Bubon

хотяяя... уже подумываю летом прикупить кг-70 на усь саб, а кг-50 на четырех каналку перебросить ))

Да я тоже на таких вот красненьких тонюсеньких сидел, пока не почитал про клипп и питание в целом, как разобрался отключил саб и стал искать кг-50 кста сегодня уже поставил, купленный в минимаксе кг, так что я уже точно его менять не буду :nea:

На стенде он реально как-то по другому выглядел, либо просто жилу они разд...чили так что она кажется больше. Ну так или иначе я остановлюсь на кг-50, который купил Тебе спасибо за то , что помог найти, так бы хз че делал )

+1 за SA 8, а может все же 2 10ки и литраж на 5-10л побольше? После OA15 , 8ки мне кажется вообще будут не то

а чем ma12 плох? Слабоват спору нет, но зато качество. В 1Ом его и норм будет. Хотя все упирается в бюджет и в будущий дин

JL Audio 12 любят ЗЯ с литражем около 30л (JL Audio 12W3v3 32л ЗЯ). Я бы продал короб и сделал бы его уже потом под выбранный саб Переделывать 42л под порт в литраже потеряешь, а оставлять под ЗЯ объем большеват, перепилить под 15 передняя сторона у короба может не позволить,а про набить короб пенопластом видится мне разумным решением. Интересно услышать мнения профессионалов

Съездил сегодня в минимакс , купил кг-50. Долго стоял смотрел на стенд и выбирал между 50 и 70, друг настоял на 50, поскольку его проще будет тянуть в салон и не придется что-то делать с пластиком, под которым и так места уже нету ( . Толщина жили в вправду в районе 9мм (хотя линейкой еще не мерил примерялся динамичком на своем айфоне который точно в 1 см длиной), изоляция тоже тонкая , но ее, по моему мнению, предостаточно для такого кабеля. В целом покупкой доволен, цена 179р/м (порезал себе 7м). А по поводу наконечника для кабеля, я тоже его прикупил, только мне вот показалось, что он точно больше чем 9.8мм как по госту, может из-за этого у тебя кабель болтался в нем.. Завтра буду ставить, возьму с собой линейку ))

http://www.dinale.ru/kproduct150.html кг-50 9.8 мм, в какой-то теме на форуме писали, что современные идут с тонкой изоляцией и с 9 мм жилой. Если жила меньше значит у него точно не будут хар-ки старого кг... вот ты меня озадачил, я теперь и сам не знаю купить 50-ку или все же 70-ку чтоб наверняка ....

а делать потом что будешь, покупать у них 70-ку или искать еще? В принципе 35 жила 6мм, 50 жила 9мм, если у тебя что-то среднее ну скажем 7.5-8мм, то есть ли резон менять?

Ураааааа )))) а по воскресеньям они работают и режут как я понял столько сколько нужно?

ну или порт в желтый можно попробовать

Я бы порт в черный, короб красный , по бокам черный , дины не красить для контраста, думаю было бы не плохо )

я тоже сильно сомневаюсь, что КГ-50 полопается от мороза, может от износа со временем + от условий (скажем масло на оболочку попадет). В Батайск никто не звонил?

жаль:sad:

как съездишь отпишись че да как )

Во-во, ценник 50р на кг-50 чет уж слишком дешево, может имелось ввиду 150р?

Тоже интересует данный вопрос. Поездил по западному, по магазинам ничего, на скаладах только опт, в магазинах при каких-то фабриках, либо опт, либо тоже нету. Оптом как я понял у большинства считается от 100м. На радио рынок в субботу поеду гляну, может найду. Есть такие , кто в Ростове покупал, отзовитесь! Нужно всего-то 6 метров :sad:

+1

ну за цену спасибо, мне бы их еще найти , чет по магазинам ближайшим поездил не нашел силовых подходящих. Хочу вот на радио рынок смотаться, мож там найду.

Парни , извините что не в тему, но все же, где у нас в городе можно по низкой цене 5-6 метров кабеля ркгм - 50, либо кг-50, либо что нить в этом роде прикупить?

Просто долго выбирал усилок, остановился на 1.900, а данные отсюда взял http://www.avtozvuk.com/az/2011/01/038-kicx.htm

GZ интереснее, +1

qs 1.600 в 1 ом ватт 900 выдаст, ну макс 1 квт, так что не парся. P.s. 1.900 4 Ом/2 Ом Вт 507/853 выдает.

Спасибо огромное!

Помогите новичку! :flag_of_truce: Планирую покупку усилка kicx 1.600 либо kicx 1.900 б.у., так вот меня интересует как можно определить разбирался ли усилитель или нет? Есть ли на них какие нить метки и если да, то где они находятся. Если же их нету, то подскажите как они разбираются? Не хочу попасть на сгоревший усилок после ремонта. Заранее спасибо!