rr26

А сколько вообще rca выходов у этой магнитолы? Там выходит нет раздельных выходов фронт тыл саб что ли? На обычных магнитолах допустим можно подключить к фронт выходам проц с усилителем, а на тыл подключить тыл и регулировать задержки раздельно и независимо. Автор видимо взял сигнал с тыловых магнитолы на проц , возможно отсюда и косяк.

Если настраиваете фронт через проц а тыл с магнитолы, то для начала проверьте баланс лево право, правильно ли подключено всё.. Или не в задержках настройки дело, что значит не в такт? Вообще рулеткой надо замерить для начала, а дальше от программы будет зависет какие цифры вводить.

Приветствую, можно в разные корпуса попробовать, 35л по идее сойдет для зя ему, с портом литров 50, а адекватность звучания это к зя больше относится, в фи почти все сабы итак играют нормально.

Честно не знаю продают ли сейчас но до недавнего продавались и хорошие проверенные уси audio system r110.4, helix g four, eton mini 150.4 с развитыми поканальными фильтрами, как вариант ещё dls cci44.

Доброго, всё зависит сколько каналов надо 2 или 4, новый или бу, ну и бюджет.

В 0,5 бразилия тоже не канает, остаётся оставшийся вариант на сдачу..

Так вы нормально модель скажите полностью, 315d1 или d2 чтоб гаданием не занимались и во сколько ом будет подключение 0.5, 1, 2 ома??

Конечно не услышишь, после таких глобальных колонок над ушами.

А вообще в эту цену я бы лучше взял компоненты бу акустику и усилитель, но более высокого качества. Всё равно там этих указанных фантастических мощностей по 100 120 вт не будет 😁

Ну так смысл и есть в том чтобы фронт именно слушать, а не тыл🤦‍♂️, поэтому и тише и сцену проще настроить, водитель же главный слушатель! А тыл он для подзвучки, создания обьема, дополнительной громкости, но выделяться не должен, иначе страдает и качество и сцена. Для примера в любой иномарке тыл по заводу придушен, а во многих авто и срезы настроены по другому чем фронт.

😅железная логика и не поспоришь. А по правильному настраивается в пределах 70/30 фронт/тыл. Ну под такой усь soundmax, остается только фронт и тыл тупо и подключить к нему, без всяких поканальных, хотя не думаю что резервы усилителя будут использоватся на тыл более чем 20вт, ну это уже не важно особо в данном случае, каналы же надо куда то девать.

Кроссовер только на пищалке, мид в параллель и на усилок, можно 2х канальный, какой смысл 4канала? Если усь с хорошими фильтрами можно фронт поканально к нему, всё от усилителя зависит. Или вообще без тыла фронт поканально через магнитолу. Варианты разные, все от вашей модели уся зависит.

Варианты разные, не понятно что за середняки спереди с кроссоверами, без мидов что ли, саба нет? Для тыла усилитель не нужен по сути, хватает и магнитолы.

Морель как обычно любит завышать мощности.

Решения несколько странные, ну или сложные скорее просто, получается миды эти jbl 2 пары в ящики под сиденья, а середина и рупор в двери, по мне прикольней когда ударная волна будет от дверей по ногам, чем с низу об сиденье. Если грамотно реализовать получится отличный звук и без сабов, просто с сабами погромче конечно всё будет и давка другая уже. Но дребезги двери конечно побороть тоже не просто будет, поэтому может и есть смысл под сиденье исходя из этого.