Димарик_140

ну для кого то возможно сомнительно, для меня нет.

с ST10 и AE3500 можно в районе 145 запилить от 28 до 40 например.

Усилитель был подключен в 0,4 ома. Остался доволен от данного усилителя. контроль отличный, мощу не замерял с него, не было времени. Был бы он еще сантимов на 10 покороче - цены бы ему не было, еле впихнул невпихуемое в багажник

Пик системы на 31 Гц - 152,2 дб. Результаты по частотам представлены на фото выше ( Евсиков Дмитрий ). Авто - Golf 7, питание - титанат 5 секций 30ач, короб был запилен за день до выезда на финал RBR. На следующий год подготовимся посерьезнее. Сабы сток, показали себя с отличной стороны.

А еще говорит, что он не читЭр:biggrin:

гена ангар 51, под капотом 300 хавкер, в багажнике 1*400 хавкер.

Всем привет, друзья:hi: Хотелось бы немного написать по итогу 2018 сезона. На данный момент выступаю только в формате RBR, так как считаю данный формат самым интересным и сложным для повседневных авто.:peel: В прошлом году стал бронзовым призером в классе Б мастер. В этом сезоне автомобиль выступал в классе Б любитель, так как на мастера финансов катастрофически не хватало) Старт сезона был на сабе с прошлого года - Прайд СТ15, по усилителю - кингз 1800.1 Связка показывала неплохие результаты, о них я писал чуть выше. НО, без серьезных соперников в классе не обходится, и пришлось подбирать усилитель, который максимально может подойти в класс. Думал про Сандаль саз 2000, но найти БУ его не удалось, а на новый ценник очень "красивый")) Выбор был остановлен на Деф Бонс ААК 2000.1 (заявка по паспорту 2000вт в 1 ом при 14,4в). Заказываю усилок, получаю, радости нет предела:yahoo::yahoo: Сразу же ставим в авто и на замеры. Замеряю ииии..... на 25гц потерял немного в резе, плюсанув на 35 и 45 Гц....ничего не понятно, усь посильнее же.... сижу думаю.... Замеров мощности не проводил, тупо не было времени..... Возможно причиной спада реза на 25 была погода, но до финала еще далеко, в омут с головой бросаться не стал. На очереди был этап РБР в Ульяновске, ехать не близко, 900+км но решено было ехать, обкатать систему так сказать в бою) Перед замером немного попристреливал авто, понять, где цифры то на 25Гц... Путем удержания авто в определенных местах находим прежние цифры, которые были с кингза, на душе стало полегче) Выезжаю на замер ии..... Показываю неплохие цифры, которых мне хватило для 1 места. Следующий этап был уже в г.Оренбург, где на музыкальном замере меня подводит пред и приходится за 10 минут (технический перерыв) разбирать всю систему, чтоб добраться до усилителя в фальш пол и убрать к чертям сгоревший предохранитель. В регламент укладываемся и снова заезжаем на замер. Без преда вижу прибавку в цифрах, причем неплохую, снова занимаю первое место, чему был безмерно рад:yahoo: Ну и самое интересное - это финал, который был в г.Саратов. Изучив турнирную таблицу, выявил одну сильную машинку, с которой у нас цифры были примерно схожи, начинаем думать, как поднять рез.... Немного подвигав короб нашел немного дБ, перепиливать короб уже не было ни времени, ни желания, да что короб, ремень генератора уже был наполовину лысым.... Решил будь что будет и поехал в столицу РБР. По приезду решил немного пострелять, может где еще дб нарою.... готовлю автомобиль, 25 гц ии... 149,4 дБ:shok: Глаза квадратные, откуда столько, да и еще с усилителя 2кВт. Стреляю на других частотах - домашние резы, +- несколько десятых дБ. еще несколько раз стреляю 25 Гц - 149+, не ниже. Радости нет предела))) В день финала выехал на замер первый, валю на музыке, удерживаю 149дб ровно, просад 12в, ремень проскальзывал, валил можно сказать на АГМ только, ну да ладно, сам виноват. В итоге на 25 Гц теряю 0,8дБ, из за просаженных акб, на 35 - 45 показываю домашние цифры, +-. Даже с потерей результата на 25 Гц получается поставить новый рекорд в классе. Ну и начинаю ждать с замиранием сердца замер остальных участников.... Как итог - мой рекорд класса побить никому не удалось и я стал Чемпионом России в классе Б любитель :winner_first::winner_first: (наконец то ). Вот такой был сезон 2018 года для меня)) В след году буду снова в Б мастер ( по крайней мере надеюсь на это) Фото финальных цифр прилагаю, всем басухи, друзья:hi:

это почему же??

Даже для подключения в 1,4 ома циферки слабенькие. На сабах СТ чуйка хорошая, с малой мощи уже неплохие цифры показывают. нужно проверять всю систему в целом.

поднимем темку:hi:

И так, друзья, 19 мая в г.Орск на парковке ДС Юбилейный пройдет официальный этап чемпионата России по автозвуку в формате RBR ! Соберутся самые повседневные автомобили, в их числе можешь быть и ТЫ!!! Огромный призовой фонд для участников соревнования :winner_first: :good:, море конкурсов, от нашего постоянного ведущего, и подарков для зрителей, сотни децибел и много много позитивного настроения :mic29:::hair:: Мы ждем абсолютно всех участников, хоть со скромной системой, хоть со стеной под 170дБ ::hair::::hair:: Классов для участия хватит для всех!!! Так же напоминаем, что в соревновании участвуют и фронты, так что ожидаем всех самых громких и не очень :music: Заезд участников на площадку - с 8:00 до 10:00. Не забываем про предварительную регистрацию на сайте RBR - http://bass-restart.ru/application/ Ссылка на правила, если подзабыли - http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=143793 Ссылка на треки для замера фронтов - https://yadi.sk/d/wFplCPNp3TJc3R Не забудь принять участие в нашем репост-конкурсе - https://vk.com/event116936454?w=wall-116936454_171%2Fall НЕ ПРОПУСТИ ЭТО ГРОМКОЕ И ЯРКОЕ СОБЫТИЕ ГОДА :good: Друзья, делимся данной информацией :hi:

а если на уровне 130 дб, то полка вообще шик будет))) с таким объемом и портом сложновато будет запилить полку. я бы ушел от трубы и попробовал бы запилить щелевой с раскрывами при объеме около 70л чистыми.

Если обшивка выше штатной на 5 см, то в Любитель не пройдете, даже если нету динамиков сверху. А что мешает участвовать в классе, в который проходит 9 пар?

Не много - это если оформление боевое) а если для повседнева с широкой полкой - думаю норм)

Все зависит от того, как запилить и подготовить машину) Мне наоборот понравились сабы, ничего за них плохого не скажу, возможно для автора темы они будут идеальным вариантом. у меня играли все, от 25 до 45-50. есть правда одно НО - искаженный сигнал на музыке категорически противопоказан, даже на короткий период)

проверь пред силового провода, выбило скорее всего, а лампочка горит на усе от рем провода.

Ну и кто тут обезьяна необразованная?:lol::lol::lol:

Рост сопротивления на высоких частотах( относительно частоты настройки короба) не очень велик, возможно до 0,8-0,9 ом, отсюда и защиты.

Например, если у Вас распорка прикручена вместо зеркала заднего вида, в те же отверстия, что и зеркало, то распорку можно открутить и пройти без проблем в класс любитель. Если же на рамке лобового стекла для распорки вварен отдельный кронштейн, то это можно рассматривать как структурное усиление рамки, что запрещено в классе Стена любитель.:hi:

подключение в 1 Ом или.....?

парни, вторая вч залезет при установленной ручке закрывания двери?

Оригинальное оформление сабового звена:good:

Ждем в Оренбурге и Орске на РБР:hi:

да ему все равно не пригодится:lol::lol::lol:

скорее всего витки по каркасу елозят.