vlad_k

Ну вроде как в тырнетах пишут, что звук на стенде и звук в авто может различаться ощутимо в силу объемов пространства. Попытался найти, что лучше Пион или Алпайн. Но как понял, это холивар. Да?

Я сломал нахрен мафон. ))) Не видит SD и CD. Видать, пока лапал плату статический разряд проскочил. Займусь подбором нового. Касательно проводов по салону - точно, спасибо за идею. На выходных попробую, если с новым мафоном история повторится. P.S. Что прикупить, посоветуйте, люди? Слушаю в основном рэп и электрохаус.

Массу любого из 4-х тюльпанов? Или всех 4-х? P.S. Вот нашел в инете еще ответ: http://www.pioneer-caraudio.ru/forum/1818.html "Пропайка массы предусилителя" для меня набор слов. )

Раскидал магнитолу. Нигде не могу найти что-то сгоревшее. Предохранители как обозначаются на схеме? (я так понимаю, плавких предохранителей в стекляшке уже не делают? А делают что-то очень маленькое, и я не могу это найти. Но вроде каждый элемент тоже просмотрел.

Касательно полярности тоже думал. Надо будет перепроверить. А вот касательно предохранителя сейчас задумался: -А разве выгорание его не привело бы к полному разрыву цепи и как следствие пропадание звука в каком то из каналов?

Ок. Спасибо. Сделаю, отпишусь.

Самому мне не проблематично поменять предохранитель? (с гарантией готов расстаться).

Ну тык я к выключенной подрубал. А это может быть причиной обеих проблем?

Приветствую всех. Заменил штатный звук на следующую конфигурацию: Голова: Pioneer DEH-6300SD Усилитель: Lightning Audio LA-4200 Фронт: Pioneer TS-E1702is Зад: Pioneer TS-E6902i Недостатков, на самом деле два: 1. Звук стал мощнее, чем у штатной, но качество просто отвратное. Сцены никакой. Трудно описать словами, как именно. Но реально прям противно слушать, режет слух, создается ощущение грязного звука. Это такое качество аппаратуры или мои кривые руки? 2. При заведенном двигателе, шум наводок от генератора. (на холостом ходу повышение оборотов никак не сказывается на уровне шуме).Усилитель в багажнике. "Плюс" на усилитель идет напрямую от клеммы аккумулятора авто, минус взят непосредственно с корпуса авто в багажнике. От головы до усилителя RCA кабель с заводскими разьемами. От усилителя до колонок, тоже RCA. (вобщем, это комплект необходимых кабелей, шедший в упаковке). Все бы ничего но при включении АКПП авто в Drive, появляется, помимо шума, описанного выше, еще и свист в колонках, который нарастает по частоте, переходя в визг, при разгоне В чем могут быть причины всего этого? Куда рыть, подскажите?