Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Sokolmcz

Пользователь
  • Постов

    740
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1
  • Отзывы

    100%

Сообщения, опубликованные Sokolmcz

  1. ха а вот тут и камень в ваш огород.

    цитирую.Спросите у любого школьного учителя, он(а) Вам даже расчеты приведет, что узкие шины лучше поведут себя на снегу и льду. Зачем проводить практические тесты для того, что очевидно в теории? Уменьшение пятна контакта ведет к увеличению силы давления на единицу площади. Следовательно, увеличивается коэффициент трения, т.к. протектор и шипы лучше "вгрызаются" в поверхность, а вместе с ним и сила трения

    utena.jpg

     

    Так глянь на резину она там больше на ножи похожа для боковой устойчивости

  2. Коэфициент сцепления колеса и поверхности зависит от:

    1. Площади контакта

    2. Материала колеса и поверхности

    3. Температуры

    4. Увлажнения поверхности.

     

    Там долго писать но площадь контакта напрямую зависит от сцепления и чем она больше тем сцепление лучше

    Еще забыл :biggrin:

    5. Весовая нагрузка

    6. Скорость вращения колеса

  3. Коэфициент сцепления колеса и поверхности зависит от:

    1. Площади контакта

    2. Материала колеса и поверхности

    3. Температуры

    4. Увлажнения поверхности.

     

    Там долго писать но площадь контакта напрямую зависит от сцепления и чем она больше тем сцепление лучше

  4. Sokolmcz, но тем не менее слил и глазом не моргнул:))))))))))))))))))))))

     

    Подлец :lol: да он то на скорость перешел,иначе не вижу смысла феню продавать,это самый жесткий зверь который Я видел,в багажнике камри от крыла до крыла :wacko3:

×
×
  • Создать...