Gromilalex
-
Постов
64 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1 -
Отзывы
0%
Сообщения, опубликованные Gromilalex
-
-
52 транзюка насчитал... сколь тамбольше половины наверно бп....
24 Транзистора в БП. (На плече каждого транса 4, каждый такт открыто 12 транзиторов)
12 Диодов
16 транзисторов в усилителе. (По 8 в плече).
Реальная мощность кекса должна увеличиться в 1.3-1.4 раза.
Вот если бы суметь под нагрузкой 0.5 (по постоянке) обеспечить ему питание 14В... ::hair::
-
1. ГУ через 2-2.5 кв.мм (тяни пару) через пред 15-20А размещенный в 10-15 см от аккума.
2. Силовой кабель 4Ga. Если бюджетно то Misteri/КГ, если качественно и практично Stinger/Daxx (желательно тянуть пару (плюс и массу)).
3.Пред на силовой зависит от потребностей... пока 40-60А.
4. Межблоки тут на любителя... для начала и mistery хватит)
-
кто еще что скажет?
Идентичная схемотехника и выходной рез. Разница во вводах питания, креплении транзисторов к радиатору и собственно сам радиатор(форма и размер).
Я себе GZPA взял.
Понравился тест это уся) КПД на 1Ом примерно 57%:crazy: вых.мощь 4550Вт при 13.8 при потребляемом токе 578А:wacko3:.
У ХХХ завышенные значения мощности так как указаны при THD 5%.
-
-
че должен получше результат показать?
Если ты использовал:
1) 12FLB250 (70Аh), то он должен был в течении 5 минут отдавать 375А со снижением напряжения на клеммах до 10.5В
2) 12SP70 (70Аh) то 313А.
-
Седня нашли Фиамчика 70 ампер сняли с машины грузанули вилкой 200 ампер. 9.7 показал!!!!
нормуль? вроде как обычный кислотник, 110 титан 10.7 показал!
Либо разряжен в хлам, либо на помойку просится.
-
Напряжение бортовой сети напрямую зависит от температуры двигателя т.к регулятор напряжения чаще всего выполняется на основе герметичного металлического корпуса в котором расположен источник опорного напряжения (стабилитрон). Из физики известно, что падение напряжения на p-n переходе зависит от температуры. Все просто чем ниже температура стабилитрона тем больше напряжение выдает генератор и наоборот. Если проявить смекалку можно сделать полуавтоматический регулятор и вынести его в салон.
-
Да уж не посмотрел...дату топика(
-
Методика диагностики:
1. Замкни входы усилителя.
2. Подключи дин.
3. Подключи питание.
Если фон остался проблема в усе.
Далее нужно понять причину фона.
Если фон меняет тональность (частота фона меняется), значит это остатки несущей от ШИМ.
Сделай крупные фотки именно внутренностей усилителя. Постараемся тебе помочь.
-
Всем большой привет! у меня имеется 2 усилителя kicx qs 1.900...один покупался зимой и в нем была кнопка clip limit, а второй преобрелся совсем недавно и даже не обратил как то внимания на то что там эта кнопка отсутствует(((много ли я потерял? Эти усилки не юзал-только включал для проверки работоспособности. Качать будут два сандаля sa-15 (преобрел тоже недавно). :music:
Я безумно благодарен clip limit за то, что катухи моих SA-12 все еще не черного цвета))) Очень полезная фишка для любителей встряхнуть мозги)
-
Купил?
-
Два SA-12 с катушками 2Ом. Все в параллель. Kicx 1.900 работает на повседнев. Очень доволен.
http://www.drive2.ru/cars/lada/2109/21093/gromilalex/journal/288230376152251945/#post
-
Вполне зачетный повседнев. Сам хочу купить AE 4100. Расскажи были ли с ним какие то заморочки? Как звучит?
-
-
-
Тема закрыта)
-
Ответил в личку
-
Жду предложении.:pop:
-
Съездил и купил SA-12. Завтра за вторым поеду. Дистрибьюторы DD не проявили заинтересованность( Уже на разминку поставил.
-
Выбор: два SA-12 или два DD 2512b?.
Машина 9. Музыка негры, d&b, club. C усилителем еще не определился. Что будет на повседневку давить сильней и будет более выносливым. Хочется упругий, четкий, накрывающий бас. Может быть есть еще интересные варианты? Help::focus::
кикс кап 49
в Усилители
Опубликовано · Изменено пользователем Gromilalex
49 500Вт х2 на 2Ома в мост при 14.4В
47 260Вт х2 на 2Ома в мост при 14.4В