ониксы или поканально на ониксы и рупора и будет тебе счастье. PS: блаупункт вообще отстой, был такой, мистери даже лучше в разы

Попробуй еще после настройки подключить саб в 4 ома и добавить гейна, запас есть, чтобы уровнять бас со средними частотами

Стояла почти такая же связка, токо был магнум 15. Убирай все настройки на магнитолле в 0!!! Т.е. всякие улучшалки, басы, SLA и т.д. и. т.п. На усиле убирай басбуст в ноль, лучше подкрути гейн. После таких настроет сразу изменится качество звучания и сабу станет не внапряг играть от всяких бустов и улучщайзеров. Для "15 я бы чуток добавил басбуста на 45 герцах, но сначала надо отслушать как играет.

Схожая проблема. Как только начинается бас, саб дает просраться, а потом мощность падает. Толи треки такие, толи усь уже старый.

Вообщем ситуация такова. На днях во дворе подъезжает 14ка, я услышал как саб валит метров за 50, и срабатывают даже сигналки рядом с ней. Басы очень низкие, мое любопытство взяло верх и я подошел спросить и показать что стоит. У меня вроде отвисла челюсть:crazy:, когда он открыл багажник и я увидел сраный мистери "10 или "12 в маленьком заводском коробе играющего от такого же говна 2х канального. Моему удивлению небыло предела:wacko2:. У меня самого стоит Alpine r12d2 в 1 ом от lightning audio la-3000md. Короб вроде под него собирался фазик 60 литров чистыми, играет напористо, но не так громко, и уж тем более сигналки не срабатывают! (срабатывали от магнума "15 и кикса 600). И у меня сразу возникает вопрос, что в моей системе что-то не так, ведь не может мистери на 150-300 ватт обыграть алпайн на 1к ватт. Сейчас стоит Pioneer deh-p77mp, 65 ампер под капотом и 55 в багажнике, проводка до багажника 4ga, просад на клипе не ниже 12,3 вольта при замере из багажника. На усиле гейн в полку, бастустом не пользуюсь. Помогите советом с чего начать смотреть, разбираться.