3lad

Купить РУБИ 8)

И Снова Здравствуйте! Возил усилитель в ремонт в Ростов( т.к с другого города не мог находиться там долгое время- приехал , отдал и домой) Проблема все та же с AVATAR ATU 3500.1 Со слов мастера( он его тестировал и тд_ в машине и так) говорит все нормально с ним) Я же решил его подключить в другой машине с другим сабом ( даже сопротивление перекоммутировали в 1,6ом) но проблема так и не ушла . Усилитель включается и сразу же начинают слышны в сабе призвуки ( трески - видно как саб начинает двигаться немного) Линейки отключены!" а так же на мультиметре ( в режиме переменного Тока - напряжение скачет 0,05 V- вплодь 2,00 V чем выше показания тем сильнее в сабе происходят всякие страшные звуки ... И все это -без подключенных Линейных входов. А еще обнаружил такую вещь - когда крутишь( крутилку ФАЗЫ 0-180" ) то усилитель падает в защиту.

по всей видимости они не разборные....

Доброго времени суток! Подскажите по поводу крутилок ( усилок пропаяли ) но по сути проблема не решилась) ничего такого не обнаружили! но есть один нюанс, а именно эти все крутилки ( gain, lpf ,bassbost, 180") всех если их крутить - все они дают какие то помехи ( тоесть саб начинает так же дергаться) особенно когда бассбуст крутишь - трески ( ну как и описывал) ( с 180" - крутилкой - тоже косяк, выкрутив фазу на 180 так и катаюсь .... с выносным регулятором тоже самое- начинаешь его крутить саб начинает двигаться произвольно ( при 0громкости) Скажиет замена крутилок даст результат? или это более масштабная поломка? кроссовер то не отдельной платой здесь...

а как насчет DST сабов?*

проще, продавать свой JBL и взять что то из серии Pride , Aplhard ну или Урал на крайняк)

нельзя каждую катушку кидать на отдельный канал усилителя!

У нас тут мастеров нет, максимум, что я смогу собственноручно сделать, это его от пыли продуть.... да уж беда... а

Вы про крутилки гейна и тд? ну насчет влаги ( именно на след день проблемы вылазили , погода как бы не теплая еще ...

проверю, но Усь не вкрывался! даже , тоесть возможно заводской брак проявился столь такое время ? усилителю больше года ( у знакомого он год был где то и у меня вот месяц или два)

у меня везде сварочные жилы ( и я без предов катаюсь) ахахах

у меня от генератора на акум протяжка с акума уже на дистрибьютор ( медные шины) . и минус аналогично. Но минус с генератора на акум я не кидал ( я зачищал массу - там на коллекторе впускном ( медная плетенка соединяется с минусовой протяжкой к подкапотному акуму

я его и не подключал )

у меня в 0,35 он работал ( щас в 0,5 ) ну вот я уже не знаю куда дальше копать, поэтому зарегистрировался и создал тему здесь.

в том, что для теста я подкидывал Мачету спорт! ЕЕ заклинило ( кактушка вся зажарилась) вот весь криминал! ( Это как раз все это я возил Сурену на ремонт ( сабы и этот МОник)

нет конечно. протяжки (+ -) с подкапота от акума

я и без межблоков запускал - тоже самое было ( или вы имеете ввиду в моноблоке - Входы - мозги делают? _)

Недавно купил горе-усилитель Avatar 3500.1 у знакомого, у него все идеально работало до последнего, но как только он попал ко мне руки - начались происходить с ним какие то немыслимые вещи! Первый запуск был на 2 аккумуляторах - агм+ кислота! Вроде все работало - на следующий день Усилитель свалился в звщиту сразу же при первом включении магнитоле, Перезапускаю, начинаются трески в сабе ( КАК БУДТО ВЫПЛЕВЫВАЕТ - и слышаться какие то щелчки и трески) . После этого повез все в ремонт - Сурену в Ростов. Усилитель у себя он запускал, тот работал без нареканий- в своей машине.! Забрал. САб мой он мне сделал ( полный рекон) К сабу никаких нареканий не должно быть- я уверен! ) Приехал домой все- поставил у себя , первый завпуск после ремонта- работает! хорошо думаю, завтра поеду обкатывать, запускаюсь на следующий день та же самая история! Начал проверять аккумуляторы ( на АГМ чисто запустился- та же фигня! снял АГМ, оставил одну кислоту- Запускаю - вроде работает ( покатался несколько дней - все хорошо ( погода была солнечная- тепло, ) потом машина постояла несколько дней и пошли дожди- сыро и тд. запускаю вот сегодня буквально, снова трески и тд.! я уже просто не знаю что с этим делать и как с этим бороться! Но прикол дальше! Не знаю совпадение или нет, салон прогрелася - и этот горе усилитель каким то чудоом снова стал работать как прежде! Дело может в конденсате ( влаге ) или че? ( я по прежнему катаюсь на одно аккумуляторе - кислоте под капотом) Магнитолу я проверял она работает без проблем- подключал другой усилитель на саб с другой машины Праайд миля! все работало- и самое интересное , что на прямую от АГМ . и не блыо этих тресков и тд. До этого у меня стоял КИКС QS1000.1 работал идеально! Купил это- оно мозги делает с первого дня так сказать! 9c24dafb87.720.mp4