Вячеслав Декун

Хороший насос))),пару под громкий фронт пойдёт.Но это не для меня,у меня так сказать недоSQ,на Ural Warhead

Фри точно нет,от функции складывания спинки не охота отказываться,хоть и редко,а длинномеры возить бывает нужно.А вот по объёму,пока что конкретно не знаю,полка у меня глухая и под ней торсионы багажника.И тут два варианта,либо весь корпус делать в салоне,либо снимать торсионы и ставить газлифты и тогда уже можно где-то выпилить и углубиться в багажник.Но в любом случае,хотелось бы поменьше объёма

Ну патриоты это для давки,да и при установочной глубине 180 сложновато будет для меня найти им место... а вот это-Отправлено с моего Nokia 3310 используя факс,улыбнуло)))

В общем вопрос в заголовке.Система на качество.Авто седан,установка сабов(а) в ЗЯ,в заднюю полку.Слушаю в основном электронную музыку,но и остальные жанры нет-нет,проскакивают. P.S.Я тут намедни подумал,а может вообще в задние двери поставить 20-ые НЧ от Ural Warhead и использовать их как сабы,от 40 четвёртым порядком у меня даже 16-ые Вархеды играют(не с экстремальной громкостью конечно),а от 20-ок басса побольше будет.В магнитоле есть задержки,по этому басс с лобового стекла вывести смогу.Двери подготовить для меня не проблема.За::hair::не гонюсь,нужен качественный басс

Плохо что с него трёшку в 2,5 канальном режиме не разрулить,срез HPF по ВЧ 1khz

Уже месяцев 8 стоит связка 16-ых вархедов с Шквалами,запитанны от уся Вархед 4.135 через пасс.кроссовер,срез по НЧ 60 герц четвёртым порядком.Громкость выставленна до слышимых искажений по регулятоу ГУ и на две еденицы назад.Всё работает без проблем,а слушаю часто на максимум.Питание прокинуто с запасом.

Я то же exide хотел,только какой-то за 8800,на 70а/ч

Когда я брал АКБ,меня менеджер отговорил от AGM,по скольку расположение под капотом,а они типа не любят высоких температур.Нужна либо его теплоизоляция под капотом,либо он должен стоять в багажнике,что собственно и делают автопроизводители,которые их штатно ставят.И исходя из этого,он посоветовал батарею с технологией EFB и ей всего пол года и как бы менять её рано.К стати с новой батареей,музыка при запуске машины не вырубается,как бы громко она не играла,со старой вырубалась при любой громкости

Привет))).Да у меня то же норм и просады минимальные и те только в треках с жёстким бассом.Просто подмигивание фар немного напрягает,особенно сейчас зимой,когда темнеет чуть ли не после обеда

Ну у меня не киловатты мощности,мне что бы сгладило пики при просадках.У AGM ведь скорость токоотдачи высокая.

Доброго времени суток. Имеется какая ни какая аудиосистема.Питание под капотом АКБ 70 а/ч по технологии EFB,сила ПВ-3 сечением 50мм.кв,минус с кузова,дубляж с АКБ на кузов.Генератор 100-110 а/ч.Усилок 4.135,планируется подкинуть моноблок. Что сейчас имеем,просад не большой,0,3-0,5v при наваливании громкости,но тем не менее фары подмигивают в такт бассу.Имеются новые АКБ от бесперебойников,фирма WBR batery,технология AGM,ёмкость 17 а/ч.Эсть желание подкинуть пару таких в систему. Так вот вопрос,эсть в этом смысл?и нужно ли это.