heyford
-
Постов
591 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1 -
Отзывы
100%
Сообщения, опубликованные heyford
-
-
Стоит щас в одной двери два Pride s8, в другой два DB-M80. ПО громкости по-моему одинаково. Возможно чуть-чуть погромче DB. По звуку у DB на верхах **** мне не нравится, хоть и срезаны на 6.3. А так, Pride подешевле и по моему мнению не хуже
-
У 800 серии она будет выше чем у 700? :pardon:
Про 712 на ютубе нормально видео, а вот 812 можно сказать что совсем нету :scratch_one-s_head:
Неужели тут так мало обладателей 812? :shok:
А их и нету считай еще. Насколько я знаю одни 818 пока
-
Оооооо... А это на какой планете такие условия звучания систем?
Привет. Да не, серьезно. Треху надо отстраивать хорошо, чтобы нормально заиграло. Чаще всего лучше собрать хорошую двушку, чем недотрешку. Особенно с ограниченным бюджетом
-
По мощности да у гза выхлоп по сильнее)) что толку, если его бп его не выводит на всё катушку, по надёжности у них в Бп проблемы)) причем конструктивного характера,по мимо этого, 2 транса против 4 у драга , Я бы взял драг :music:
У драга радиаторы лютые, его прогреть не реально, конструктив шикарный - надежный, Даже кнопки фильтров лютые,
Работает драй в 0,5 не парясь и в ус не дуя,
Какая-то кривая цитата! Это не я писал про ГЗ ) у самого DAF4002
-
Нужна помощь в настройке фронта.
МИД cadence cvlm 84.
Середина f13.
ВЧ dragster dtx 102.
Гу 7150 пион.
Усилитель на МИД и сред. Mac audio zx4500.
Помогите с настройками отдал настройщику говорит можно слушать на 60 делений. Сделал 60 сразу почувствовал запах какой то походу от лака делаю 55 колпак теплый сразу становиться на ф13. Че делать?
Какой из каденса мидбас? Не понимаю...
Gain Наверное в максимум выкручены? ))) Почитай форум, тут много информации. Gain в нуль. Мафон на 50-52 деления, при отключенных улучшайзерах. В пионе по умолчанию обычно эквалайзер на powerfull стоит - поставь flat. Далее добаляй GAIN на усилке до появления искажений. А, еще вопрос - Ф13 наверняка стоят без своего объема? Если так, то надо исправлять. Иначе все сгорит быстро.
-
Привет Земляк. Я сам с Якт родом. Какая-то у тебя сомнительная система выходит. Хочешь громко, меняй ДЛСы. Вместе все это плохенько споется
-
Имеется DD CS 6.5, Alpine CDE-195BT, нужен усилитель для поканалки
Прошу помощи в выборе усилителя, бюджет 10000 р. ::WhiteVoid::
Из чего хоть выбираешь то? Фильтры в башке есть, мощности много этой акустике не надо. А по звуку до 10т.р. они все по-моему одинаковые
-
Гз 2800 на голову выше всего перечисленного,начиная от размера заканчивая мощей.во первых он может работать в 0,5ом.А по заводу рабочее сопративление 1ом каждый канал,драг даже близко так не работает,во вторых контроль у гз намного лучше и выше.гоняю в 0,5 да греться в пределах нормы...
Кто тебе сказал, что драг в 0,5 на канал не работает? )
-
heyford, у меня 15" fx короб буду пилить 37-40 Гц делать играть будет от магнума 1500.1 проводка пв3 50 квадратов+и- до дистрибьютора, а от дистрибьютора 2ga. Аккумулятор кислота на 70а*ч, гена 100или 115 ампер... Нормальная связка?)
Да, неплохая. Только я бы пониже настроечку сделал
-
Вот такие ставь ))) http://www.ground-zero-audio.com/en/products/speaker/gzct-4000x.html
Хорошо играют!
А по теме, SP PRO 40 стоят. Звук, конечно, не ахти совсем. Но и стоимость копеечная. Если 6-8 пар, то будет громко.
-
Во не понимаю, зачем все гонятся за 3х полосками, когда не понимают даже как это все должно оформляться, резаться и звучать.
ДБ М-80 это вообще не мидбас, а середина, причем очень высоко играющая. Делайте 2-х полоску на ДБ М-80 и рупорах.
Хотите 3-х полоску, ставьте DB W-80 и бетонируйте дверь. Середины в отдельный объем.
-
Здравствуйте!
Есть маленький автомобиль кроссовер, магнитола Сони и Морель Уиртус 602, которую только купил б/у.
От магнитолы акустика не зазвучала, увы, во общем нужен усилитель.
Подскажите, пожалуйста, пару моделей музыкальных усилителей для этой акустики? Бюджет 10-15. Спасибо! возможно в дальнейшем будет саб.
Я бы эту акустику поканально подключил. Усилитель, допустим Eton ECC500.4, Helix H400X
-
Из бюджетных Урал. А если хороший, то JL 500/1, RF T500-1
-
Юзаю daf4002 на 3 пары 20 мидов в дверях в 1.33Ома. Звук приличный, контроль за динами хороший, панч присутствует. Как много жрет не скажу. После 2-3 часов игры тепленький.
-
ОффтопМузыкальность, столько раз это читаю, а что это, чем выражается в SPL, как ее там услышать после 140+ ?
И не говори про контроль динамика.
Очень даже слышно. Еще скажите, что все динамики по звуку одинаково играют.
-
Не парь мозги, купи сразу нормальный двухканальник типа GZNA 2800, DAF4002. Контроль за динами будет хороший, а значит и звук в порядке. Ну а по мощности их более чем достаточно. В итоге будет громко и приятно звучать.
-
Бюджет связка уся + дины
По-моему прилично должно получиться. Правда усил я бы помощнее взял, 2.5к может.
-
ок, тогда так и поступим для начала)
Бери Т2500-1 и сабы тоже RF - p3-10
-
не факт что в динамиках дело. у меня со старым мафоном постоянно моргала лампа клипа усилка сабового, даже если не громко слушать и x6c хлопали. Новый поставил, выкручиваю до максимума и никаких признаков клипа.
Не советую в максимум выкручивать...
-
Куплю убитый, горелый, с порванным подвесом и тд. JL 13w7. Рассмотрю все варианты, предлагайте в лс!
-
Мне кажется или полка кривая ?
Может срезы криво ставите на усилках или гу? Сколько сабсоник, lpf? Даже на 200 трубе это не рез с 18...
А по картинке вообще непонятно, что вы там замеряете...
-
w0-300
w1-300
w3-500
Так утверждает производитель.
Послушайте опытных людей, для хорошего, кайфого баса этого усилка достаточно. Хотите больше и жирнее, берите усил Rockford Fosgate серии power.
-
Я за 1 вариант.
-
вобщем 20ку тоже каша выйдет?
Если добавлять 20, то мидбаса мало будет на две пары 165.
Nissan Primera 2xHDC312 + M4a = 150.7дб 36Гц
в Система и ее результат
Опубликовано · Изменено пользователем heyford
Всем привет!
Хочу представить автомобиль Nissan Primera нашего клиента. Начну с предыстории.
Когда-то (года 2 назад) хозяин автомобиля Сергей приобретал у меня в магазине сабвуферный комплект 2хCadence S2w10d4 + Kicx QS1.600. После приехал на настроечку, все сделали и распрощались. И вот в январе уже 2015 года звонок на рабочий телефон от неизвестного клиента - "хочу поставить колонки в Nissan Primera, хочу вроде и качественно.. и в то же время и громко... и чтобы недорого." Как Вы догадались, этим человеком оказался наш давний клиент Сергей )
В итоге, все это переросло в гонку за децибелами ))) На фронтуху в итоге пока поставили в штатные места Hannibal X6L и рупора HLS-20 от CT Sounds CT125.4 поканально. ГУ Pioneer DEH-80PRS.
В машине успели побывать пара Alpine SWR-1242D и участие на них в первых для Сереги сорвенования на открытии Rasca у нас в Иваново. Рез невысок, 144,6дб и лишь 6 место.
Далее было докуплено питание AGM Narada 170Ач и Fiamm 100Ач в багажнике. Под капотом Delta 55Ач. Заменен генератор, стоит Ангар51 на 270А. Заменены сабы на пару Sound Qubed HDC3.112 и моноблок на Dragster DAF-5001.
Едем в Кострому на этап DB Drag едва успев собрать машину в 6 утра, даже не успев пристреляться - сразу стартуем на соревки. Проблема в том, что хозяин авто живет в другом городе за 100км. И со свободным временем тоже напряг. Да еще и машина сопротивляется всячески, вечно ломаясь в самый не подходящий момент. По итогу 3 место в steet Trunk с результатом 145,7дБ на 42Гц. По показаниям приборов Daf5001 при этом отдал 2200Вт на 2,1Ом.
После этого машина успела занять 2 место в местных соревнованиях с резом 146,92дБ. И в очередной раз встает на ремонт на пару-тройку недель...
Тем временем было решено менять усилитель. Был выбор между Taramps 8k, Sundown SAZ-5000, DD M4a и другими. Выбор пал на DD. И вот новый усилитель уже в машине. До этапа DB Battle в г.Ярославль, по сложившейся традиции опять один день...
В итоге, дорабатываем короб, меняем усилок, немного работаем над машинкой и первые замеры уже ночью - 149.0дб при закрытых дверях. Мощность по приборам 3.7-3.8кВт. Коробок делали повседневный, не боевой.
Едем в Ярик, проходим квалификацию в "Любитель Седан" и с первого замера 151.0Дб... Радость и тут же... По приборам 4,2кВт... Не вписались! Не выезжая с площадки дают право на перезамер и... слава богу, мы проходим в класс. Далее борьба на выбывание и финальный замер... Как итог - 2 место в Любитель Седан. Максимальный официальный рез - 150,7дб.
Сколько вылезет при моще боле 4 кило пока не замеряли.
В планах работа над фронтом ну и поиск еще децибел от сабов )