Erick_Jgey

Приветствую, в идеале докинуть питания хотя бы ещё 200-250а/ч протянуть ещё один + и - по 70кв/м к моноблоку, ну и докинуть второй 1.3500 в мост на 2 саба, что бы каждый усь работал в 0.5 ома! Так же можешь по экспериментировать с коробом, если просады так же будут ниже 12 вольт, можно докинуть ещё по протяжки + и -, или поставить 2 генератора wps 253, (И регулятор напряжения на генератор очень тебе советую, wps 253 на холодную то не особо даёт без регулятора, а на горячую и вовсе 140-160 ампер дай бог что-б выдал )! Децибелы это насосы, а как известно с низов мало кому удаётся вытянуть хороший рез, но если долго мучиться, что нибудь получиться! Удачи ;)

Всем привет парни, есть ваз 2114, хорошее питание и 2 Ural DB 1.4000 мостом на 2 саба (работа каждого уся 0.5 ома) для 2xUral DB 15 (номинал каждого 3500ват), по расчётам если поставить заднюю спинку под 90^ и сделать короб выше остекления то набирается 250л грязного. А теперь вопрос хватит ли объёма этим сабам для очень низкого повседнева (25-30hz), и желательно 150+ (но не обязательно) ;)

Приветствую, вполне реально, у меня в ваз 2114 стояли 2 15 патрика, на сколько мне известно в приоре багажник больше отталкиваясь от этого, объёма им вполне хватит!

Всем привет парни, есть ваз 2114, хорошее питание и 2 Ural DB 1.4000 мостом на 2 саба (работа каждого уся 0.5 ома) для 2xUral DB 15 (номинал каждого 3500ват), по расчётам если поставить заднюю спинку под 90^ и сделать короб выше остекления то набирается 250л грязного. А теперь вопрос хватит ли объёма этим сабам для очень низкого повседнева (25-30hz), и желательно 150+ (но не обязательно) ;)