Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Пашэн

Пользователь
  • Постов

    24
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    0%

Сообщения, опубликованные Пашэн

  1. у меня с завода полки нет, в том году участвовал в Новичке, проблем не было, так же обшивки на дверях кастомные были, тоже ни каких вопросов

    Спасибо,

    а то продолжаю лепить и все равно сомневаюсь.

    :peel:

  2. Тоже делаю подиумы на дверные карты,карты бумажные,уйму стеклоткани,полиэфирки и времени убил что бы развалившиеся холодцы приняли стоковую форму,полка багажника-та же песня но,раз уж тратить пару тройку кило полиэфирки то,сделать не сток а чет интересное,придать прикольный рельеф и выхлоп для связи с сабом,гриль поставить ну или чет в этом духе.

  3. Всем привет.

    не могу найти в регламенте,требования к задней полке хэтчбека,для сток класса.

    Какая она должна быть это понятно,стоковая но,если у меня ее небыло и я ее делаю самостоятельно,прокатит ли такой номер и при замере ее вовсе нужно снять,так может и обсолютно все равно из чего она и какой формы?

    Главное дверные карты восстановить стоковые ,что бы соответствовать классу сток.?

  4. 35 хватит но практика показывает что всегда,всегда нужно ставить запас для перспективы,так как в 99% случаев системы дополняются,апгрейд неизбежен!)

    Брендовые кабели в среднем процентов на 15 лучше чем КГ,с тем же сечением мм квадратных)

  5. Судя по недостаткам баланса между емкостями,то картина колличество и качество имеет свои пределы.

    Колличество(полный багажник пальчиковых батареек) быстрее восстанавливается после накдауна,а качество( плита)равномернее этот накдаун принимает но,восстанавливается медленнее.

    Я на плите 150 при вливании ветра в два кило,критических просадов не заметил,чисто с плиты.

    Возможно плита хорошая еще не поняла что ее имеют)))

  6. Привет. Может кто поможет со схемой салонного регулятора напряжения для генератора wps , который повышает и понижает! напряжение?

    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

    У меня стоял регулятор.

    А в чем сложности?

  7. КГ существенно отличается своими характеристиками.

    В нашем случае в кг больше потерь скорости,скажем так,колличество волосков,плюс сплав меди у бренда расчитан на 12в.

    Сечения равнозначные нужны иначе нет смысла и в двух плюсах.

  8. лист полтора на полтора,сорт "не ля фантен" фк 18 тыща пийсят,21 тыща триста.

    Сорт “огонь” стоит два рубля и два питцот.

    Ну и есть размеры два пийсят на метр двацать пять.

    цену не знаю так как не рассматривал такие размеры.

  9. У нас в республике Хакасия, в черногорске мы делаем короба на раскрывах из мдф с нанесением логотипа на Фрезерном Чпу любых брендов, от 6 тыс руб, выкрашен в раптор, от карпета давно отказались, расчет конечно же в таком случае идет бонусом))

    Раптор это в порядке вещей,как и подобает нормальной конторе).

    Скажи,раптор делится на разные варики или он по сути весь одинаковый?

    Я автоэмалями пользовался,раптор даже не нюхал ни разу)

  10. Мне нравится использовать канформаты,они и по цене доступны и стягивают,именно СТЯГИВАЮТ отлично,саморезы вообще в пример не ставятся,хотя все стреляют именно саморезы.Видимо лишняя сверловка напрягает.

    Саморез хрупкий“коленый”,чутка перестарался и бошка отлетела,что крайне редко происходит с канформатами.

    Может кто и затроллит их но,хочу услышать что в них может быть не так.)

    Фанера под 1 двенашку вполне и 18.Зачем лишний вес и бабки тратить неоправдано.

    Карпет это конечно бюджетный варик но,все равно в копейку выходит,особенно если по глупости купить на клеевой основе.

  11. Всем привет.

    Я в мире автозвука человек новый но, информации накопил не мало и начинаю погружаться в это нелегкое и увлекательное дело.

    Столько полезностей и информации по поводу портов,коробов в целом, оформлений я еще нигде не встречал.

    Пьетро, от всей души спасибо!

    Если реализую прочитаное сдесь,с радостью поделюсь результатами. :drinks:

    Еще раз спасибо Пьетро и всем участникам темы!!!) :peel:

  12. Мне тоже предстоит пилить и пилить,до "сезона" уже и времени немного осталось а работы еще море.

    На 2 -12 Hannibal FX 30 и децибел 3500 собираю, 150 агм в багажнике и кислота под капотом.Пока не тестил но уже скоро буду готов к первому испытанию .Экспо ,с площадью порта предстоит секс, ну и длина, а короб должен быть норм по идее- 120 чистых.

×
×
  • Создать...