Илья2112

уверен что хочешь данный дин? мне не понравился... по большому счету подходит для "негров" остальные стили музыки весьма вяло берет... частотка не самая лучшая... на повседнев я бы ченить другое щас уже взял... но поздно.

Доброго времени суток всем. вопрос такой. купил недавно усил. 1.900 кикс и граунд зиро 30 экстрим( корпус порядка 66 литров, фазик труба в бок на 36 гц) пробы ради. (проверка работоспособности, пока не было времени заняться питанием) подключил его на дешманские провода. от АКб до кондера 2, от кондера до усила 4ка... защита от клипа срабатывала буквально на 1/4 громкости усила, если в целом наваливать. заменил проводку. на кикс кинул отдельно + и - от АКБ. напрямую. без кондея. КГ-50. ситуация особо не исправилась... громкость и глубина выросла процентов на 10... клип срабатывает на 1.3 громкости... в данный момент саб питается в 4ома. изменит ли в положительную сторону подключение в 1 ом? кислота 63. гена сток. хонда цивик. d15b. второй аккум не хотелось бы ставить... авто и так солидно прибавило в весе... в повседневе мешает и бенза жрет.

смотри. а если я допустим хочу оставить двойку паралельно на длс (которая сейчас лежит) у меня просто там провода подогнаны. и кондер хай с ним... пусть стоит... а на кикс. свои провода и отдельный пред.

да уже короче сегодня поменял кабель. взял вместо 8 метров 11. хватит и на плюс и на минус. сейчас поеду кидать + - от аккума и ставить отдельный пред на 200 амп. а 2ку оставлю на усил под колонки. там свой предох на 80.

кстати, а регулятор напряжения вообще как? полезная опция? их только на наши ставят или на цивика тоже можно замандрячить?

печаль... да и только с этим питанием...) насчитал прибавку в весе уже около 160 кг (шумка+музыка), задние стоечки уже подпросели... второй аккум ну вообще ни как не получится... придется на счет геля думать...

аккум? (( как подключать? не хотелось бы второй.. тачка и так уже загружена...

подскажите пожалуйста а на гену в цивик эта хреновина встанет?

Доброго времени суток всем! подскажите пожалуйста в данном вопросе. стоит два усила DLS 450 (на фронт, тыл) и кикс 1.900 (есесно на саб. GZ30EXTR). на данный момент все это дело запитано обычной двойкой, которая идет от аккума (только +) до кондера (минус взял с багажника), а от кондера собственно ветки. естественно киксу питания не хватает. от чего собственно ловит клип на 1/3 громкости (вкл защиту). вопрос. стоит ли кинуть КГ-50 на оба усилка одни провода или на колонки оставить 2ку, а на кикса прокинуть кг-50 паралельно? и можно ли взять минус с багажника? так же интересует вопрос по второму кондеру, нужен ли он? стоит обычный гена. хонда цивик. кислота 63.

а от кондера в данной ситуации хуже будет или просто толку нуль? просто тоже дилема... собрался кидать нормальное питание для 1.900 и замутил уже себе скромный 1 фарадничек.( + 1 стоит на усил который питает колонки). и еще принципиально ли тянуть минус от аккума или можно хорошую разминусовку с кг-50 прям в багажнике кинуть?

кстати. легко) усилку уже порядка 7 лет. правда 6 из них, он тупо лежал без дела. ну тут даже не от дорог скорей всего, а от баса...

глупо вкладывать бабки в продажную вещь. я проще скажу новому хозяину, что этот усил был в ремонте и теоретически неисправность всегда может повториться. все равно больше за него не заплатят. хоть ты где его ремонтируй. и что касается акустики. я бы лично никогда не взял б/у. одному хозяину известно, как она эксплуатировалась.

исходя из ситуации, прихожу к выводу... зашаманить его и продать. пора бы обновить. так что наверно с шибко качественным сервисом я погорячился.

затея конечно интересная... но просто когда у себя в городе шаманишь, все быстрее и проще. а там бабок могут выкатить поболее. плюс время. так ты отдал в сервис. через пару часов позвонили, озвучили. не устроило, поехал в другой. тут так не прокатит)

хуйня делов)) щас подъеду))

Всем спасибо! но похоже вопрос о фронтах переносится на пару месяцев! захрипел усил%(

Всем аудиофилам и просто заинтересованным, доброго времени суток) возникла неприятная ситуация, касаящаяся моего многострадального усилителя. речь идет о DLS CA450. появились посторонние шумы, и захрипел один канал.. ( не в первой, ранее была схожая ситуация, отдавал на ремонт. вроде как перепаяли крутилки и стало норм. повторный ремонт хотелос бы произвести в другом месте. может кто знает толковых мастеров в Новосибирксе или сам занимается ремонтом! подскажите кто, чем может.

усил стоит! DLS CA450i впринципе не жаловался на недостаток громкости)

Доброго времени суток! помогите пожалста выбрать путние компоненты на фронт, в пределах 8-10 тр. сейчас стоят герцы HKS165, как то маловато... особый упор делаю на середину и верха. для баса саба хватает.

а под экстрим хватит кикса 1.600???

хотелось бы расчитать корпус на литров так 55-60. и прикинуть, каких он будет размеров.

ну в общем если багажник не позволяет объем больше дать, то наверно лучше не дергаться взять обычный? до этого ebx300r пользовал... интересно, разница ощутимая будет?...

большая ли разница между этими динами и стоит ли переплачивать? и хватит ли для экстрима ФИ на 45 литров?

болтовни то много:) а по факту все ж... пойдет ли саб на повседневку? или тока для давки? чтоб волосы шевелились? а музыки как таковой не услышу...

Helix Xmax 1.2 поудачнее для него будет или все же кикс 1.600 ??