Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

lesorub23rus

Пользователь
  • Постов

    3 566
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    33
  • Отзывы

    100%

Сообщения, опубликованные lesorub23rus

  1. @Nastradamus краснодаоских заказов у него минимум,  в основном с других городов - пригоняют машины и мото на несколько месяцев. В принципе он мог этим и в родном Кореновске заниматься с населением 100 тысяч. Интернет позволяет найти клиентов по России. 

  2. Для тех, кто в детстве переиграл в конструктор будет интересно - мой товарищ, бывший сплщик, начинал с подиумов, потом фрезеровка фальшей с помощью шаблонов, и чуть больше года назад переключился на кастомайзинг мото и авто. Вещи делает очень крутые!!!

    https://vk.com/id121492112

  3. Headshot TW NEO-37 и  DL audio 165, отличная связка если выбирать из эстрады, с претензией на качество. Пищалки, на мой взгляд - лучшие из эстрады. Играют громко,  чисто и довольно низко. PM 200.3 отличные мидбасы, отличный панч, могут играть и в двух полоске,но не такие громкие

  4. Nastradamus сказал:

    Данте в очередной раз показал топовый рез - 184.3db

    Только не понятно, куда делся его главный конкурент Хол, который всегда его обходил по резу.

    74237624_2443373385786053_4021647010485501952_o.jpg

    74380700_2781993668490898_4150734756532715520_n.jpg

    У Хала в этом году проблемы случились. Когда ехал на финал машина перевернулась. Я так понял которая тянула броник. На квалификации он дунул 160 с чем то. А во второй день,  на видео это видно, он целый день реконил сабы, там корзины повырывало, но к замеру все равно не успел

  5. Ну и основной формат для меня DbDrag. Именно к нему старался готовиться весь сезон, работал с машиной, дорабатывал прошлогодний короб. Работа тяжелая - поскольку ни одно из действий, которые предпринимал, причем некоторые довольно кардинальные(например перетяжка салона кожзамом) не принесло больше, чем 0,1 Дб. Приходилось искать все по крупицам, это крайне тяжело, поскольку все изменения на пределе погрешностей. И между замерами после какого-либо изменения проходит достаточно много времени и цифра может искажаться из-за разных условий измерений.

    На данный момент на дбдраговском коробе имеется 160дб с 10200 ватт с одного усилителя(если зарядить до полного, то можно снять в районе 11,5 кил, это добавит еще 0,2-0,3 дб. Как и в прошлом году полная компоновка с 4 усилителями отняла 0,5 Дб. Усилители ставили уже на площадке(из-за совмещенного финала АМТ), пристрелок на большой мощности никаких не делали. Ожидал снять 20-25 кил на замере и получить рез в районе 162 дб. 

    На квалификации стрельнул 161,6, сразу сработала защита по току (если бы продержал рез хотя бы секунду, то рез бы был выше) - обновил свой же рекорд России. На финальном замере поставил частоту на один герц выше, чтоб тока стало меньше, но добавил громкости (жадность - хотелось получить рез повыше))), в итоге защита и рез 160 дб, но этого хватило, чтоб в очередной раз стать чемпионом России. На данный момент - это вторая строчка в Европе, и шестая в мире. Конечно мировые финалы еще опустят эти показатели, но потихоньку двигаемся вверх. На следующий год нужно серъезно улучшать позицию 

     

    На Дезматче предстояла жестка заруба с Виталиком:drinks:. На квалификации показали с ним одинаковый результат - 157,8 среднего за минуту.  Он имеет намного большую эффективность, чем у меня, но и меньше мощности. Максимальный рез у нас примерно одинаковый. Раунды на выбывание дались с легкостью, вышел в финал с Виталиком, в чем не было сомнений. На последнем замере решил валить на все деньги, так как терять было нечего. Виталик стартанул 159, я чуть с опозданием - пришлось его догонять. Держал 158,9, чтоб его догнать, сравнялись где-то на уровне 158,6, держал такую громкость, но через 1 минуту 10 секунд замера одна катушка сползла(в динамики летело порядка 4 киловатта на каждого). Виталик - красава, громкость сбавлять не стал, а продержал 5 минут, и показал в итоге 158,3!!!:winner_first: В итоге я - вицечемпион России в классе Дезматч сток. Чувствую в следующем году на финале нужно будет держать 160 среднего:haire:

    k2MJp_gT4s8.thumb.jpg.e18a39656fe6d1c1636d0154c7cf5c64.jpg

    20190903_210942.jpg

    20190905_145618.jpg

    20190905_145638.jpg

    20190905_145645.jpg

    20190905_145702.jpg

    термпро.jpg

    k2MJp_gT4s8.thumb.jpg.e18a39656fe6d1c1636d0154c7cf5c64.jpg.93aff33322a2d4405c5e4d4d3d359837.jpg

    20190903_210942.thumb.jpg.c8d580d9a7791ab26819988b282ac553.jpg

    20190905_145618.thumb.jpg.4c368b5359d1159142d46a4dcc748832.jpg

    20190905_145638.thumb.jpg.9a0d9326c29229a022132e4b8478d208.jpg

    20190905_145645.thumb.jpg.7a79a300491d5dfafdcb903dd39b5253.jpg

    20190905_145702.thumb.jpg.047fcb6d0bad87f7ef5b72cea6d867eb.jpg

    1771040199_.thumb.jpg.2df78ec28309fec5cccbc61d9e96f6f9.jpg

  6. Через неделю прошли финалы форматов AMT и DBDrag. В этом году сложность для меня заключалась в том, что финалы проходили через день, а состав систем под разные форматы кардинально различался. Брали с собой два короба, четыре усилителя и все это коммутировали туда-сюда прямо на соревнованиях.

    АМТ 

    Из-за нововведений в правилах, в моей машине сильно уменьшилось по высоте пространство для размещения короба. И теперь по высоте осталось всего лишь 39 см, чтобы не быть выше задней спинки сиденья. Весь сезон пытался пробовать разные конфигурации: порт вверх сзади вдоль стекла; динамики и трубу вверх; делал короб на весь объем из стеклоткани, дины и щелевой порт вперед - ничего не работало. За два дня до финала - переделали короб USD. Отпилили по высоте и сделали щелевой порт. Получился - более менее нормальный конфиг с резом 155,7 до 4к

    На финале показал 155,57 и занял третье место, не хватило 0,13 до второго. Но чтобы бороться за первое место нужно еще 2,5 дб - крайне много. Из короба вряд ли вытянуть столько. Нужно еще работать с машиной и возможно придется делать кастомы под малую мощу.

     

    20180728_181244.jpg

    20190911_224800.jpg

    20190912_210728.jpg

    9t5h7TcNB6s.jpg

    20180728_181244.thumb.jpg.209072126443505ea1ae1fc8cc8c30af.jpg

    20190911_224800.thumb.jpg.df97f3b9667f215f61e0617c8930d545.jpg

    20190912_210728.thumb.jpg.bae22d1063b647db003afed82c1b76aa.jpg

    9t5h7TcNB6s.thumb.jpg.0abdb345793889dca1da095c98b5b8cc.jpg

  7. Ну вот и прошли финалы всех форматов, пора подвести итоги года. 

    7 сентября посетил финал формата USD. Хоть формат и не мой, грех было не поехать

    Класс 1x2. Ограничение по частоте 45 герц, 4к усилитель по заявке, открытая дверь, все в багажнике, средний рез за минуту.

    4к уся у меня не было, был DC Audio 2k, трудится как автомат калашникова уже многие годы, ни разу не подвел. В 0,175 подключения и ростом до 0,8 ом снял 3 кила мощности с клипом(50 вольт, 60 ампер). Усь честно держит минуту такую нагрузку. 

    По коробу - был один боевой с большим объемом, переделали его под 45 герц, на двух 200х трубах

    Показал результат - 151,6, занял 4 место. Если бы был под рукой надежный усилитель 4к, и снять с него 5-5,5кил, то вполне можно было бы потягаться за подиум. 

     

    20190907_121804.jpg

    20190907_121804.thumb.jpg.0da9884150ca07dfe5747ee94ac74cd4.jpg

  8. Урал вархед забирается низко,  но панч не сильный и не хлесткий. Если нет саба, тогда его можно ставить.  Динамик стейт имеет хороший панч, в роли МИДа в системе с сабом, я выбрал бы его.  Его можно даже ставить в двушку с низкоиграющим ВЧ. Но у него низкая добротность, в идеале сделать под него ящик

  9. sanches_nur сказал:

    Всем привет! Ребята прошу помощи знатоков или владельцев по магнитоле PIONEER P99RS. Возможно ли в ней переключить режим настройки с поканальной на режим настройки Фронт-Тыл? Благодарю всех за любую оказанную помощь! Всем добра!)

    Насколько я помню, режима фронт-тыл на ней нет. Можно мидбас и мидренж использовать в полную полосу

  10. Frolov73rus сказал:

    Именно, но почему он перегревается? В 1ом заявка есть 

    Зависит от многих факторов: жара, где расположен, циркуляция воздуха. Производители борются за компактность, маленький корпус не всегда справляется с рассеиванием тепла

×
×
  • Создать...