-nCuX-

и главное что DD CS 6.5 это должен быть фронт а жвс овалы - тыл

имхо AR2.120

Ты уже ошибся Только вчитайся. Фронт блины JVC Тыл DD CS 6.5 :nea: :shok:

цены у всех смотрю на 49 сладкие =) у нас Автоусилитель Kicx KAP-45 7 490,00 Автоусилитель Kicx KAP-47 8 490,00 Усилитель мощности 4 - х канальный Kicx Kap-49 9 990,00 Усилитель мощности Kicx Kap-43 5 490,00

чот не понял. фронт dd и тыл двухканальником?

Встал вопрос о выборе калибра 8", 10" или же 12" Ставиться будут кишками наружу, дабы оставить полезное пространство багажника. Хетчбек, ставиться на уровне полки багажника, выше стекол. Какие особенности того или иного калибра при таком расположении будет? Ориентировочно качаться будут от m1c

вполне

не помню :) принимайте.

пока паленой катушкой не завоняет. :)

сразу нулевку или кг50

бассбуст убьет твой саб клипом. Точнее поджарит его

бассбуст всегда в ноль забудь про него. Все усилиение гейном или левелом

лпф. точно блин =( с телефона писал- проглядел

да и кг 25 для этого кекса очень мало

басс буст в нуль?

Phonocar Thunder

1)лов 2)крутить на слух 3)всегда ноль 4)не трогаем 5)хпф 6)где то на 40 7)30гц

думаю суток 2ое ))

От него толку нет. проверь - убедишься. Не может работать в 2 ома получается? странно

а гейн на сколько? сильно наваливаешь? походу просто усь воообще не прет фронт

4 наверное =) Замерь просады на клеммах усилителя во время той беды убери кондер из системы проверь работу без саба Вообще стоит сказать что усь просто не прет, его одного надо только на фронт пустить. мостами на каждую дверь

питание как организовано? сколько ом на канал получается?

кап 49 качает и фронт и саб ? там 250вт номинал кондер убрать

пвс 2.5мм вроде кидают на акустику. недорого и сердито.

главное CSки (они быстро уходят) купи а усь можно и кексом покачать.