BeZOOMeC

Я-лошара:rofl2: Когда подключал усилок все крутилки в ноль поставил и игрался на кока коле только с гейном:bolt:, забыв про LOW PASS. Поэтому такой резкий спад после 40Гц. Пока так устраивает, но по-позже все-таки укорочу трубу:peel:

На ход не выходят точно. Ветерок есть, двери пассажирские шатает как и крышку багажника) До этого стояла победа 15, играла выше. Получается только трубу 200 укорачивать?

Вобщем, Итог) Сделал короб с внутренними размерами 87х58х43=216л( без трубы и сабов). Под рукой была труба 200 длиной 50см с раскрывами( понимаю , что мало), по прикидке басспорт получается настройка в районе 26Гц, Но такое ощущение что еще ниже вышло. На 45Гц и выше ощутимый спад. Вот думаю заменить ее на 250 такой же длины, по баспорту получается, что будет 31Гц. И что делать со скоростью воздуха в порту, как ни кручу мне не уместить фазик, чтобы скорость оставалась до 10м\с. Заранее благодарен за ответ. Не пинайте сильно.

в смысле с учетом толщины стенок, просто длину написал криво не 90, а 86. И получается 86х47х50= 202л(грязный внутренний обьем короба). Короче подведем итоги)сколько чистыми нужно для двух пятнах, а я от этого плясать буду) заранее благодарен.

я уже их заказал, пока урал радует скидками. Получается что грязных мне надо 180+ 15(сабы) + ~20(порт). Придется убирать полку багажника.

Вот и я так думаю, для победы 15 у меня сейчас столько) От силы, что могу выделить в багажнике 200л грязными 90х47х50. В баспорте не получается подогнать размер порта, чтобы влезть в 10м/с. Какую трубу посоветуете?

Сабж. Авто гранта лифтбек, усилитель скорее всего ural db2500. Под капотом 60ач, 125ач нарада в багажнике. Хочется настройки пониже, но жалко отдавать под него весь багажник. Посчитал в спикершоп,вышло 115л чистыми, что в принципе меня устраивает. Но порт получается 280см2 и длиной 60см с настройкой 35гц, как то сомнительно. Заранее благодарен, не пинайте сильно)))