СС

Были бы до конца вменяемы их стока в ремонт не несли.Оффтоп тебе попался один 1.1000, а тут прошла не одна сотня, а всех моноблоков за тыщенку давно перевалило Теперь по пломбам, если берете уси у регионального дилера, то я думаю в большинстве случаевОффтоп почти всегда если клиент постоянный и адекватный он пойдет на встречу и проведет ремонт по гарантии. (можно всегда акт составить, что пломба была повреждена случайно) А вот если купил в интернет магазине по дешевле тогда твои проблемы. Договаривайся с сц и с магазом сам. Теперь по затертым м,с. В каждом втором моноблоке других производителей тажа история. И для имфы, схем на 1.900 (1.1000) в сц нет полных. Есть схема БП и выхода и все. Если сц не может починить, то усь меняют на новый.

Можно ответить и по пунктам. 1. Задача проводки в целом обеспечить потребитель(усь)нужным напряжением без потерь по току. (толще провод меньше потери) А задача преда сгореть в случае превышения определенного тока. И калибр провода по допустимому току (без нагрева) должен быть значительно выше чем номинал преда. 2. В усилителей АВ класса пред всегда есть на корпусе. Его номинал выбирают из расчета максимальной перегрузки всех каналов уся. У большинства моноблоков, особенно дешевых производителей, предов на корпусе и тем более внутри нет. Ставится всегда внешний из расчета максимальной мощности усилителя. Теперь по защитам, у Кикса серии QS , защиты корректные в основном только на выходе. И они худо бедно работает. Если выходной транзюк сгорит, дым будет, но БП выключится и потребления больше не будет. Но на практике в этих усях больше летят транзюки в БП. А там сток-исток полевика всегда под напряжением, если будет пробой одного транзюка ну будет дым и будет временное потребление не сколько Ампер, транзюк будет пробит и не более. Были случаи народ катался с такими усями, только мощи в них было по меньше. Но если горит все плечо или худшее,когда все, то тогда ток от пробитых транзюков может быть выше сотни Ампер. Вот тут и нужен пред нужного номинала, Пока прогорят дорожки в усе, оплавится припой от транзюков и транса, пройдет время. Бывает это секунды, пых и нет уся. Но и бывает более длительный процесс. 3. смотри п1.

замерь напругу на клеммах уся в момент когда пропадает звук. если просада сильная то вот тебе и причина. все это на корявое питание похоже.

Эту тему уже мусолят лет пять не меньше, и чины по мордастей, чем мы увидели. И там тоже лукавят, если пять лет назад наши запасы в основном были в долларе, как самой стабильной мировой валюте, и это всех устраивало, то в последние годы, резерв в баксе стал меньше, чем другие активы. Самым крупным на последнее время держателем зеленого был Китай, но и он стал переносить свои капиталы. Вот и наши правители последовали за ним. Если сейчас объявить о том что скоро доллар будет стоить 10 руб (или для примера 63 копейки, как в советские времена ), то начнется обвал валюты на российском рынке. По мимо наличных, есть очень много безналичных вложений, это и вклады, кредиты и поступления от экспортеров. Предложение доллара превысит спрос, и его курс преждевременно упадет. А это значит уменьшится рублевая выручка от нефти и газа. Но это пока рано. Да и лишняя смута на пустом месте правительству не нужна, её тут же подхватят удальцовы и немцовы, потащат народ на баррикады. Так что если есть лишние доллары (и евро на всякий случай) и если в ближ. время не едете за границу, то лучше спокойно обменяйте, что в принципе за последние годы многие и сделали. За последние годы у нас самый большой отток капиталов зарубеж. Если менять сейчас не хочется, то смотрите новости в макро политике. Крупные ожидаемые- это последствия выборов в США, и вероятная война Израиль и Иран, или Сирия и Турция (что наступит раньше) :hi: Но честно меньше смотрите телевизор и не забивайте кроме баса, себе голову всей этой хренотой

Тут по фигу кого выберут, Пол страны за Обаму и за пособия, чтобы дальше не работать. Если Обаму выберут то они пойдут громить магазины от радости, а если не выберут, то тоже начнут громить, но уже из злобы. В других странах тоже проблем хватает, у меня есть однокашки и друзья, кто ранее в Израиль уехали, раньше нос воротили от России, а щас хотят вернутся, только кому они тута нужны. Там недвижимость, бизнес а тута все заново.

по слухам и сплетням, амерекосы уже свою новую валюту АМЕРО или что то подобное уже напечатали. И поменяют они только своим. Но это все зависит от предстоящих выборов и следующими потом последствиями. Как предсказывают будет смута типа очередной гражданской войны. (они это любят) и как следствие изымут оружие, золото и тп. И начнется третья мировая. А может все и нет, это только слухи

проверил. у меня открывает а потом нужный файл грузит

http://www.stopol.biz/press-15-14

Это было просто условное значения чисто для примера (на 1.900 на повседнев) Пред можно рассчитать из предполагаемой мощности на повседнев. Для примера моща 1 кило на выходе, КПД 80% (среднее D-класс) питание допустим 13 В значит ток будет около 100А. Значит ставь примерно такой пред у уся. Если преды хорошего качества поставь 150А, будет не большой запас. А тот что у АКБ пусть будет в 1.5-2 раза выше, из расчета на другие уси и замер. По преду на саб, можно на БК посмотреть замеры своих усилков ( в зависимости от импеданса нагрузки) и выбрать значение преда. Для примера для того же 1.900 в 1 Ом, 40А, будет вполне достаточно. Понятно, что на замер все эти лишние преды надо будет временно снять. И понятно, что если плюсовой питающий провод стоит только на один усь, второй пред не нужен. А вот с номиналом надо не промахнуться. Если у вас предельный ток усилка 100А, зачем ставить преды на 300А? Даже в случае кз, такой пред может и не помочь. Я не знаю случаев где усь внутри загорелся и стал далее источником пожара(дым в усях был и не мало), а вот замыкание и нагрев проводки, с повреждением изоляции (особенно КГ) встречается довольно часто. И причина в основном одна отсутствие преда или не соответствие его номинала. У большинства система простая сгорел заводской пред в усе на 20А , значит надо поставить больше на 30А или на 40А и тащут потом эти уси по мастерским.:hi:

А что одного моноблока в 1 Ом мало?

тогда бери лучше новинку кар 2.300 он на 2 ом мост кило выдаст

Антох, хитом продаж станет, если катухи будут не 4+4. а 2+2 или 1+1. А так сейчас в нагрузку 2 Ома,( 1500 вт.) усь бюджетный не найти.

Если честно, то к этой круглой пломбе, особо ни кто не придирается. Главное, чтобы не было вмешательства. Но и это тоже можно обсудить с СЦ. Тут вопрос в отношение людей. Иногда не гарантию можно провести, как гарантию и на оборот. И если человек без здрасьте, продавца или работника сц начинает х..ми обкладывать, то и он с такими же х...мя обиженный и уходит. :hi:

Почитав форум и добавив личный опыт, могу дать следующие рекомендации по установке усилителей Кикс, это и касается других производителей тоже. 1. Купив или получив усь не торопитесь сразу ставить, в начале прочитайте инструкцию, если что то не ясно задайте вопросы продавцу или более опытному товарищу. 2. Осмотрите внешний вид, на наличие повреждений на клемниках или плате кроссовера. Далее рекомендую вскрыть усь и осмотреть плату на возможность плохо закрепленных элементов, аккуратно не сорвав резьбу подтянуть все винты, особенно коромысла прижима транзисторов. Если думаете что только китайцы их не прикручивают, то ошибаетесь, попадались именитые уси в цене дороже навороченного кикса 2.750, с такой же проблемой и как потом следствием пробитых полевиков. Пимерно 70-80% не исправностей усей это тепловой пробой транзисторов. Добавлю, в погоне за количеством производитель стал экономить на качестве. Хуже компоненты, не всегда верная экономия припоя, отсутствие проверки и контроля выпускаемой продукции приводит к значительному увеличению отказов из за производственного брака. И это не только про усилители, и не только про Кикс. 3. Место где будет установлен усилитель. Он греется и это нормально, особенно если это АВ-класс. Значит доступ воздуха для вентиляции должен быть. Крепление на не закрепленный и не достаточно массивный ящик саба может привести к снижению срока службы уся, но и также к возможному замыканию от вырванных, в натяг проводов. 4. Усь требует питания. Все что мощнее 500Вт. требует запитки не только плюса, но и минуса от АКБ. Цепочка провода, АКБ и генератор, требует отдельного подхода. (про это не в этой теме) 5. Подключение. Следите чтобы кусочки зачищаемого провода не попали через вентиляционные отверстия усилителя. КЗ обеспечено (не раз вытаскивал из кишков уся жилки от КГ) Крепление усилителя не должно иметь гальванической связи с кузовом. Теперь важно. Подключаем в начале минус. Потом через лампочку или другую низко омную нагрузку подключаем плюс. После плавного заряда емкостей подключаем этот провод уже на прямую. Потом подаем на управление (ремоут) 12В. можно сразу от гу. Если усь включился, индикаторы светятся в норме, то потом после отключения ремоут, подключаем саб и меж блоки. Все провода подключаем с не большим запасом (полу петля) Натяжения не должно быть. Про настройку опускаю, это вопрос отдельной темы. Отключение уся в обратной последовательности. 6. Так как все уси конструктивно всегда находятся под напряжением, то возможно само включения от влаги, посторонних металлических предметов типа шайб или проводков, и т.п и т.д. а также не исправности уся. Рекомендую поставить дополнительный предохранитель (если нет на самом усе) в 20-30см от усилителя. Номиналом из расчета на повседнев типа 100-150А, и он должен быть номиналом ниже чем тот, что стоит у АКБ. Длину этого провода можно сделать с запасом и при замере на результат его, переключить уже без доп. предохранителя. ( для примера в инструкции на Кикс 1.900 про этот пред указано, только кто это делает) Ранее в не которых усилителях были рекомендации ставить предохранитель на сабовое звено. ( потом на замер можно снять) Если правильно расчитать его номинал, сабы перематывать придется значительно реже. Предохранители использовать проверенных фирм, чтобы потом не было удивления почему 100А пред не сгорел при значительном превышение этого номинала. Если у кого то есть дополнения, пишите всем будет интересно.:hi:

Самое простое, если есть баблосы купить м3а, но и его потом будет мало, захочется нс1 или AQ20/ Там и саб уже другой, да и машина будет уже не тазик или бюджетная иномарка. Провода уже не КГ. А там и самому в облом все ставить, да и ящик пусть другие делают и тп. и тп. А вот как быть, когда с баблом туго и машина тазик, а руки из нужного места растут. И ещё на счет гарантии на усь, машины гарантийные не боитесь переделать, а тут на доработку уся жметесь.

похоже транзюкам в бп писец пришел. Неси в ремонт. После первой защиты и нагрева не надо было включать.

Сегодня юзал эти уси, размер как средняя книжка. Конечно они Карам по мощи уступят, но аналогичного за эту цену,мощь и компактные размеры пока не видел.

Всё верно, про косяки в сборке указывалось много, и много рекомендаций тоже. Но как говорит брендюк ответственный за Кикс - Завод менять глобально ни чего не будет, это очень дорого, но как вариант возможно выйдет новая версия 1.900 и 1.1000 но не скоро. И ещё если переделать усь как выше сказано, то по боку гарантия. Но полыхнут транзюки за 20р за шт ну и х.. с ними. И ещё только протяжка прижимных всех транзюков снижает выход этих усей в разы. У нас было желание переделать уси, только ни кто их не хочет брать за 14 тр у дилера, все ищут кто их продаст за 10тр или подарит. А потом ещё ночью с фонариком с проводом мистери их ставит, и потом тему создает СГОРЕЛ УСЬ ЧО ДЕЛАТЬ?:hi:

от куда у кекса 1.600 на 2Ома 950вт? если 500-600Вт выдаст то хорошо, а учитывая что реальный импеданс катухи будет ещё больше то и эти Ватты с запасом.

САЗ 1500V3 будет :good:

+1 :hi: Ещё дополню, у дешевых усях часто на выходе есть не большое напряжение и это без сигнала. а это значит уже дополнительный нагрев катухи.

Минус от АКБ под капотом и кузовом в норме?

Есть не сколько штук новых vvx12d2 Если ближе кто не помогут обращайся.

Самара участвует в пред заказе на СА-15.:good: Всё строго по указанным выше ценам и срокам. :hi: И дополнительно (только покупателям Самары и Самарской обл) на каждые 2 шт Са-15 колба АLN с предом 200А в подарок:yahoo: г.: Самара улица А.Матросова дом 153, 1 этаж магазин "Автозвук-Стопол" Тел.: 8-846-270-16-14 конт. лицо Виктор. __________________

Когда преда в пионерах не было, жгли дорожки на плате, и ремонт был не соизмерим в сравнение с заменой этого преда. По уму им надо было сделать внешний пред.