Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

L755

Пользователь
  • Постов

    2 409
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2
  • Отзывы

    100%

Весь контент L755

  1. Ну в нэт то ты как то выходишь.поиск рулит.
  2. Мерь ширину подвеса,для баспорта это примерно макс ход диффа.
  3. Кто нибудь сравнивал пищи беймы,каденса и драгстера?
  4. L755

    Развлекуха

    Сотку с гопа стряс с 3 раза
  5. уже писали люди ,стянуть жилки леской на конце и заталкивать.
  6. L755

    Развлекуха

    Поржал.. ...Э братишка ,постой...:lol:
  7. Хорн -прога для рупоров.Тут в софте есть вроде.
  8. Лекс продавал свой ящик под 2 12 выложенный кафелем изнутри. Года полтора назад (если не больше)
  9. но в принципе у меня смотрится точно также как и на http://radikal.ru/F/i057.radikal.ru/...aae0e.jpg.html там ни как не смотритсо.
  10. Фото 2 ген нужно выкладывать так- http://radikal.ru/F/i057.radikal.ru/0910/c4/5fdbbd9aae0e.jpg.html Или так- http://www.radikal.ru/GALLERY/PageF4G.aspx?i=cd4779c312634d568bbaa414663e81d7 (это примерка)
  11. Народ должен разбегаться!::hair::
  12. У меня там все альбомы.Но тупит он последнее время.
  13. Радик идет по своему пути,возможно в тупик,возможно он откроет новое направление в АЗ. Назовем его Радикоцизм...Над всеми гениями когда то смеялись,но потом их признавали. Так вот,ближе к теме.Я пару раз слышал системы с тылом + саб,если честно-не внушили,как по мне-лучше мощный фронт и мощный саб(сабы) ИМХО ЗЫ-без обид?:empathy:
  14. На (цензура) он нужен....::WhiteVoid::
  15. http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=8340
  16. 1+1 у ПОХа была подвижка.
  17. Вообще то вход в порт вроде должен быть насколько можно дальше от динамика.
  18. Спиртус сушит валики пиона.Водичкой нужно,водичкой.
  19. Этот усил под сч-вч. Какой саб им качать?
  20. Идея старая,но только не на супер ,а на резиновый,типа БФ,и динамики в зажатые ЗЯ не ставить,иначе оторвет колпак.
  21. http://ampguts.com/ Тут очень много брендов автозвука.
  22. ну..2 замера компрессии (на сухую и с маслом)-помогут оценить состояние ЦПГ и герметичности клапанов.Так же замер давления масла в магистрали(износ вкладышей,втулок распледа,самого маслонасоса).
  23. Дефектовать нужно,по любому разбирать.
×
×
  • Создать...