Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Parkinson

Пользователь
  • Постов

    31
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    0%

Весь контент Parkinson

  1. Помогите с выбором не дорогого уся под данный дин. Играет пока в зя 35л. Уже хочется скорее начать слушать а выкроить могу 5-7к на усилитель... Нарыл: md lab am-mb1 - 5000р Ppi s580.2 - 6000р (продавец саба его продает и говорит "потянет"- но меня отталкивают такие фразы) Mac audio zxs 1000 за 6500 Magnat 1000 за 6к Pioneer 7200m за 6к Rockford Fosgate 501bd за 6500 Soundstream Di475.1. 6500 Clarion hx7110 за 8 и не торгуется... Vibe LiteBox Bass 1 за 7500 Airtone AMD800.1 за 8000 Выручайте ! Опыта в автозвуке ноль но уши размяты эстрадой...
  2. Да уж зря дома их разминал (hertz на тыл) можно было б скинуть пока новые были но зато наиграюсь за не дорого все пойму ...потом сестренке в гетз поставлю думаю ей будет.... :good: Перекинули саб мб кварт 12шку от усилка мистери который давил на перепонки у меня в машине в рено сандеро ну и поднастроили чуток - заиграл по приятнее и ушам комфортно стало ! Друг доволен. Сейчас приобрел jl 12w3v2 d4 :greeting: в корпусе "специально для него рассчитаном " из 20мм материала литров 35 : когда слушал у продавца в опель астра стс басс не впечатлил но показался комфортным и четким. Подумал что раз многие считают его эталонным послушаю :music: в своей машине попробую корпус :peel: понастраиваю - понапрашиваюсь другие тачки послушать сабы поперекидывать...будет с чем сравнить по крайней мере! Осталось моноблок докупить под него. там вроде clarion hx 7110 за 8 продает человек... остальное дороже .... может посоветуете что-то достойное в пределах 10к
  3. X-trail t31 (туша просто валяется на пол багажника иногда встает лапы размять.) Тыл думал прибавит общего звучания середины при равной мощности на все каналы Рассуждал так: 4 корпусные колонки же всегда веселее играют чем 2) купил хертсы потому что бренд известный и была возможность взять по закупке за 3100 а это были лучшие динамики в магазине. Будет не знаю но судя по моим претензиям к звучанию может и придется многое поменять. Думал это гу процессорное... Саб дома vmb phase sub 18 ... Пока значит 2канала на саб 2 на фронт а тыл от мафона....
  4. Всем доброго! Наконец нахохлился сделать в тачке звук. Зашумил по феншую передние двери, зад весь на очереди, проставоньки из 20 фонЭры на станочке, Система: гу jvc r90bt , фронт focal integration iss165 , тыл hertz dsk 170. Усь alpine mrx-f65 , саб u-dimension glow8100. Провода airtone kit (для школоты) силовой протянут в оплетке, масса на кузов болт крепления зад. Сидения. Изначально система родилась так: дома валялся этот активный сабик купленный по случаю за 2500...очень раздражал пластмассовый стоковый звука моего x-trail и отвратность гу intro... в лесу на турслете товарищ включил колонки длс играющие от гу jvc в зашумленных дверях с сабом каким-то дорогущим из домашки с усем аудисон.....и я заболел....звук впечатлил хоть я считаю себя искушоннным...занимался звукопрокатом систем 1-40квт... фанат динакорд кобра и F1...и я много слушал тачек даже с типа профи инсталами за 100+к и мне не нравилось! Короче все! В одном месте заиграло! Буду делать! так: хочу мафон с крутилкой громкости и возможностями нормальных настроек, в багажнике постоянно ездит любимый пес значит бас фронтальный а он есть уже...и понеслась...у подруги в интернет магазине пылились вышеописанные динамики все за 8300. В буйном помешательстве куплен усилок за 17500, мафон нашел новый на авито за 7500. Жаль голова отключилась и я не отдал себе отчета что я в авто компонентах обьемах и особенностях инстала нибум бум... привык к совсем другим штуковинам и мощностям ...но все казалось так просто! Главное-начать! Сейчас стоит фронт от гу и саб поб водительским. Стык на 70hz. Аква во флет. Первичная эйфория от самостоятельного инстала и осознания настроек быстро сменилась унынием... на белых неграх и переливах баса в чилауте саб гудит и не отыгрывает то что дома на 18" и в тачке у товарища с крутым сабом возбуждает,(я так понимаю низ 8ке особенно дешевой в железном маленьком ящике не отыграть) но по сравнению с просто мидбасами во всю полосу конечно понравилось с начала 1е 2 поездки ...вч какие-то резкие слишком с перебором на самом верху а если аквалайзером придушиваю- пропадает насыщенность на определенных треках там звуки блекнут. Саба сразу стало мало. Вчера попробовал покататься с mb qart pwe 302 в зя 20+л от моноблока мистери который рекомендует АЗ.. другое дело! Но...через пол часа стало понятно, что на быстром роке саб не успевает и как-бы зажевыввет..ну и как- то давит прямо в уши а телом вообще никаких ощущений! 8ка по сиденьем моя и то лучше ... Почитав ваш форум пришел к заключерию, что без стелса в багажнике на 20-35 л и 10-13" кайфа мне не слыхать...Сейчас поеду слушать jl 12w3v2d4 в корпусе за 6500. Думаю сделать так: саб запитать от 2каналов усилка мостом, оставшиеся 2 канала на миды фронта или тыла , ВЧ на два выхода магнитолы и 2на оставшиеся от гу на миды... мозг воспален...требуется лечение качественным звуком... выручайте мужики!
  5. Jl 12w3v2 d4 в хорошем как пишет пробавец для него корпусе с питанием от alpine mrx-f 65 2к мостом для большого кроссовера хтрэйл за 6500р достойный вариант за эту цену? Есть еще udimension glow8100 под сидением...будут ли они играть в паре? Или ампутировать мелкого?
×
×
  • Создать...