SashaMyyyyr

Почитал разные темы в поисках крепления данного генератора на калину (первое поколение, 8кл, без кондея) не нашёл ничего годного, только то, что люди сами варят данные крепления. Сам варить не хочу, а точнее не умею, да и автомата нет, только если придти с чертежом к сварщику, но чертёж так же не нашёл нигде(может есть у кого, поделитесь) ну и собственно, есть тут калинаводы, кто как выходил из данной ситуации?

Ну то есть лучше ставить, и как, сантиметров за 30 перед акб? И на счёт преда на прайд подскажи если можешь, с учетом того что на прайде сумарно преды на 120А стоят

Ну дк куда он пойдёт? Пойдёт и придёт уже к сгоревшему преду))) просто не очень понимаю в теме питания, вот и спрашиваю как правильно)

Нужен ли второй предохранитель, перед вторым акб(где знак вопроса)? И для чего, если первый переговорит дальше уже ток не пойдёт)) И ещё вопрос, какой пред поставить на дистрибьюторе на pride quattro xl на дистр. приходит 50кв а на прайд выходит 35кв

если хватает сейчас фронта, то просто убавь уровень саба)

Авто первая калина, 8кл. Собственно сам вопрос, нужна замена стоковому генератору, чтобы купил и поставил, без всяких лишних крепежей и тд. Сейчас в авто два усилителя общей мощностью ~1,5кВТ В скором времени буду покупать моноблок ~4кВТ

120 на канал, если на канал подключена пара в 2ом, то 120 делится на два динамика и получается 60??‍♂️

Можно не по теме вопрос. Возьму я кватро, как мне все это дело лучше подключить(4 пары)

Спасибо. Жду еще мнений, предложений

Имею 4 пары avatar mtu-80 нужно подобрать под это все дело усилитель, в районе 10-12к URAL DB 4.150 Pride Quattro XL Machete MA-150.4 Что из этого выбрать?