Радик

ну по идеи если бы был косяк то уже сказался бы??!!

Вы меня земляки извините,но мне кажется это г....ще полное.все кенвуд. это чисто мое мнение.

тогда отсоеденю плюс на мозги и прочее и минус. а как быть с болтами крепления (которые уси крепят) которые кузова касаются?

что за МВ? что за МВХ?

я другое имел ввиду

а сабы то в ФИ или ЗЯ будут?

и Киксов двух мало

tx1.2000 это что такое?

такое ощущение что вы не кто суть вопроса автора не читали! он хочет 4*15 Ориса качать, это по паспорту 2600 номинала. тут усь надо 3 кило в 0.5. иначе смысла не вижу. тогда уж 2*15 Орис Качать тем же Киксом.

длс ма41

он даже за наркоту не сщитается а вот то,что есть места что болты крепления усилков касаются корпуса. ни че страшного?

ватт 600-800

да вот как раз и не 10:ireful:

c Каждого акб плюс и минус снимать что ли?

я уже давно музыку не слушал! уши в порядок приводил и может уже и не буду слушать.

Вот поэтому видимо и не слышу разницы я слушал,слушаю при одинаковый подрезке

а я знаю почему так получилось

я так понимаю надо отсоеденить минус только и то от кузова только. акб же все в параллель

Спорить не буду. но я разницы не услышал.

Мужики,подскажите,скоро буду трассу выхлопную варить на машине и пороги новые вваривать. у меня 4 АКБ в машине. минус на кузов один от подкапотного АКБ. как быть? просто минус отсоединить от кузова и все? или как? и местами болты (с помощью которых усилки закреплены) касаются кузова.

тут еще фажен факт что канистра Мотюль :lol: :lol: :lol:

и? не эксплотировать канисту из под масло под бенз? или можно но после промывки?

Брат у меня 3 пары разных пищей,слушал их. разницы не заметил не какой. реч естественно о рупорах. единственная разница это эстрада и авто

кусок идиота

в пищах разницы нет! я лично от дмх6 кипятком писаю. а вот дмх8 заменил бы на Каденс. и юзайте поиск,все есть!!