-nCuX-

пропиарить может тебя на бюджетные линейки скаров, сандалей, дд и тд ?

если хочешь рез - делай на трубах

потом останеться сменить дин =) питание, фронт

может речь о Lightning Audio LA-4200 ?

если порт именно прямой, то вроде сглаживание тут не даст прироста вроде. если под углом порт то сглаживать есть смысл. если не прав пусть поправят

пробуй дальше 46 уйти. пика так то должно быть два. один вылезет на настройке ящика, второй должен быть от усиления реза салона.

нормально он в зя отыграет. я даже на 515 в фи задержек не вижу.

ноу

нет. =) я сломал правило дин вверх и порт вверх в хетчах. +1дб при все в крышку багажника

Зачет ваще =) одни с мидов дуют. другие с гу сабы толкают =)

давить на частоте настройке это не гуд. много льется мощи и не успевает охлаждаться катушки из-за маленького хода, поэтому и греется.

в АЗ есть не только давка =)) у меня короб сейчас тупо подавить, жена убегает из машины. сейчас порт зажал бас жирный стал кайфа больше

кто не рискует, тот не слухает бас :hi:

на видео боевой ящик это раз. в седанах порт в бок должен быть. из багажника должны хоть какие то быть отверстия чтобы был выход, подлокотник или дырки в полке. треки на частоте настройке? какие параметры ящика?

Дело не в фанатизме даже... Дело в поддержки

Ты не поверишь, я начинал с кикса 350 думал куплю для соньки 15ки. Усь стоил новый 6к. В итоге плюнул, жаба передавила и взял дд м1с но по кредитной карте,ьи не зря

м1с считай в два раза мощнее 750ки

у тебя 1 ом нагрузка получается в 1 ом аку дает 700вт. ну так себе =) запаса по мощи нету считай. если не считать рост импеданса.

количество моторов решает. быстрее будет чем 12ха

я конечно всякое видел, ну точно не такое

ну если не боишься потом не завестись, слушай

пора поставить на место =)

цена равно монику допустим киксу 1000

в низкоом усь отдаст больше чистой мощи