Rallist

да,судьи как и просые люди,тоже разные....... но я повторюсь,я методично устранял все косяки,за которые в течении сезона не добирал баллы в Курске в очередной раз вылезли недоработки(преды,изменение сечения кабеля и т.д.)но я их к финалу устранил как я уже сказал все судьи разные,мне в тюнинге баллы сняли за то что на резонаторе была ржавчина...........не думал что под машину полезут

да всё в порядке,просто тут меня знают плохо,и могут подумать что уси действительно валяются на полу,а у меня фактически не хватает только финишной отделки но я этим займусь зимой,так же как и сабом,всётаки с одной 12кой в анлиме делать нечего...............

я от души поздравляю с заслуженым первым местом,но позволю себе не согласиться с критикой в адрес моей машины что значит "Проводка и уси лежали на полу"? всё жёстко закреплено на подиумах,которые расположены на месте заднего сидения и аккум защищён по правилам я в течении года,методично устранял всё,за что мне на рэйтинговых этапах снимали баллы а вот интерьер не доделан,спорить не буду,так мне за это баллы и сняли.............. и кстати,у меня нет брэндов,спонсоров эммы

спасибоза советы,буду экспериментировать

ничего нового для себя,я в твоём сообщении не увидел

у меня на всех замерах,с открытыми дверями на 2дб всегда больше чем с закрытыми можно ли это както использовать в настройке саба система DD3512 2x2ом,DD M3,Stinger 1500,000ГА пока максимум 144.17дб на 51герц на синусе,датчег2 авто 2105 без заднего сидения,без задней панели и задней полки саб в багажнике http://www.lada.cc/board/index.php?showtopic=1694&st=880

приехал из Курска,результат: ESPL любитель unlim -1е место тюнинг отечественный автомобиль -1е место

отличный результат,мне есть к чему стремиться вчера в Курске на ЭММЕ надул 140.4 с открытым окном(перед замером слетел контакт со стеклоподъемника) с ящиком и трубами пока ничего не делал............. как ни странно 1е место любитель анлим

длинные трубы будем ставить на днях,а объём менять буду уже после сезона..............

да мы настроили длинну труб на 56 герц,но замер показал максималку всё равно на 51герц:shok:

в перспективе.......... думаю в зимний период можно позаниматься сейчас ящик 52 литра

ещё

на ЕММЕ в москве,пьяный Рутман нечаянно (наверное) упёрся кулаком в работающий динамик,и колпачёк весь покрылся трещинами,и как следствие его порвало на 144дб система DD3512 2x2, DD M3 сила 000га,аккум Stinger 1500 мерили на синусе Датчегом2 результат 144.17дб 51герц колпачёк заклеили двумя слоями бумажного скотчя БОДИ,с промазыванием клеем типа момент,у меня остался после пробкового покрытия в эти выхи давили на всю мощь,заплатке хотьбы что итог: выяснили что резонанс салона 56герц,но при настройке длинны труб на 56герц,результат получился 142дб на 51герц делаем новые трубы,подлиннее и будем мерить понемногу укорачивая....

сделал я такой ящик пока надавил 144.17дб на 51герц больше не экспериментировал,жду новый колпачёк:)

добрый день у меня такая же связка 3512 и М3,только сила 0га а стингер 1500 http://forum.magnitola.ru/nashi-installyacii/36807-vaz-2105-kompressor.html сделал 2 разных ящика,но больше 141дб не получилось надуть хочу попробовать вашу конструкцию,подскажите пожалуста от какого объёма отталкиваться,свиду ящик у вас небольшой,хотя у меня с 90 литров больше показало чем с 50 заранее благодарен