ВанЕК Миллер

Для затравочки)))

Продолжаем варить.

вот еще фото фронта) сейчас ждем проводку и в путь)

приехал фронт, немного фоток))

Небольшое продолжение) Закончили работу над усилением задней стенки.

Именно. Я хотел полностью укатать машину виброй, потом передумал.

Только переднюю часть до средней стойки!

Ну пока как то так)

работа продвигается только по выходным, времени свободного очень мало!

небольшое продолжение наших работ!)

Как можно Влад на перед сказать рез? Секретов никаких нет и не будет! После первого же выстрела выложу результат. Просто на данный момент я не могу запланировать рез за 150дб или за 160дб, все покажет первый выстрел)

И так продолжаем варить каркас)

Начались сварочные работы) следим за новостями):peel:

И так наконец то мы собрались с силами и поехали готовить машину! Как же долго мы обдирали этот утеплител!!)

Несомненно вид будет иметь)))

Полностью с тобой согласен) еще один плюс) 3500 4 шт будет на вид очень серьезно смотреться будет)))

ну судя по заявке мост 3500 дает 7квт, плюс рост импеданса, я думаю как раз с каждого моста по 1 квт разница даст о себе знать)

Да ты прав) мост 3500 эфективней и стабильней 6квт плиты)

Спасибо за пожелание):hi:

Мне удобней расположить 4 - 3500 чем 2 - 6000, ну и мост двух 3500 на каждый мотор думаю лучше будет)):peel:

И так начали небольшие телодвижения по постройке проекта, разобрали передние двери и проклеили все виброй стп бомб 4мм, двери стали намного жестче и тяжелее, прокатали пока все в один слой, дальше будет видно, если будет мало то добавим еще слой!

Стена)

Встречайте ребят новый ДЕМО-КАР от URAL SOUND TEAM. Состав системы: Сабовое звено- урал децибел 18" 2 шт урал децибел 1.3500 - 4 шт Фронт- 8 шт AS-DB165B 4 шт AS-DB25 усилители DB 4.150 АКM 4.70 проводка вся Урал. Подробнее чуть позже о проекте. Должно получиться громко)::hair::