meloman

завтра решится место проведения

Народ соревнования 24 апреля 2010 http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=8461

Женя будем ждатьПобереги динамик

ок:good:

Во всех классах разрешено быть в салоне,но настоятельно рекомендуется побереч уши Определяйтесь,и приезжайте будут кубки и приятные призы

конечно,возможно подарки от спонсоров(ньюансы решаются)

http://www.bassclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=11128&d=1269368034 фотки в первом сообщениии

апчи:bye2:

2 простых гены преимуществ на замере особо не дают прибавки(не знаю как со специальными) хорошо только на повседнев и на длительное прослушивание

Правила URALCUP SPL Бас 1” – 1-12” / 2-10” / 3-8” • Все оборудование должно находиться в багажном отсеке и быть ниже уровня остекления автомобиля (допускается установка сабвуферов в задней полке автомобиля). Данное правило также относится к сабвуферным корпусам, портам и т.д. • Все сиденья должны находиться в автомобиле и быть установленными оригинальным образом. Угол наклона спинки любых сидений не регламентируется, разбирать панели и части багажника запрещено. • Участнику разрешено находится в салоне автомобиля во время замера, но настоятельно рекомендуется использование средств защиты слуха. • Измерения давления происходят при закрытых дверях и окнах автомобиля • К воспроизведению допускается любые музыкальные треки по выбору участника. Применение синусоидальных тестовых сигналов разрешено. • Выносные головные устройства запрещены • Ограничения по аккумуляторам отсутствуют • Количество проводников и сечение кабеля от аккумулятора до усилителя, дистрибьютора не регламентируется • Количество генераторов ограниченно одним • Максимальное напряжение 15 V Бас 2 - 1-15” / 2-12” / 3-10” / 4-8” • Зоны для модификации в автомобиле ограниченны центральной стойкой кузова и уровнем остекления в автомобиле. Все штатные обшивки позади центральной стойки и ниже остекления могут быть удалены. Разрешается любые изменения в отведенной зоне. • Все оборудование должно находиться позади центральной стойки кузова и быть ниже уровня остекления автомобиля • Передние сиденья должны находиться в машине и быть установленными оригинальным образом. Угол наклона спинки сидений не регламентируется. Задние сиденья могут быть удалены из автомобиля • Измерения давления происходят при закрытых дверях и окнах автомобиля • К воспроизведению допускается любые музыкальные треки по выбору участника. Применение синусоидальных тестовых сигналов разрешено. • Количество усилителей подключенных к сабвуферам – 4 • Количество проводников от усилителей к сабвуферам – 8 • Выносные головные устройства разрешены • Ограничения по аккумуляторам отсутствуют, а также разрешены дополнительные отсеки для установки АКБ, расположенные исключительно в задней части (до центральной стойки) под днищем автомобиля. • Количество проводников и сечение кабеля от аккумулятора до усилителя, дистрибьютора – без ограничений • Доступны два генератора • Максимальное напряжение 18 V Бас ПРО 2-15 / 4-12/ 6-10 • Зоны для модификации в автомобиле ограниченны центральной стойкой кузова и уровнем остекления в автомобиле. Все штатные обшивки позади центральной стойки и ниже остекления могут быть удалены. Разрешается любые изменения в отведенной зоне. • Все оборудование должно находиться позади центральной стойки кузова и быть ниже уровня остекления автомобиля • Передние сиденья должны находиться в машине и быть установленными оригинальным образом. Угол наклона спинки сидений не регламентируется. Задние сиденья могут быть удалены из автомобиля • Участнику запрещено находится в салоне автомобиля во время проведения замера. • Измерения давления происходят при закрытых дверях и окнах автомобиля • К воспроизведению допускается любые музыкальные треки по выбору участника. Применение синусоидальных тестовых сигналов разрешено. • Количество усилителей подключенных к сабвуферам – 4 • Количество проводников от усилителей к сабвуферам – 8 • Выносные головные устройства разрешены • Ограничения по аккумуляторам отсутствуют, а также разрешены дополнительные отсеки для установки АКБ, расположенные исключительно в задней части (до центральной стойки) под днищем автомобиля. • Количество проводников и сечение кабеля от аккумулятора до усилителя, дистрибьютора – без ограничений • Доступны два генератора • Максимальное напряжение 18 V Бас Экстрим количество и калибр сабвуферов неограниченно • Зоны для модификации в автомобиле ограниченны центральной стойкой кузова в автомобиле. Разрешается любые изменения в отведенной зоне. Использование «стены» в данном классе приветствуется. • Все оборудование должно находиться позади центральной стойки кузова автомобиля • Все сиденья могут быть удалены из автомобиля • Измерения давления происходят при закрытых дверях и окнах автомобиля • К воспроизведению допускается любые музыкальные треки по выбору участника. Применение синусоидальных тестовых сигналов разрешено. • Размер и количество сабвуферов - без ограничений • Количество усилителей – без ограничений • Количество проводников от усилителя к сабвуферам – без ограничений • Выносные головные устройства разрешены • Ограничения по аккумуляторам отсутствуют, а также разрешены дополнительные отсеки для установки АКБ, расположенные исключительно в задней части (до центральной стойки) под днищем автомобиля. • Количество проводников и сечение кабеля от аккумулятора до усилителя, дистрибьютора - без ограничений • Доступны два генератора • Максимальное напряжение 18 V

Бас 2

правила частично АМТ(очень похожи), по количеству участников определим сколько классов 3-4 класса максимум бас 1 бас 2 бас про и возможно экстрим Участники отпишитесь пожалуйста кто точно приедит и в какой класс ориентировочно

24 апреля 2010 Кубок Урала по SPL Челябинск:good: Правила ниже 24 апреля 2010г. в Челябинске состоится настоящий праздник для любителей громкого звука в автомобиле, соберутся самые громогласные автомобили Челябинска, Екатеринбурга, Уфы, Нижнего Тагила и других городов Урала потягаться силой звука. Для зрителей будут проведены разнообразные конкурсы с призами от спонсоров Участники будут разделены на 4 класса: Бас 1 – это один 12 дюймовый сабвуфер или два сабвуфера по 10 дюймов. Бас 2 - это один 15 дюймовый или два 12 дюймовых динамика. Бас ПРО – один 18 дюймовый или два 15 дюймовых сабвуфера. Бас Экстрим – ограничение по количеству и расположению сабвуферов отсутствуют. Best of show - доп класс награждается кубками за привлекательность регистрация в 9:00-10:30 начало соревнований 11;00 награждение и закрытие соревнований 16:00-17:00 Соревнования пройдут по ул.Каслинская, 64 (набережная Торгового центра) Организаторы и спонсоры: Автостудия Favorit , автостудия SK-Audio, Генеральный спонсор компания Уралавтосаунд. Участие платное 200рублей для частных лиц, 500р для организаций и автостудий

столкнулся с матизом,та же лажа отгибаются двери сверху, причем сильно,уплотнитель одинарный в добавок А Маклай че не готовится что ли,как без терм лаба то

хорошо поночевалсекас наверное был еще тот:good:

Дык Евгений,у тя щас усь то какой и в какой класс?

маленький это 150+?

апч

0.5дб прибавляет, сейчас неизвестно сколько в кол-ве дб,рез поменялся сильно, итд

акумы простые кислонтые после трех замеров акумы в ноль,рез сразу другой

без меня в машине рез выше на 0.1, 2в банка добавляет на заведеную получается 16.5в уже,усь как я понял работает до 16в?

ок,будет весело,да и для многих разминочка перед официальными этапами)))

по резу,я сам не ожидал что столько с этого железа получится,150 делал 3 дня,151 сделали(в голове мысли лять надо 152,получили 152 надо 153,сделав 153 с запасом на погрешность датчика я успокоился,да и честно заипался неделю с 10 утра до 12 ночимакс рез 153+ стабильно,есть коробка 151+на музле,есть куда рости,есть мысли,много мыслей,банка 2в подняла 0.5дб и просадка нормальная стала не ниже 11в,вторая банка по моему убьет усь,усил безопасней работать стал,солох на замерах ваще не греется,на музле закипает за 30 секунд..настройка портов даже уже не скажу,незнаю ...давится на 56

Евгений, будем рады тебя видеть(тему создам на днях ,решается)

наш матизик будет переделыватся,новая система,новые компоненты(кстати на днях только начну строить), будем ждать ваш(только классы видимо разные будут у матизов,У вашего сабы выше стекол будут?)