Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

lik184536555

Пользователь
  • Постов

    112
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    0%

Сообщения, опубликованные lik184536555

  1. Посмотреть на то, зачем Вам тыл:biggrin:

     

    Как то название темы с тылом не очень стыкуется (имхо)

     

    Тыл вполне имеет право на жисть но только после качественной инсталяции и настройки фронта. А у Вас ещё конь на фронте не валялся:lol:

     

    А без тыла вполне можно собрать неплохо звучащую SQушную систему в Вашем бюджете.:hi:

     

    не буду спорить т.к не хочу разводить **** (он уже есть в одной из тем басклуба)

    вопрос был не делать ли мне тыл или нет, а какие уселки с какими динами состыковать и стоит ли брать Audison или ограничиться EOS-сом или focal-ом

    и как будет звучать Alphard

  2. извините конечно, но помоему вы немного хотите чуда. аудисон бу? вы думаете он 3тыс будет стоить? за 30 тыс вы нормальное не соберете. бу аудисон только будет стоить тыс 20-30))

     

    60 тыс у вас на фронт и уси на него. межблоки?

     

    Vrx 4.300 я уже нашел да действительно он стоит 20 т к ним колонки 10 -15 р насчет финансовой составлявшей я все уже просчитал главное выбрать что с чем

  3. здравствуйте любители качественного звука

    я сменил автомобиль и решил "новая машина новый проект"

    теперь к главному

    на каких компонентах строить бюджет 50-60 р на все, уси с динами 20-30 р остальное проводка и расходный материал

    на примете есть пару компонентов, а именно

    уси Focal FPP 4 CH, Audison Vrx 4.300 (Б/У), E.O.S AE-4100 все 4-х канальники

    Фронт Focal Performance PS 165, Audison Voce AV K6, E.O.S ODEON II, Alphard серия ганибал

    тыл то тот-же что и фронт или вторую пару каналов пущу на миды отдельно

    саб уже есть связка kicker CVR 124 и ZX 700.1 короб ЧВ сужающийся

     

    рулиться все будет Audison-ом Bit ten-ом, а сигнал с штатного ГУ или с аукса на прямую в Audison

     

    из перечисленого слушал связку аудисона с фокалом, непонравились вч очень резкий,

    слушал морель (не помню серию) не понравилось

     

    машина Chevrolet Cruze Wagon

     

    а теперь главный вопрос как состыковать ( усь + дины ) что с чем ???????

     

    help гуру может на чтоньть еще посмотреть ???

     

    Заранее благодарен

  4. Все гораздо проще но в тоже время многие не идут на это а зря. Ставишь другое ГУ ( в подлокотник бардачек и тд ваще похрен куда, можно фальш панельку на панели сделать вариков куча) А брать сигнал с родного ГУ выйдет дороже т.к. пытаться изминить заведомо плохой сигнал ооочень трудоёмкая финансово затратная задача) Все эти процы рулилки и тд, эт конечно выход но исходный сигнал будет всё равно не качественным. Родное гу оставишь под настройки авто, а музыка будет в отдельном месте.

     

    Я вот тоже скланяюсь к отдельной панели на потолке и гу в багажнике или под панелью.

    Но всеравно хотел ставить проц так что сначала зделаю по высокому уровню послушаю что выйдет, если не понравится то сделаю доп гу.

  5. Лично я решил это вопрос очень просто.

    Авто опель астра джей, в бардачек поставил ГУ. От него линейники на усилители.

    От штатного ГУ через преобразователь в аукс доп ГУ.

    Сейчас получается что могу слушать как от штатного, так и от доп ГУ. Радио через штатное слушаю, а флешку через доп.

    Доп ГУ управляю с помощью дистанционного пульта.

     

    а смысл доп гу питать через преобразователь если можно также запитать проц

    весь вопрос что на колонки может идти не полная полоса

  6. У меня круз, но не с майлинком, а cd500. Тоже думал ограничиться процом, НО, по крайней мере в моем случае, звук как был гавном, так и остался) Так что щас, рассматриваю разные варианты замены штатной магнитолы, с сохранением фунционирования кнопок на руле и штатного экрана.

     

    а в чем выражается гомно звук???????

  7. lik184536555, Возьми конвертер Alpine 4311, но есть одно но, у штатной ГУ скорее всего будет АЧХ скоректированно под штатную акустику

     

    Вот в этом весь и вопрос купить столько дорогого железа и получить говно звук не хочется, по этому нужен процессор который выровнит АЧХ.

     

    вот еще нашел процы Mosconi Gladen DSP 4to6 , JL Audio CL441DSP и преобразователь http://www.auto-hifi.ru/other/model.php?mode=SQ5

  8. Добрый день всем

    Я купил машину Chevrolet Cruze, там стоит головное устройство Mylink на котором нет линейных выходов. Звук штатной системы меня не устраивает особенно, после предыдущей системы, соответственно будет новый проект. Но как реализовать не меняя штатную голову и колхозя линейки т.к. во первых гарантия, во вторых на ней выводятся инфа с климата, настройки АМ итд., остается только по высокоуровнему выходу.

    Так вот в чем вопрос подскажите каконьть проц с высокоуровневым входом я нашел только Audison Bit Ten D но цена кусается или другой вариант с хорошим качеством.

     

     

    запланированный состав системы 2-х полосный фронт(Focal усь E.O.S.) возможно поканально + 2-х полосный тыл(Focal усь E.O.S.) + саб соответственно(Kicker CVR12 усь Kicker ZX750.1)

     

    бюджет на проц 10-15 р

  9. Самый главный вопрос которым нужно задаваться это для чего ты хочешь ставить тыл, будет ли он справляться с тем, что ты от него ждешь, как он будет взаимодействовать с остальной системой и на что именно повлияет и те изменения что внесет в тыл не будет ли критичными для всей концепции и целей системы?

    Ну и конечно нужно определиться что подразумевается под словом SQ система. Потому как для многих любая система без саба на весь багажник и без 3х пар рупоров это уже эску)

     

    +1 ден (я по поводу саба во весь багажник) но есть же ЧВ который тоже можно собрать на SQ

     

    теперь к автору отношение противоречивые есть противники есть те кто без него не могут ( как я) так что надо слушать и экспериментировать

×
×
  • Создать...