Artemon028

Хаха, я рад если так, а не вот так :amper:

Кто своими руками делал так? А то теория такая теория...

Если катушки запараллелены, меняем провода на выходе уся местами, плюс с минусом и получаем инвертированную фазу? Или это актуально для саба с одной катушкой?:sad:

Коллеги, Ситуэйшн следующего характера, В авто (седан) стоит двушка аудио систем h-165, играет от уся аудио систем 165.4. На вторую пару каналов хочу подключить саб. Мука выбора, в том чтобы саб спелся с динамиками. Масса дифузора мидов 13,3 г, сил фактор 4,4, материал стеклопластик. Порезаны снизу на 100 гц, ниже не айс. Может кто сталкивался и даст дельный совет на какие модели смотреть?

Усь X165.4 бомба, как по звуку, по функционалу и мощности

Малыша 8 дюймового будет из багажника слышно?

Тяжеловат наверно swr12d2 будет для моего уся, придется с герцом экспериментировать.. Спасибо за советы

Вопрос того споется мидбас с легкой подвижкой и тяжелый саб... Нсть в заначке Герц ec300d может с ним попробовать поэспериментировать?

Не помню где нашел инфу, что если у мидов подвижка легкая, то и у саба должна быть тоже легкая.. И желательно из такого же матерала. Правда иль нет?

Прошу помощи...:morning1: Из уже установленного усилок Audio system X165.4 Динамики Audio system H165. Нужно подобрать саб чтоб с фронтом спелся, машина седан, лючка для лыж нет, полка занята.. Питаться будет от моста 2-х каналов, это 480/640 ватт 4/2 ома. В багажнике гроб возить нет возможности, но литров 35-40 зя или фи будут оптимальны. Что посоветуете?

Куплю

Ап

Есть уже 16000 рублей

Ва

По прежнему актуально

Ап

Актуально

Есть предложения?

Актуально

Актуально

Актуально, денег есть 14000

Куплю 5 канальник alpine PDX v9 со всеми штекерами или DD ss5

Определил всех, так нельзя

Би тен хорошая вещь! Холодов только боится, начинает пищать дико в холод, надо салон немного прогреть, потом успокоится. Хотя может только у меня такой глюк

Каким образом дорабатывать родной крос? Снижать чуйку на вч? "Инструкция" есть?