Степан8428

Сперва верхний засували,один человек держал мотор з середини через нижниее отверстие под саб,а а нижний саб уже засували как могли

Сперва верхний засували,один человек держал мотор з середини через нижниее отверстие под саб,а а нижний саб уже засували как могли

Все привет из Украины! Авто Ford Transit 1996 года, 2.5тд, возможности купить другую машину не было. Было решено строить в этой. Оформления короб ФИ в стене, настройка 26-27гц По аудио системе: Питание: Две протяжки КГНВ 70+ и -, генератор пока штатный на 95А (Будем в скором времени ставить второй на 180А) По аккумам: Под капотом штатно сейчас кислота на 75А, и агм на 55А, в багажнике две плиты на 180А. (В скором времени докинем еще одну плиту на 180А и заменить кислоту на агм. Фронт: ВЧ - Machete MT 30 СЧ - Фиолетки Ф-13 "Мид" - Alphard Fr 80 Сабы: Pride ST 18x2 Усилители: Pride 10k НЧ momo 4.150 сч/мид Power Acoustik LT 980/2 на пищи Был сварен каркас из трубы 20х40, обшит дсп 24мм, короб тоже из дсп +4 розпорки внутри из шпилек. Первый рез водительская дверь открыта, на музыке 154.4, синус 155.1 на 33гц. Пока что рез очень радует, хоть есть еще очень много работы по кузову, и питание сейчас боль. Как потеплеет будет наводить марафет. Всем басухи! Не много фото "][/url] "][/url] "][/url]

Гдето 162 чистих,250 труба гдето 30-31 см настройка 40-41)Буде пробувати робити на 2х200побачем шо получиса)

Также,поменял усь на Дб 4000+амг 180 в 0.2,дома було раз 152,а так 151.9 на 44 оф рез 151.5(3350вт),151.6(3850вт),РОСТ СОПРОТЕВЛЕНИЯ в 5 РАЗ до 1 ом хз отак((

Допилил короч на Лс 15 до 149.4,после заменю саби на бб 15в2 1+1ал(в преведущем коробе дало +0.7)думаю и тут даст,подключаю до Хайфорикс В (0.2ОМММ) валю лиш 149(непонял),подшаманил трохи 149.3,кладу назад Lc 15 148.5(непонял) потом вобше 148.2,на ровном месте 1дб потерял,ппц настроения упало,два дня шукал проблему оказалоса,козирьок видорвавса вид лобового.После чого лоб уже держали рез так и пилил на ВВ,гаражний рез був 149.6 1850в,оф рез 149.1 на 44гц 1кислота

Подвинув короб назад до посажирскоъ сидушки,но рез нестабильний 148.8...149. Затра буду гратиса з трубою...

Перепилил короб,строю уже короб на вистрел,железо все то самое-2Lc 15+хайфорикс 2к.Перший вистрел

Ну хоть би ктото...

Всем привет. Хочу запилить боевой короб под 2 Лс. Машина vw Caddy 2010г, 44,думаю 180л,труба эсть 250 з розкривами,мб на 2 200-тих незнаю ще,динами уверх порт у зад думаю,моща ограничена 2квт...что посоветуете мб ктото пилил под 2 лс?

Всем[/url] Привет:hi: Авто Vw Caddy\Вибра токо передние двери Питалово\Гена 140 дубляж кг25 Пид капотом(родная кислота)55а+гель 120а(соншаин) Провод\Кг 50 Гу Пионер 560вт Усь Hiforics brx 2000.1(Gain 3часа) Саби 2шт Pride Lc15v2 Короб делал на глаз 226л чистих,труба 250 з розкривами 35см в левое крило,Настройка гдето 30-31гц. Купил датчик,подключив крутю музику горомкость 49 146.4 на 44 гц Потом другий трек 146.4 на 37гц Синус 44гц 146.4 на закритих дверях Динами уверьх -0.3дб Двери открил -3дб Ужимав обэм до 200л потом 170л,укорочував порт нычо не дало,склав всьо назад як було рез 146:facepalm::facepalm::facepalm: Були месные соревнования з одною кислотою 145.3 на 44,з дому виъхав 145.8 Жду советов как увелечить рез:flag_of_truce::flag_of_truce::greeting: