moto2106
-
Постов
107 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
0%
Сообщения, опубликованные moto2106
-
-
молодой не опытный))))лето будет- исправлю ошибки)))я думаю не поздно будет)))
-
да я вроде почитал эту вибру не надо))))да и делал на улице жара +30 было.это вибропласт М1
-
ну я вибру отверткой тупым концом))))колхоз)))
-
ремень нормальо)))))))))шкив менял)
-
короб Егора)))фотки выложу позже и кикса и всего остального))фотика нет))))генератор от нивы шевроле (Элдикс)
-
всем здравствуйте.Представляю мое авто.
Фронт: 2 МТХRTS502, МТХRTS502 5" , ДрагстерDC-402.G 4"
Тыл: какие то хеликсы))))
САб: 2DD510 в ящике с ФИ.70 л.ФИ труба 125
Усилители: Фронт качает KICK KAP41
САб качает Kick QS1.1000
Питалово: 2 акб .кислоты по 62А/ч и 190А/ч.
проводка везде кг 50.3 преда по 250 А.
Генератор: 135 А.
ГУ Kenwood KDC-5047U(3 пары линейных выходов)
все делал сам, особо не шарю в автозвуке)))начал тока, так что не пинать)))
-
ну на заведенной хватит как было выше сказано)))
-
у всех разные понятия " наваливать не буду":biggrin:
-
я не парился.на свой шарик поставил элдикс 135 А от нивы.провода кг50 и все.проблем нет.плюс купил планку натяжную, кронштеин и рэле .цена вопроса- 3500
-
-
ну вообщем я резал ножницами гидравлическими)))они лом перекусывают от нех делать)))усилие резания 36т)))))спасатели такими машины ковыряют))):good:
-
у мееня тоже 21 06.купил гену на 135А, аккум второй поставил в багажник на 190 А, провода везде почти кг50....все стало в поряде.работает как часы.
-
ну скажем так, инфа не полная))скажу что точно знаю))гены наверно хватит,по межблоку ничего не скажу, аккумы кислоту или гель(гель на порядок лучше, но дороже), провод кг50 я думаю будет оптимально,после каждого плюса от аккума не далече 30 см пред
-
я думаю можно не парить мозг и аккумы соединить.то есть из подкапотного провода тянуть в багажник, а от багажного уже к усям....они так тоже будут заряжаться.гена какой???
-
то есть кислоту???
-
короче светит мне кислота пока))))
-
парни, явот прочел всю тему, понял что агм хорошая штука- но у меня возник вопрос по отношению кт своей системе.хочу брать 2-й аккум агм, денег не много, система кикс 1.1000 на нем 2 дд 510 все в 1 ом.под капотом кислота 62, просадки конечно жесткие, какой агм взять , точнее на сколько а/ч ....яя вот присмотрел на 28 а/ч xs- будет ли от него смысл????
-
так все таки что лучше ???кто нить разницу ошутимую чувствовал от агм*???или все это треп??и взять лучше еще кислоту и мозг не парить??
Boff4ik, а какой у тебя агм??
-
это в отношении моей системы??
-
то есть если я поставлю даже минимальскую D375 12V - 600W Power Cell, 800 MAX Amps, 15Ah в добавок к кислоте 62 я почувствую разницу на системе в кикс1.1000 на 2 дд510??
из бюджетных вот:
D375 12V - 600W Power Cell, 800 MAX Amps, 15Ah 6 400,00р.
D545 12V - 600W Power Cell, 800 MAX Amps, 14Ah 6 400,00р.
D680 12V - 1,000W Power Cell, 1,000 MAX Amps, 20Ah 8 000,00р.
D925 12V - 1,000W - 2,000W Power Cell, 2,000 MAX Amps, 28Ah 9 300,00р.
D975 12V - 1,000W - 2,000W Power Cell, 2,000 MAX Amps, 35Ah 9 600,00р. ну и так далее
-
понятно)))чтож будем делать))
-
оооо)))жесть)))скока всего делать
-
спасибо господа за ответы))
-
а от гены до аккума тож кг50???
Шустрик
в Инсталляции
Опубликовано
да, я в принципе так и хотел.))))просто видимо уже толи устал уже и сил не было....ленился .в последнюю очередь делал двери, точнее вот эту наружную часть.внутри все качественно)))позже фото выложу как клеил ьагажник, пол, крышу