Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

evgenyhaas

Пользователь
  • Постов

    521
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1
  • Отзывы

    0%

Весь контент evgenyhaas

  1. что значит не держит? мидбас держит а саб нет? подробней
  2. под две двенахи 160--мало. у меня готов короб под длинноходный гз 300 экст. а временно в нём же стоит фокал. ну и короче 280кв даже ему короткоходному в самый раз. а у автора две !!! двенахи. вот и думайте
  3. ОЙЁОЙОЁЙ... не рассмотрел что речь о 15ти дюймах---180 кв см--жуть как мало. я б взял от 300кв и с раскрывами
  4. скажу так : 180 кв--для 12шки хватит. но сделаешь 250 и отдача порта возростёт. НО при таком сечении и длина его станет БОЛЬШЕ(если ты готов уместить) и ещё одно но--большое сечение делает бас высокодобротным--бас гулок т.е. затухать будет не сразу. я читал такое правило:чем больше тем лучше и берётся от 50% до 100% от эффект. s дифа
  5. ну а я тебе советую 260-280, я собрал ящ под гз 30 экстрим(65литров и две щели по 140 кв на 35гц)... и временно поставил короткоходный фокал. бас--МЯСО.никаких стуков катухи(фокал дохлый!!!) от кикса 49 в полгейна
  6. нет в 21 настраивать не нужно. поправлю что имел ввиду 12шки и меньше(про Fs) ниже 30гц настраивать нет смысла т.к. фонограм даже с такими частотами очень мало. я одну двенашку настроил в 35(проверял синусом) и кстати несмотря на спад порта ниже 35гц в салоне на синусах слышны и 25гц. и даже ниже 35 порт я б не настраивал.
  7. ну кстати я прогой пользовался однажды(спикершоп),потом вместо прог стал пользоваться формулой гельмгольца.это та что зашита во все основы основ всех тематических программ. у тебя два пути.начать своё образование самостоятельно и добиться идеального результата(но это время), либо обратиться к кому нибудь с предложением расчёта.это будет быстро но есть риск получить пахабный результат и аварию дина либо просто получишь вялый саб. я б самостоятельно всем занялся ибо так раньше и сделал для себя
  8. нет-нет .сарказм не к тебе.образованных людей я очень уважаю.и деньги брать именно надо в целях компенсации чужой лени и глупости. смешно изза того что люди способные покупать такие дорогие вещи совершенно не знают что с ними делать дальше. желаю успехов в дальнейших трудах
  9. ну базару нет:с такой площадью владельцу-конструктору не позавидуешь. но и экспо --не волшебная палочка. то-то я и гляжу что вот только позавчера какойто очень смекалистый экспостроитель наконецтаки показал миру 180db. ну или както так. ну вдумайтесь вы сами про сыр и проподешевле
  10. я б поверил конечно в силу криволинейной панацеи но только ввиде рупора. а когда "корсетный"порт является далеко не волноводом а вместилищем массы колебательной системы то где же логика???!!! ну сделай диф из пенопласта и попробуй убедить что он достаточно массивен чтоб создать должное влияние на fs. ну допустим растянули мы площадь на выходе дабы поднять кпд порта. но ведь тупо субьективно надо ж и энергию массе передать. и через какую дырку она передастся эффективней? уж не через бОльшую ли ?
  11. ну я надеюсь ты понял что порт вовнутрь ровно на свой объём раздует итоговый объём короба. а вообще никакой разницы нет вовнутрь или наружу.это просто эстетика
  12. объём который фигурирует в проге это конкретно объём который дин хочет для себя любимого... и пистец тут! проге абсолутлипабарабану какого объёма дин,какую ты фанеру пилишь и наружу ли иль внутрь твой порт. это уж ты сам учитывай. включи логику электрик
  13. обычно порт строят в Fs дина(не ниже)это оптимум всего:и искажений и долговечности
  14. :lol: бляяя... пришёл на ум тост про дом,козу и про возможности. вот бы всем так не жить:адэ купил а дальше --купить забыл
  15. эксперимент: берём шприц и срезаем верх.вдавливаем до полного в пластилин и начинаем выдавливать--вылезет ровный цилиндр. берём(мысленно) "экспо"шприц и повторяем пройденное.... вопервых попробуй ещё затолкать его туда,а если и получится то представь какой формы фарш ты будешь созерцать??? !!! пример конечно не про воздух но думаю наглядно
  16. ответ конечно офтоп,но лично я считаю экспо не что иное как особое мыло для собственных глаз,так сказать фикция. и подумай сам:если принцип фи знаком,то известно что тонель это колеблющийся столб воздуха(колебательная система аналогичная диффузору), а теперь представь что криволинейные стенки порта начнут творить с этим воздухом в сужающемся отверстии (как бы умно о нём не писали
  17. !!! ??? !!! ну ты жжож вроде парень любознательный и образованный а вопрос неадекватный... как ты прибавишь объём порта,если прога и создана для того чтоб высчитать длину того самого порта ?
  18. поставь их ради эксперимента в простые какие нибудь ящики из например дсп литров по 15, можно 10 и всё изменится. вот подобный жёсткий объём надо сымитировать и в машине
  19. а причем тут непонятки про связку?кроссовер лепи к чему угодно
  20. +100500 Сань позволь обосновать людЯм. расчёты грубы но наглядны. канал 4ом даст около 160rms. переводим в 8ом(делим на два)=80вт. мост представляет утроение номинала=240вт. дин имеет катуху 50мм,а она примет ватт 250. принимаем во внимание что это не саб-значит примет она 200. усь берут несколько больше номинала дина....всё складывается
  21. вообще рекомендация изготовителя это яркий маркетинговый показ какие же у фирмы ультракомпактные сабы--обычно эти слова пустые. всё решают тиля.смолла если ты конечно умеешь с ними обращаться. и ещё-такие насосы как экстримы в зя не ставят поскольку тады баса возымеешь мало по причине принципа зя и начнёшь подкручивать всякие увеличилки и.......приехал. решайся на фи и на несовсем компактный
  22. принципы банда слегка непросты,особенно 6го. например принцип типичного фазика--это предсказать запаздывание инерции воздуха в порте и этим же обмануть противофазу дифа. а 6й банд это два фазика,только ещё круче замороченные. просто две трубы продырявить в коробке--это далеко не то
  23. это всё равно что утверждать: чтоб тачка пёрла надо ей глушак побольше...это неверно т.к. колёса вращаются от многих важностей в САМОМ моторе. именно так и с сабом--тут всё строго и сугубо расчитываемое и зависит от комплектации твоего "мотора"
×
×
  • Создать...