Роман 102

народ подскажите, собрали с другом фронт на эстраде, вопрос собственно в мидах MTX RTX658, стоит их четыре пары, коммутированы на 2 Ом, прицепили к ним усь Hannibal HLX-2.300, фильтр обрезали от 250гц, гейн на 2-3 часа, при пробном запуске на не очень агрессивном треке и гейне на магнитоле 45 из 62 пошёл запах полёных катушек от мидов, где косяк? Или рмс мидов не соответствует?

не обязательно мотать больше, можно просто сечение изменить

у друга два кикса в мосту на 1 Ом питались от штатного гены 80А по моему и двух кислот по 110А, кг50, всё норм было:good:

имею такого же гену, для начала продублируй + и - с него, хотябы кг 35, в моём случае после этого напряжение поднялось на 0,9в на музыке:good:

когда то были у меня жигули 3 модели и стоял на ней механический регулятор напряжения, аккум был старенький, мучался я его заряжать каждую неделю,однажды один "кулибин:biggrin:" из соседних гаражей покрутил его недолго и чудо: напряжение в сети стало 14-17 вольт в зависимости от оборотов (гена родной 42а), аккум конечно кипел на трассе но никаких проблем с его зарядкой и работой электрики авто не было, проездил я так года 2-3 машину благополучно продал... так вот хочу поинтересоваться реально ли сделать что то подобное на хёндай акцент чтобы скажем на время замера выдавить максимальный вольтаж? (тему попросил создать друг, он немного не от мира сего:wacko2: моё мнение что ничего хорошего не будет:bomb:)

у меня стоит гена на 80а и две кислоты не первой свежести, при включенном свете, печка на всю, обогрев стекла, дворники 3шт.,+ аварийка для прикола напряжение 14.2-14.3в, с геной 120а не должно по моему до 13.8 проседать(

глянь ещё ремень на гену, может ослаб и проскальзывает при напруге, если всё норм для собственного спокойствия попробуй найти кг25-35 хотя бы на время и прокинь времянку для замера просадов

скорее всего ответ в предах мистери кроется:rofl:

проверь просады на штатном оборудовании (свет, печка, дворники), если просад идёт смотри гену и/или аккум, если при всём включенном просада нет или он незначительный, то дело в проводке (не обязательно в сечении, может пред не пропускает или контакт плохой...) или уселы смотри...

не понял на счёт смысла? брать или нет агм? варты живые им год без особых нагрузок

это 65 и они ниже варт, хотелось бы поподробнее узнать их преимущества перед кислотой:scratch_one-s_head:

Стоят два http://www.varta-shop.by/product.php?id_product=136 есть желание поменять на http://www.1000va.ru/shop/delta/hr_12-65/ будет ли смысл?

да я не помню уже, небольшое, судя по преду 15А много он не хавает:sorry:

по госту кг реже встречается чем по ту, хотя и по ту норм

не факт что увидишь моментальные просадки даже на тестере, а вот система от них страдает, не зря ведь все советуют запас по питанию делать...а то можно и с сабами попрощаться которые дороже норм агм::WhiteVoid::

возможно, у меня такая проблема была из за пробитых rca на голове, после ремонта щелчки стали еле заметны, после прокидывания + и - на аккум пропали:good:

печально:sad:

у многих видел дельты именно HRL серии, но никто не смог внятно объяснить чем она лучше, может кто в курсе?:hi:

ну я не реже раза в два дня езжу, как я понял ничего критичного в любом случае не будет (не считая сокращения срока службы аккумов в худшем случае)

Всем привет! сейчас в машине стоят две кислотки по 65а, под копотом аккум новый, в багажнике старенький, хочу заменить тот что в багажнике этим http://www.1000va.ru/shop/delta/dt_12100/ вопрос такой: будут ли негативные последствия их параллельной работы? и разная ёмкость может на что то повлиять?

Продам скар 4500. Полная информация - http://www.skar-audio.ru/skaraudio-4500/ Идеальное состояние, ни одной царапинки, все крепежи в идеале, б.у две недели, играл в 1 ом, просадок не видел. Продаю в связи с началом более серьезного проекта. Возможна отправка автотрейдингом, тк-кит. Полный комплект, коробка, инструкция, выносной регулятор. http://img-life.ru/images/2014/09/13/DSC0093.jpg http://img-life.ru/images/2014/09/13/DSC0096.jpg http://img-life.ru/images/2014/09/13/DSC0097.jpg

пусть будет так

ну к примеру для Hannibal FX 30D2 по моему нету вариантов выбора импедандса или материала катушки

что за прикол у альфарда писать fs через / (например Fs 50/37Hz) что это значит?

подключал саб в 8ом (достался мощный усь и хлипкий саб) потом переподлючил в 2 ома, прожил он так не долго но разницы в звучании никакой не заметил(речь не про мощность), может это потому что короб у меня чв а не зя, а может потому что разницы в качестве звучания САБА от сопротивления нет(8 или 2)