ram

родной гена со шкивом под обычный клиновой ремень идет, а в осном все мощные со шкивом под поликлиновой. че делать в случае покупки гены с поликлиновым? менять шкив на двиге? а в каком соотношении должны быть диаметры шкипов на генераторе и на двигетеле?

в смысле от гены на акб?

знатоки подскажите, если поставлю генератор в 2 раза мощнее штантного, как это на машину повлияет, на проводку?

как правило на карбюраторных тазиках гена со шкивом под обычный клиновой ремень стоит, в то время как на инжекторных под поликлиновой ремень. придется и на двиге шкив менять. только вот передаточное число должно сохраниться как со штаным шкивами?! или какое брать соотношение диаметров?

доброго времени суток всем. народ, дайте совет. машина 2109 карбюраторная. какой генератор посоветуте приобрести под 2 ГЗ экстрим + 2 кикса 1.900(или саз 1500, еще точно не определился с усем) + 2 кислотника по 60 Ан ?

ну а если катухи 2*2 их в 2 ома врубать, а уси в 1 робить будут?

если 2 сандаля са 15 4*4 и 2 кикса 1900 как подключать нужно чтоб в 1ом работало?

а схему можешь набросать?

Hifonics HFI 2500D юзал кто? кто че скажет по нему?

это конечно неплохо. рентабельно ли?! все таки он прилично стоит:) хотелось бы все таки в литься в сумму 20-23 т.руб.

вощем нужно запитать 2 са-15 2*2 на громкий повседнев. голосуем..

а как вам вариант кикер EX2000.1?

бюджет 20 т. руб. потолок 23 тыщи...

катушки 2*2

ну а 2 кикса1900 в 0.5 ома нормально расшатают?

на два СА-15 лучше кикс1900 и саз1500? если саз то с тем расчетом что со временем второй появится) ну а если киксы то сразу два можно в мост. посоветуйте может другие варианты.