Денис 762

Клапаны они называются, чтоб стёкла не потели и двери легко закрывались. Я их заклеил летом перед финалом чтоб децибелы не уходили теперь надо лезть расклеивать чтоб стёкла не потели. Я так понял когда с печки воздух дует лишний выходит через них.

ябу ду

Я знаю почему Резину новую поставил и теперь лучьше валит:good:

Я пока после праздников не понимаю, играет низко, мягко. Кажется что ещё чуть чуть и голова треснет, Игорь джазик с коневской вчера слушал, может он что скажет?

Да играет, щас оденусь пойду сфоткаю. Скажу одно, хавает он не много. Конечно это на глаз, с одним подкапотным аккумом по лампочке подсветки на потолке видно. До Стаса за вольтметром не доеду не как.

Я как большинство.

Так что? Сегодня или завтра сходняк?

Вот это по взрослому:hi: Я нашёл полный свап 2.8 с 6ти ступенчатой коробкой:bye2: Весной покупать буду. В комплекте: Двигатель с подушками Коробка с механизмом переключения Привода в сборе Проводка вся для замены двигателя Блок упр. двиг. Приборка с замком зажигания И выхлопная трасса до последней банки. Вот только сегодня ответ прислали. Цена сказка! Потом свой свап могу продать и в результате много вернётся назад. Работа моя и платить не придётся.:yahoo:

Давайте завтра??? Я приеду точно, честное пионерское!

Уже сегодня удивил, слов нет, одни слюни Завтра фоты будут.:hi:

Евроавто

Сань, я блютус включил. Перекидывай

Я сёдня работу у людей закончил, давай багажник открывать а он не але. Короче там чтото замерзло, благо хетч, сидения разложил и в багажник инструмент запихнул. Щас в гараже оттаевает, завтра буду ставить, а то усилок лежит по среди зала как для красоты, того гляди корни пустит

Тюнинг это стиль жизни Конструктор для тех кто в детстве не доиграл

Я не сверлил, там есть место где проводка проходит и туда два провода кг95 залезли, не сказать что со свистом но я упертый

Про воздуханы не понял, а коробка моя остаётся, она подходит, сегодня узнал.

Щас, 35.5 как раз нормально будет как под обычную пятнаху (сп415), а вот под восемьнаху блин не помню даже. Я ошибся, думал под пятнаху надо.

В планах замена двигла на 3.2 V6 250л.с. наверно ближе к осени (надо все подготовить и денег заработать)

65

Гольф без шпаклевки, но месяца три- четыре назад воткнул матиза в бочину, так он скотина чуть не перекинулся а у меня крыло левое помялось. Надо теперь рихтовать, шпаклевать и я думаю что машина вся будет заклеена пленкой под карбон, наверно тёмно синий. А на самом деле гольф4 очень крепкий и расшивилить его тяжело. Броневик. Перекидывали железо как то с гольфа (драг258 и даф 7001) на пятнашку, так она хлопала всем чем можно и грязь полугодишняя с днища отваливалась а у гольфа только лобовуха по мелочи. В той пятнашке драг у друга и помер.:hi:

Ну... понеслась

Мне тогда проще было бы взять свап 1.8т агу (гти) который чипуется до 220л или с тт тоже 220л (на тт полный привод) Сдесь много вложений и я хочу атмосферник. А если просто воткнуть 3.2 на мою коробку, ну естественоо с провдкой и блоком управления то выходит дешевле.

А этот человек сможет сказать, подойдёт ли моя коробка на двигло 3.2? Я уже все облазил. Дело в том что на них только полный привод. А у меня передний.

:hi:Есть продвижения в сторону юсб подключения?:hi:

Может я и ошибаюсь, но у двушки будет моторесурс выше чем у 1.4 с двумя турбинами. Там вроде приводной компрессор и газовая турбина. На этих жвижках фашисты япошек переплюнули по экономичности вроде. А в 2.0 четырёх цилиндровый 20клапанный двигатель и я думаю менее проблемный. Короче я уже рассуждаю как старпер.