Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Vasom

Пользователь
  • Постов

    265
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2
  • Отзывы

    0%

Весь контент Vasom

  1. Какаое бабло, это понятно если ты хочешь учавствовать в соревнованиях и хочеш выигрывать то само сабой разумеющееся, что деньги необходимы, для того чтобы минимум поехать куда нибудь. А если твоя цель выехать на соревнования в зоне 200-300 км то это даже не спорт а так хорошо что рядом соревнования вот и поехал. Ну например у меня сйчас результат 155,7 на Вайбе как тебе такой вариант.
  2. Случайно нажал спасибо. Честно говоря когда я начинал то резы тоже для меня были недосягаемые но именно эта конкуренция заставила меня работать больше. По поводу новичков вот например Миша Михаил80 тоже в этом году первый раз учавствовал в соревнованиях и ничего очень удачно выступал и много сил прилогал чтобы стать чемпионом. А все эти разгаворы это лишний повод оправдать себя и ничего больше.
  3. Самая отличная конкуренция чем больше людей тем интереснее и чем серъезнее резы тем лучше я на финале АМТ занял 4 место в Любитель 15 с резом 153 и оно для меня не менее значительное чем 1,2,3
  4. И тогда количество участников в Каждом классе станет 3-4 то есть все с призами. Я считаю что победители финала не стали после этого профи они просто больше работали и вкладывались в свою систему за сезон вот и все и победа не превозносит их над другими.::nhl::
  5. Очень не сложно парралельно учавствовал в трех форматах причем АМТ было в один выходной на следующий ехал на ЕММУ, а ЕММА и ДбДраг проходил в два дня поочереди и нечего успешно выступал.:music:
  6. Да ладно Вам для настоящего спортсмена нет непреодолимых расстояний у меня в этом году только 3 финала АМТ - 2000 км туда обратно, финал ЕММА Белгород 3400 км туда обратно, финал ДбДрага Краснодар 4400 туда обратно и ничего. А еще нужно было рейтинг заработать общий пробег по соревнованиям около 25000 км.
  7. Ага еще Оки запретить. Да еще и мощные усилители типа там Амеркан Баса и всяких Б2 за 10000 ватт.
  8. Привет Всем, не успел отписатся в теме про Краснодар так как закрыли до того как вернулся, извините что чуть чуть не по теме. Хотел сказать всем огромное спасибо. Во первых Игорю Ковалевскому который провел все на своем энтузиазме. Респект огромнейший. Спасибо парням из Екатеринбурга Диме Bengun и Дениске, Илюхе Фостору из Сибая за акб и зарядку. По поводу общения. Если честно я думаю что наврядли кто нибудь из СПЛщиков еще знает столько народу в лицо и общался в живую. Я всегда посещаю все соревнования только ради общения. Конечно хочется и попед и это понятно но на финал АМТ (в Екатеринбург кстати тоже 1000 км в одну сторону) в этом году я ехал зная что больше 3 места мне не светит а получил лишь четвертое и не расстролися по тому что провел отлично время в кругу людей таких же как я БОЛЬНЫХ с хорошей стороны и по другому не скажешь я думаю со мной согласятся многие это не назовешь. На финал ЕММЫ в Белгород (1700 км в одну сторону) ехал тоже зная что первое место мне не светит но только ради общения с Друзьями. И на финал ДбДрага тоже определенной уверенности в победе небыло так как знал что у Стаса рез за 155 но ничего и 2200 км в одну сторону не проблема ради общения с единомышленниками. Между прочим за этот сезон я накатал больше 20000 км в общей сложности. И рад всем знакомствам и времени проведенного на площадке. Для зрителей не всегда есть возможность показать да и послушать потому что за частую боевая машина даже не игрет так как настройки очень высокие это даже басом не назовешь больше на мидбасс похоже. Сам никогда ни чего ни откого не скрывал всегда готов поделится информацией и опытом мы же не буржуи. Хочу добавить еще ДРУЗЬЯ мы все увлечены одной темой и я думаю что повода ругатся у нас не должно быть. Да и делить Россию на Юг, Сибирь, Урал и т.д. тоже не стоит потому что живем в одной стране. Да возможно расстояние зачастую в нашей стране велики но если есть желание то можно найти и возможность. В общем всех ВАС УВАЖАЮ. РЕСПЕКТ ВАМ ВСЕМ.:drinks:
  9. Выезжаю из Оренбурга в четверг если есть желающие 1-2 чел поехать в Краснодар зрителями могу прихватить с собой по маршруту Оренбург-Самара-Саратов-Волгоград-Ростов-Краснодар
  10. Теме АП чуть ошибся просто открыт терм про а забыл что финал дб драга уже был в 2011 вот и в таблице 158,3 а это получаеться прошлого сезона рез. Соррри
  11. Пока цены нет, тот экземпляр который есть в России это первый вообще из всех усилителей в мире. Серийный номер 001. Прямо из корее прилетел.
  12. Я вот что скажу для всех желающих (если все срастеться и я все таки приеду в Краснодар на финал ДбДрага) готов еще раз дать усилитель для тестов. Сравнивайте его с чем хотите мне не составит труда предоставить его для этого. Так же я думаю что будет интересно померить его реальную выходную мощность и на 12, 16, 18 вот как то так.::nhl::
  13. Спасибо всем учавствующим в тесте. Для себя уяснил что данный усилитель честный в плане заявки. По сравнению с АКу конечно он на замерах при разряженных аккумах привез всего 0,2 в минус или чуть больше, на заряженные акб тест не ужадось сделать в одинаковых условиях. но даже если разница будет в 1 дб я все равно рад. Плюс обычный АКу не запуститься на таком вольтаже 18в надо разлочить. По сравнению со Стетсомом стетсом скорее всего не будет работать на 0,25 и моста с двух стетсов не получиться. А вот Аку и Вайб могут моститься и вот мост в 0,5 и будет их фишка вот жахнет так жахнет.:bomb::winner_first:
  14. Вот и я тоже добрался до дому и сразу на работу, вот такой ненормированный рабочий день.:morning1: ВСЕМ ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ. :hi: Андрюха(Бигфриз) Уася(Студент) и Серега (Смоук) ПРАСКОВЬЯ РУллли'DD. Рад был еще раз повидаться. :drinks:::new_russian:::bad: Леха47 и Коля (Термит) ваще монстры. Суровые Саратовские парни. ЖЛ тема. :wacko3: Миша и Страдивари очень сильно надеюсь что приеду на финал ДБДрага правда как обычно 2300 км в одну сторону.:bomb: Ну пока больше че то в голову не идет надо переварить все. А так в основном только позитифф. ВСЕМ СПАСИБО. Леха47АК ждем фоточег кишков Уайба и видео сравнения!!!::nhl::
  15. Место проведения – г. Белгород, АСК «Вираж», ул. Западная, 11. Координаты по GPS: N50о38,865, E36о35,545 Телефоны для связи с организаторами в г.Белгороде : (4722) 50-52-38, 50-52-37. Официальная программа соревнований состоит из шести видов: ЕММА Sound Quality; EMMA MultiMedia; EMMA ESPL; ЕММА Racing; ЕММА Tuning. ЕММА Аrt Соревнования проводятся на двух соревновательных площадках и асфальтированной трассе: Крытая Площадка №1, крытое помещение размером 90х40 метров, судейство категорий SQ, MM. Открытая Площадка №2, асфальтированная площадка размером 147х113 метров, судейство категорий ESPL;Racing;Tuning, Аrt, соревнования по неограниченному звуковому давлению dB Drag Racing, BassRace. Асфальтированная трасса, кольцевая асфальтированная трасса длиной 1550 метров, шириной 10 метров. заезды категорий EMMA-Racing Заезд автомобилей на соревновательную площадку. Заезд автомобилей на соревновательную площадку будет осуществляется по спискам. Участники соревнований ЕММА-РОССИЯ обязаны зарегистрироваться заблаговременно на сайте http://www.emma-russia.ru. Список автомобилей допущенных к заезду на площадку соревнований должен быть подан ЕММА-Офисом, Службе Безопасности АСК « Вираж» не позднее 16-00 часов 8 августа 2011 года, участники соревнования по неограниченному звуковому давлению dB Drag Racing осуществляют заезд на площадку, по списку переданному ЕММА-Офису ответственным лицом, не позднее 18.00 часов 09 сентября 2011 года. Въезд участников будет осуществляться только по регистрации. При въезде на площадку, автомобиль может быть подвергнут осмотру. Все участники, которые будут (или теоретически) могут находиться за рулем автомобиля в зоне соревновательной площадки, могут проверяться на содержание алкоголя в выдыхаемом воздухе (в крови, по необходимости) и наличия наркотического опьянения, в соответствии с нормативной базой ГИБДД. Расположение автомобилей, не относящихся непосредственно к официальным мероприятиям, проводимым на территории АСК «Вираж» (такие как машины сопровождения, эвакуаторы, тягачи, машины технического обеспечения и т.п.) на территории площадок №1 и №2 запрещено. По предварительной заявке для них будет обеспечено специальное охраняемое место парковки. Заезд на территорию АСК «Вираж» осуществляется 10-11 сентября до 8.00 часов. Перемещение автомобилей по площадке во время проведения соревнований. Перемещение автомобилей участников по соревновательной площадке может осуществляться только в сопровождении судей ЕММА-РОССИЯ или представителей Службы Безопасности АСК «ВИРАЖ» или Маршалов Безопасности БАФ. Самостоятельное перемещение участников на автомобилях по соревновательной площадке с 09.00-20.00 строго запрещается!!! Электропитание 220 вольт. На территории АСК «Вираж» будет предоставлено несколько точек подключения к сети электроснабжения 220 вольт, выполненных по требованиям ПТЭ и ПТБ ЭУП. Возможно подсоединение к этим точкам удлинительными кабелями и шнурами, электропотребителей участника соревнований, изоляция которых должна обеспечивать защиту от повреждения переменным электрическим током в условиях открытой прокладки данных кабелей и шнуров, работы электропотребителей, погодных условий, и не иметь повреждений. В случае невыполнения данных требований и нанесения какого-либо ущерба, вся ответственность за последствия ложится на участника соревнований, применившего не соответствующие требованиям ПТЭ и ПТБ ЭУП проводники и (или) иные потребители. Выезд автомобилей. Выезд автомобилей участников соревнований с площадки осуществляется не раньше начала процедуры официального закрытия соревнований. На территории АСК «Вираж» ЗАПРЕЩАЕТСЯ! Реклама любых торговых марок и знаков, без согласования с организатором соревнований ЕММА-Россия, организатором этапов Кубка России и Чемпионата России по ралли-рейдам, Белгородской Автомобильной Федерацией, руководством АСК «Вираж», за исключением марок и знаков, владельцем или официальным представителем которых является участник (в соответствии с правилами и регламентом соревнований ЕММА-Россия, регламентом проведения этапов Кубка России и Чемпионата России по ралли-рейдам, регламентом проведения выставки «БелМОТОРшоу-2011»). В противном случае рекламная деятельность будет прекращена и продукция будет изъята представителями службы безопасности АСК «Вираж» и возвращена по окончанию мероприятия Организаторы мероприятия рекомендует ограничить применение участниками соревнований, членами команд и другими лицами, имеющими отношение к проводимым соревнованиям, спиртных напитков, в противном случае будет возможно применения штрафных санкций. 10 сентября 2011 года 7.30 - 8.00 Сбор судей на площадке. Заезд автомобилей участников соревнований ЕММА-Россия, спонсоров, организаторов, их расстановка на площадке соревнований (крытая площадка №1: категории SQ, ММ, открытая площадка №2: ЕММА-ESPL, ЕММА-Racing, ЕММА-Tuning, ЕММА-Аrt) 7.30 - 8.30 Регистрация участников соревнований. 8.30 – время, согласно п.2.3 Правил проведения соревнований ЕММА-Россия, с которого начинается начисление 10 штрафных баллов в протокол участника, при наличии хотя бы одного из нижеперечисленных случаев: Участник соревнований не получил конверт с протоколом соревнований. Автомобиль участника соревнований не находится на площадке в месте, указанном организаторами соревнований, или ответственными лицами за расстановку на площадке соревнований, предназначенном для данного вида участия, Участник соревнований отсутствует на соревновательной площадке. 9.00 – время, с которого участник получает право выступать в соревнованиях только с согласия остальных участников в своем классе. 8.00 - 8.30 Судейский брифинг (ЕММА-офис). 8.30 - 9.00 Брифинг для участников соревнований (крытая площадка №1). 9.00 - 19.00 Судейство категорий ММ, ESPL, ЕММА-Racing, ЕММА-Tuning, ЕММА-Аrt. Крытая Площадка. 9.00 – 19.00 Открытая презентация автомобилей категорий ММ и SQ. Открытая Площадка. 9.00 – 19.00 Открытая презентация автомобилей категорий ММ, ESPL, ЕММА-Racing, ЕММА-Tuning, ЕММА-Аrt. 11.00 Официальное открытие Выставки «БелМОТОРшоу-2011» и Финала XIV Чемпионата России. 11.15 Начало шоу-программы, розыгрыши призов, конкурсы. Ведущий С.Хрусталев. 12.00 - 13.00 Замеры звукового давления класс EMMA-Racing, ESPL. 14.00 - 15.00 Замеры звукового давления класс EMMA-Racing, ESPL. 16.00 - 18.00 Старт Специального Скоростного Участка этапа Кубка России и Чемпионата России по ралли-рейдам 19.00 Окончание первого дня соревнований 19.00 - 19.30 Выезд с открытой площадки №2, переезд на крытую площадку №1 (категория SQ, ММ). 20. 00. Подведение итогов сезона 2011 года, ЕММА-PARTY. Кольцевая трасса: 14.00. Заезды ЕММА-Racing. В случае неблагоприятных погодных условий, связанных с влажным дорожным покрытием на трассе, судейство категории ЕММА – Racing (слалом), может быть перенесено с 10 сентября на 11 сентября, или может быть вообще отменно. Решение по данному вопросу будет озвучено Коллегией Главный Судей до начала соревновательного дня до 9-00 часов. 11 сентября 2011года Крытая Площадка. 8.00 сбор судей на площадке 8.00 - 8.30 Судейский брифинг. 9.00 – 17.00 Судейство автомобилей категорий ММ и SQ. Открытая презентация автомобилей. Открытая Площадка. 8.00 - 9.00 Заезд автомобилей участников соревнований по неограниченному звуковому давлению dB Drag Racing и их расстановка на площадке соревнований. 10.00 - 17.00 Соревнования по неограниченному звуковому давлению dB Drag Racing, шоу-программа, розыгрыши призов, конкурсы. Ведущий С.Хрусталев. Открытая презентация автомобилей соревнований ЕММА-Россия. 17. 00 - Награждение участников и призеров Финала Чемпионата России. Выезд с территории АСК «Вираж».
  16. Вот инфа с сайта ДбДрага БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА ВСЕМ ЖЕЛАЮЩИМ ПОПАСТЬ НА dB Drag Racing И ЕММА В т БЕЛГОРОД ОСТАВТЕ ДАНЫЕ НА МАШИНУ МОДЕЛ И ГОС НОМЕР иначе будут проблемы с вьездом на полщадку !!!!!! заявки можно оставлять здесь: http://registration.audioextreme.ru/
  17. По поводу СПЛ шоу и Новичков мне кажется что нужно сделать замер все 30 сек на музыке вот кто в течении 30 сек покажет больший результат вот это и будет круто. А для замера можно использовать басрейсовую часть из термлаба она как раз усредняет значение замера за 30 сек. Вот будет тема вот тут как раз и получиться что впереди будут повседневные машины которые расчитаны на долгое воспроизведение громкой музыки!!! :music:
  18. Да ладно Вам какая с Вами заруба. В этом сезоне мне не фартит. Пора на пенсию! Выезжаю 8 в ночь скорее всего 1700 км не рядом.
  19. Ну не знаю чем он маленький у них динамики начальной серии ГЗ цена по мойму в районе 6 т.р. за одну. В прошлом году был чемпионом АМТ в СПЛ шоу 148,2 был рез и он не просто далься.
  20. Спасибо Андрюх, да все верно Любитель 15 Мишуков Василий 153,0. Наверное уже не рез раз никто даже не заметил!
  21. Куда тебе Миша 9-ку вы там решили все мощные усилки собрать!!!:wacko1:
  22. Ну тогда я ни еду че там ловить у меня 151,8 еле набигает! В 0,5 от двух вайбов и Саба Вайба правда они тоже оба легли так что пока нервно курю.
×
×
  • Создать...