Sony

Все нормально с сабом,он лучше чем са 15,посмотри видео уроки про JBL спикер шоп

Бред насоветовал.имхо Ты вообще в курсе про 5-ти канальники?

Ты шутишь?

Понимаю

Ну с атмо не снимешь столько,сколько можно снять с турбо :hi:

Да,да до 120 турбо нафиг не надо.Валик позлее,рес другой,выхлоп другой

Целика тоже не плохо))Тоже не отказался бы от нее

Музыку то какую слушаешь?Сколько за дин готов отдать?

Не пробовали его друзьям вконтакте писать?

На первое время должно хватить,но потом желательно заменить гену.имхо

+ за JL

Объясню на примере,если подключишь дин в 4 ома,то "жрать" будет меньше,а если в 0.5 запустишь тогда будет "жрать"

Про сопротивление думал,не?

Круто :good: Оффтоп А какие девчонки

У самого в мечтах супра ,но лруль,левой рукой не удобно коробку тыкать :nea:

Япы конечно тема,но с нашим гос-вом,раньше на них ценники поменьше были,щяс на 100 тысяч взлетели,поэтому нуегонах

+1 тоже интересно про турбу и компрессор.Хотяя у меня мой город как сплошная трасса,населения 40 тыс.человек

Кстати,на 8 кл не надо строить турбо моторы,гемора много

Да я тоже уважаю твое мнение,у каждого свое имхо,просто я опираюсь на отзывы людей которые все сравнивали :hi:

Тогда почему многие профессионалы советуют именно турбо для города,не подскажешь? :drinks:

Альберто,у 16 клаппаника возможен дальнейший ребилд, все равно через некоторое время станет мало 8кл на 200 лошадок Никогда не доверял карбам.Ну и куда нужна машина с максималкой в 150-160??Поехал за город,захотел притопить а .!. тебе,а на турбе максималка за 200 уходит :hi:

Двиг какой?Сколько лошадей хочешь?

besson018,это не так.Если бюджет разный,то яп дернет турбо таз.Но у нас марк 2 в стоке 97-99 года стоит 300+ тысяч.Турбо таз выйдет дешевле и он с легкостью дернет этого марка,100%

В том то и дело,что ничего путнего за 200-250 не возьмешь,либо копи 400+ рубликов,либо тазик делай

Катался я на многих япах,хорошие машины,но пруль это пистец.Кстати,турбо тазик в 250 л.с еде так же как таурер ви (кто не в курсе это маркообразные сток турбо)