Airfree

+ крассный провод постоянно подключен к + АКБ(это обеспечивает малый ток потребления и в тоже время сохранность всех настроек), желтый провод ACC через кнопку или реле, как удобнее и как считаешь менее колхознее :mocking:

Нет, как раз для этого то плюс, крассный провод постоянно подключен к плюсу акума, для поддержания всех настроек...

Выражение "забанили в Яндексе" неожиданно перестало быть шуткой. :mocking:

Значит рассказываю! У GT5-12 отклеивается подвес от подфижки(диффузора) Акуратно по всей длине надови пальцем на подвес и ты увидешь в каком месте отклеился подвес... клеить геморно...

Сабы прошли через трое рук - состояние новых :wacko2::pardon: Жжоте пацаны...

Стена походу заточена под другие сабы...

:empathy2: смотри на ковычки это было образно сказанно!!!!

Че серьезно? :sarcastic: Пля куда катится бас клуб!!! :shout::unknown:

Провод необычный!!! Признавайся откуда скомуниздил? шучу) все прикольно интересно как эта изоляция поведет себя на морозе ::WhiteVoid:: Отреж кусок провода с изоляцией и положи в морозилку...

Илья, по пятихатке с "рыла" и тада можна замеры делать а то завалить они собрались усилками :mocking:

И что перестанет садиться АКБ? :sarcastic: Вы тему вообще читали?

Сечение?

Тыц

Нет! Так никто никогда не делает!!! Если подвижки не цепляют то только менять перешивать подводящие! :hi: В любом случае подвижку придется отклеивать, диф и центрирующую шайбу :hi: Для успокоения души возьмите тестор Омметр и померяйте сопротивление на одном и на другом сабе :hi:

Оффтоп Леха не нервничай

У Вас похоже подводящие приказали долго жить! тот на который надавливаете начинает работать - все признаки перетертых, подгоревших подводящих... у второго призвук - скорее всего та же беда что и со вторым)))

на замке зажигания должно быть положение ключа ACC специальное...либо на зажигание, тогда придется стоять с включенным зажиганием, если машина не заведена... Красный провод цепляешь на плюс! Желтый ACC на разрывм с плюсом, либо ключом либо кнопкой... А вообще по хорошему чтобы потом не искать куеву тучу помех, веди двужильный провод на плюс и минус с АКБ...

Кондер разряжает акум в ноль? :lol::flag_of_truce: Гу неправильно подключил ACC наверна с плюсом соединил вместе...

Тут вроде с осцилографом все замер кикса ждали :scratch_one-s_head: