n1tro

В общем прочел всю тему за час) теперь каша в голове. Собвстенно собираю систему Pioneer DEH 9300 SD + AGM XS Power 5100 + Cadence Olympia + SA 12 D4, и возникает вопрос. Как не допустить клиппа? Первое что мне приходит на ум после прочтения всей темы - согласовать напряжение на выходах магнитолы и усилителя. Потом добавить громкость на 2/3 на ГУ, замерить напряжение на выходах, затем крутить гейн до напряжения, которое мы получили из замеров на РСА ГУ. Ну и при этом басс бусты всякие там в 0, а затем попробовать добавить, и если усиление будет, то оставить назад и все?

Вот прочел и заинтересовался) буду Солидворкс щас осваивать, чтоб проект свой замутить!)

А как можно вступить в бассклуб и стать обладателем наклейки?)

А почему длинна порта около метра получается а высота 7 см, если у меня высота ящика 35 см? Наоборот вроде должно быть, не?

Вот кое что наколхозил) Обьясню что сделал: 1. В инете на сайте рокфорда нашел расчет объема ящика. Выбрал внутренний объем, подобрал по параметрам чтобы получалось примерно 86 л. 2. Занес данные ящика и настройку 38 Гц в басспорт, и рассчитал порт. Высота получается равна H в первом расчете, ширину я задал 75 мм, чтоб получилась площадь порта около 250 кв.см., а длинну он рассчитал сам. Получается что 12 литров объем порта, плюс 3 литра объем дина, получается чистыми 86-15=71 л, не много ли для одной двенашки. 3.Вот на этой схеме вид сверху без верхней крышки ящика примерно так, как я себе представляю это для вычислений и то что рассчитал в предидущих шагах. Сдесь l1 + l2 + l3 = L = 483 мм (по басспорту) Все верно? Прогресс есть?) Теперь вот заметил кое чо, там скорость воздуха в порте 13.9 и помечена красным. Это короче не есть хорошо? Что делать?)

Ясно, так получается мне нужно литров 70 грязными, чтобы примерно 50 чистыми получить?

А как оформлен был короб и куда напрален дин и порт? Полка была? Я вот думаю сделать так чтобы дин был в крыше короба и направлен в полку, а в ней отверстие с грилем, чтоб в салон играло от стекла, а порт чтобы был внизу лицевой стороны. Ну впихнуть то можно через салон, просто я еще конструкцию разрабатываю чтобы можно было легко его вытащить и чтоб к запаске доступ был без проблем. В общем потом покажу как сделаю)

Значит я почти правильно все понимал.Вот сколько прочитал информации на разных сайтах, а про размеры и площадь порта ничего не нашелю В общем теперь все понятно, спасибо. Я так понял, если у меня длинна ящика будет ограничена (чтобы влезла в багажник 99, там он высокий), то длинну порта регулировать внутренней стенкой только? И кстати, чистый обьем ящика это то что без порта, а грязный - общий с портом? По какому тогда, по чистому считать?

В общем вот примерно накалякал в пэйнте так, как я пердставляю себе порт, только короб без передней и левой стенки. так вот получается длинна порта это l1+l2 или только l2? А площадь это то, что выделено зеленым? Или площадь сечения, т.е w*h?

Ааа блин я w,h,l значения не ввел какие надо, а оставил какие в проге были. Щас тогда рассчитаю ящик примерно по размерам, ну а потом уже исходя из размеров ящика буду размеры порта подбирать? И еще вопрос. w - это ширина порта, l - длинна, т.е. внутрь ящика, а h - высота, т.е. высота от нижней стенки до верхней? И есть же порты, где стенка порта начинается внутри ящика, параллельно задней стенке, а потом идет поворот на 90 градусов на переднюю стенку. как бы буквой Г получается. чтоб учесть длинну, нужно суммировать длинну обоих стенок и поперечной и продольной порта или только той которая выходит на переднюю стенку, т.е. изнутри наружу?

Bassport.

Зацените вот тут насчитал что то для SA 12 D4. ФИ на 35 Гц. Для повседнева на 2 Ом пойдет для клубняка, драма и альтернативы?

Сегодня прикинул че по чем и решил что: 1. Если делать ящик вместе с полкой, то нужно будет его при делывать к самой полке снизу прямо на месте, что совсем не удобно. 2. Ящик будет закрывать запаску наполовину и ее нельзя будет достать. А что с портом не делать чтоли? Я думал изначально чтоб давило хорошо чтоб аж в спину вибрация шла)

У меня торсионы тоже стоят. Так они же по моему ближе к стеклу стоят. В общем завтра в гараже еще прикину что к чему и попробую наброски сделать) Просто если будет большой ящег, то его не удобно будет засовывать в багажник 99...

Всем респект) В общем собираю я пока что системку себе потихоньку в ВАЗ 21099 и обдумываю различные варианты реализации установки сабвуфера и изготовления короба. Хотел делать обычный ФИ (сабик сандаль са12 д4), но потом посмотрел на багажник и что то как то сомнения возникли, хотя на форуме тут я пока не видал инсталл на 99. Я как бы давно начал делать акустическую полку из фанеры, но не закончил. И вот хочу попробовать сандаль поставить в полку, а к полке снизу сделать ящик с портом, смотрящим на стекло. Как думаете, есть смысл пытаться? Негров не слушаю. В основном драм, альтернативу, попсу бывает)

А интересно сколько производителей в России этих ПВС и КГ? И где гарантия что все производители стабильно делают их их чистой меди? ПВС кстати куда можно приладить в системе? Никуда?)

Блин в ниве то багажник не особо большой? Где ты там будешь размещать 2 усилка, сабик и АГМ еще?) В общем потерь не будет, если сечение не менять. У тебя дистр будет идти от АГМа, который в багажнике, там КГ 35 справится с этой задачей думаю, да и в Олимпию КГ 50 можно сказать не засунуть. Не зря там по 2 пары терминалов питания под сечение 4га сделаны.

Ну че получается КГ и ПВС всех сделали?

Вот сдесь посмотри. Там различные аксессуары к пионовской продукции и в том числи пульты)

Насчет этого не в курсе, но у Пиона отдельно есть дополнительные прибамбасы к мафонам типа рулевого джойстика и.т.д.

Просто Полки у меня есть, достойная акустика. Но МТХы при такой цене очень хорошее предложение.

Можно Polk Audio DB 6501, MTX T6S652, Hertz 165.4 или из этой линейки Каденсов за свою цену http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=14592

Ну бери ДЛСы если хочешь) но Полки бы за ту же цену были бы оптимальнее! А вообще вот тоже интересная акустика "громкая" MTX T6S652. 1.Про тыл забудь потому что: -тыл нужен для басовой подзвучки, в данной ситуации у тебя будет выступать сабик, который просто напросто выдавит фронт из полочки) -тыл нужен в другом случае при построении дорогой системы с процессором для того чтобы создать виртуальную сцену, но это в основном для инструментальной музыки 2. http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=17677 Вот тут Каденс Олимпия усилок для саба, а Вегас усь под фронт. Бери 4 канальник, т.к. потом при покупке нового авто снимешь систему и можно будет расширить, например поканалку. 3.Олимпия это моноблок, одноканальный усилитель, только для саба, а Вегас под фронт. 4. В багажник АГМ в личку отвечу. 5. Дистрибьютор нужен чтобы тянуть один провод, а из него несколько. Как бы тройник бытовой, другими словами) Предохранители обязательно чтобы не спалить дорогую аппаратуру.

Но все таки если взять Pioneer DEH 9300 SD, все таки получше будет. Как бы переходное гу от непроцессорных к процессорным.

1.На фронт можно взять Polk Audio DB 6501, хороший вариант для начала. Только желательно бы под них подики сделать, чтобы не просто в штатных местах стояли. 2.Усяка кикс конечно хороша, но та же олимпия с той же отдачей хавает в 2 раза меньше тока. (кикс - 200 А, а олимпия 100 А) разница существенная для особенностей автопромовсого электрооборудования. 3. Из усей бери связку Олимпию и Вегас. Я сам же заказывать такие буду, сдесь на басклабе хорошее предложение по ним, 22к за оба. На вегасе гейн тока на половину, а то рмс у них больше чем у полков) 4.Кидай от штатшного АКБ до АГМа в багажнике КГ50, а от него КГ 35 до усилителей через дистрибьютор питания. Или можно без) На гену пока не заморачивайся, потом замеришь напряжение. Если сильно наваливать на долгое время не будешь, то нормально должно быть с АГМомо. Про предохранители не забудь. Там на 150 А нужно между аккумуляторами и на 100 до усей.