antel

Клип может появится и при небольшом просаде

какого реза ожидаете, чтобы опять не ломать?

по идее саб в багажник бы, и никакого тыла не надо.

дельту 55 ставь, и провода дублируй от гены до акума и на кузов тоже.

150 ампер агмов я думаю должно хватить.

отрезаешь все стандартные провода, оголяешь и все их в одну клемму пихаешь, и так же на акум сажаешь) либо купить переходник.

Я думал что напруга на всех акумах должна быть одинаковой а то что высасывать будет это понятно, но я думаю это не совсем критично

Под капотом стоит кислота, в багажнике соник 120. НА сонике показывает напряжение в состояние покоя 13.2-13.3, на кислоте под капотом если мерить + и - который торчит из акума то 12.6, а если померить клеммы присоединенные к нему, то примерно таже напруга что и на сонике в багажнике. В чем проблема может быть? клеммы присоединены вроде нормально.

Чтобы пускать твой тысячник в 0.5 ом надо нормальное питание для начала

поставить хороший акум. Ну по сути он так примерно и будет выдавать, учитывай рост сопротивления и просад. Отсюда и выходит такая мощность

Продам усилитель кикс 1000. Достаточно старый, но рабочий. Тупит только выносной регулятор, он есть в комплекте, но бывает что не работает. Имеются потертости, на фото все видно. Любые фото и видео работы по запросу покупателя предоставлю. Цена - 10 тысяч.

а ты не думал что твоего питания мало, и хоть какой ты короб запили, особо результата высокого не будет, пока не будет питания.

Он наверное имеет ввиду, не алпард а фирму магнум

Посмотри в разделе продаж, дельты или леочи.

я за хавкер

От этого кикса без клипа на твой дин прилетит максимум 1500-1600 ватт. Нужно менять усь и усиливать питание. тогда и будет ветерок, ну и с коробом конечно же поиграться

многое ты хочешь от двух кислот и тысячника

После процесса зарядки должно пройти некое время, тогда уже точно можно говорить какой вольтаж на акуме.

Если он тут спрашивает какие треки ему слушать, то это наверное для него окажется очень сложным

Конечно большая. Понимаю там 0.1 - 0.3 максимум было бы, еще куда ни шло. Вынимай короб, смотри что там с акумом, попробуй еще раз клеммы обжать нормально.

Ну раз акум в запаске стоит а тебе не вариант туда лезть, то может проблема как раз таки там? Контакт плохо держится и все, или плохо обжал провода где то.

а чем меряешь под капотом и чем меряешь от уся?

нифига себе, это сколько штрафов за тонировку то можно заплатить на эти 30 тысяч

Чтобы колонки почти не шипели и не хрипели их просто надо порезать снизу, что на алпайне, что на пионере, резал их снизу и громкость на пионере была на 50 без хрипоты это точно, на алпайне где то на 25

Кикс 1000 выдаст примерно номинал саба, ато и меньше.