Music-Team

Да, конечно. Время выбрать нужно для этого. Думаю на этой неделе получится выбрать время, договориться и наконец то послушать.

В общем интересная солянка ))) Прикольно так, вместе альпайн, фокал, герц и мистери )))) Провода скорее всего тоже мистери их тоже под замену. Конденсаторы бесспорно фтопку.

Согласен, дорого. Но где Вы видели новую BMW за три копейки? Хотя и сам себе в авто не поставлю такой усь, дороговато пока для меня.

MemphisCarAudio 16-MC1.4000 1ом - 4000 ватт 2ом - 2000 ватт. MassiveAudio D 8000 MONO BLOCK RMS Power 4000 x 1 PEAK Power 8000 x 1 RMS@2Ohms 1500 x 1

Мистери провода.... Это жо.... Их делают сейчас походу даже не из алюминия. Из говна прессованного какого то.

Моё мнение, лучше киккеры оставить себе.

А "German Maestro" это случаем не MB Quart? Ну уж очень похожи :mocking:

Мне тоже кажется, можно попробовать в З/Я его оформить, возможно натолкать ваты туда, хотя не экспериментировал с этим. Не могу предсказать поведение динамика.

Бери, не думай даже! Даже если без проца, он новый в районе 20 тыр стоит! С процом 30 тыр. Даже если он неисправен, стоит взять!

Так они есть, лежат у меня несколько комплектов. Давай прослушаем, я совсем не против объективного мнения :hi: В личку скину свои контакты, созвонимся, договоримся и послушаем.

Ну вот и прояснилась ситуация с мощностью. :good: Молодцы конечно америкосы, сплюсовали мощность обоих и готово 120 Ватт это мало для 16 см. акустики?

Да, они здоровенные и тяжелые просто пипец. Как сабы 8 дюймов. Ну они и отыгрывают дай бог каждому. :music:

Лучше киккеры оставить конечно.

Доброго времени суток! На фронт, исходя из требований, могу посоветовать MassiveAudio RK6 - очень мощная акустика, заявлено 250-500w Max, литая корзина. Твитер - шелк. Очень басовитые и мощные динамики.

Могу посоветовать MassiveAudio CK 6V. Литая корзина, шелковый твитер. Если интересует, то дам ссылку на описание, скину в личку.

Не думаю что это утверждение имеет какую то обоснованную почву. Китай тоже разный бывает и Вы сами это понимаете. Много тому примеров, приводить их не имеет смысла, так как просто практически 80% электроники собрано в этих краях. Как качественная так и откровенное гумно :hi:

Это тот который с процессором встроенный? Если так то мне очень понравился, афигенный усь, на 2 машины ставил. Звук и настройки процессора мне очень понравились. С процессором маркировка DC1000.4

Согласен на 100%! Лучше с запасом положить. Сам не раз перекладывал проводку! Автозвук, затягивает, нет просто засасывает с сумасшедшей скоростью

В заводских расчетах приведены данные для фазика 45 литров. Для з/я надо считать. TW 10, в тесте журнала "АвтоЗвук" #01'2012, стала лидером и подробное описание так же присутствует. А убойный, в смысле и мощности и качества воспроизводимого баса. Нахваливать ничего не буду, если решишься то обращайся в личку, скажу у кого купить можно.

Могу предложить Фирмы MassiveAudio Саб TW 12 Усилитель моноблок N2. Комплект выйдет ориентировочно 23 тыр. Будет убойный комплект.

Достаточно интересный рисунок. А сколько будет стоить нанести подобный рисунок, например на одну дверь в авто?

По поводу компонентов я уже писал, что дали то и поставил. :dance2:

Ну вот и добрался до последней яхты, эта яхта большая, просто здоровая! Делал ее зимой в эленге (ангар в простонародье), Компоненты: классический Алпайн, Сабвуферы Киккер 4 штуки, динамики МбКварт 12 штук, Моноблок Киккер, 2 усилка МбКварт, что к чему понятно я думаю. Провода 0 га ушло 45 метров!!!! 12 Га ушло 50 метров!!! 14Га 100 метров. Еще 8 Га примерно 30 метров ну и по мелочи еще. Куда столько, фиг знает, сам не соображу Коробы для сабов выклеивал по месту, прям под сидухами, было оч хлопотно. По времени заняло почти 2 месяца. На следующей неделе постараюсь заехать к ним в гости, пофоткаю, выложу фото в конечном варианте. А то как обычно, в сроки еле уложился сдавал второпях ну и фотки как то стороной ушли....

Еще одна яхта, там разместились сабик полковский, динамики инфинити, головное устройство алпайн в кейсе для яхт, ну и усилители в каюте в ящике для белья. На фото нет кулеров в отсеке для усилков, на следующий день были поставлены приточный и вытяжной кулеры и конечно все прибрано. Кто то спросит - почему такой разбег по компонентам? Мой ответ - что дали то и поставил

Еще фотки выложу, надо тему чем то забивать. На этот раз это небольшая яхта под названием "Калипсо" Её от начала и до конца делал один я. На носу лепил подиум из полиэфирки, перетяжка винилом. Более или менее сухое место нашел в корме, на стенке и к аккумуляторам поближе. Магнитолу вкарячил, передвигал приборы на панели.